摘 要：技工院校汽车维修专业的学生关键是掌握一定的理论知识和学会汽车修理及操作技能，因此，理论是基础，操作是关键。本文主要分析了技工院校汽车维修专业实施一体化教学方法的特点，探讨了专业课教师如何更好地把理论知识和操作技能结合起来，达到更好的教学效果，使学生受益。
　　关键词：汽车维修专业 操作技能 专业课教师 教学效果
　　随着社会的不断发展，汽车行业也迅速崛起。为满足职业教育改革发展的需要，应把培养学生的实践操作技能作为教学的重点。专业课教师要学习更科学的教学方法，掌握先进的操作技能，真正把理论教学和实践操作结合起来，实现一体化教学，改变传统的教学模式，适应社会的发展，适应汽修专业的发展，使培养出的学生更好地满足企业的需求。这是教学改革发展中每位专业课教师的责任和使命。
　　以前技工院校的教学模式，一般是先上理论课后上实训课。这样会导致理论和实训脱钩，毕业的学生往往表现出“理论知识强、动手能力差”的特点。此外，大部分学校汽修方面的实习条件较差，学生在校期间实践动手机会几乎为零。长期以来，毕业的学生满足不了企业的需求，从而严重影响了学生的就业质量。为改变现状，汽车维修专业教师必须探索好的教学模式，以适应技工院校学生基础差的特点。下面就汽车维修专业一体化教学提出几点看法。
　　一、对一体化教学方法的理解
　　说起一体化教学方法，很多专业课教师并不陌生。笔者认为，一体化教学方法在传统教学方法的基础之上进行了教学资源的整合，更好地把理论教学、实践操作和学生的综合素养融合在了一起，符合职业教育的培养目标和要求。
　　无论哪种教学方法，都是为了提高教学质量，满足学生学习的需求，使其适应社会的发展。经过几年对一体化教学方法的尝试，笔者认为这种教学方法适应技工院校学生基础差、不愿动脑、不怕吃苦的特点。采用这种教学方法可以有效地改变学生的学习现状，减少厌学的学生数量，有利于学生综合能力的提高。一体化教学的最终目标是培养优秀的技术能手，满足企业的需求。
　　二、一体化教学法的特点和要求
　　一体化教学方法能够提高学生学习的积极性，减少学习中的枯燥环节，有利于学生综合能力的培养和发展，转变教学过程中师生的角色，让学生主动参与学习。教学应考虑到学生基础差的特点，教学内容设置不能过难，应以简明、够用为原则。学校应提供良好的教学环境和先进的教学设备，注重学生综合能力的培养。专业课教师要经常参加培训和交流，形成完善的教学体系。教学过程应创造更多的机会让学生贴近生产，激发兴趣，挖掘潜能，使学生愿意参与到学习中来。
　　汽车维修行业是很重视维修经验的，尤其是近年来，汽车检测设备在现代汽车维修中发挥着很重要的作用。笔者所在学校汽车维修专业教学资源有限，根据汽车维修专业课程内容及学生基础差、不愿学的特点，教师在教学中应尽可能利用多媒体教学手段增强教学内容直观性，教学过程中利用多媒体教学资源和汽车方面的仿真软件，降低理解的困难，使学生对学习产生兴趣，有学会的信心和愿望。学生带着问题去操作，加上教师的现场指导，很轻松地就能掌握维修技能，从而可以树立学生的信心和激发学生的学习兴趣，达到学生乐学的目的。
　　三、一体化教学过程应少走弯路
　　第一，技工院校的学生有一个共同的特点，就是理论基础差，不愿多思考，但学生不怕吃苦，喜欢动手操作，所以，专业课教师要善于利用学生的长处去弥补他们的短处。教师在教学过程中必须适时引导学生，让学生慢慢适应一体化教学方法，而不能使一体化教学方法演变成“师带徒式”的简单教学模式，限制了学生自我提升和综合能力的发展。
　　第二，教学过程中应避免理论知识和实践操作脱钩的现象。真正的一体化教学，注重的是理论、操作和综合素养的有效结合，不能简单地变成在同一空间既理论又操作的教学模式，这样会导致理论知识和操作技能得不到均衡发展。每个教学课题要有明确的理论认知目标和技能目标。教师要采用合适的教学手段进行讲解，其形式可以是先讲后练，也可以是先分组讨论后教师提问，或是讲中有练、练中有讲的教学模式。
　　第三，技能训练中的内容避免不适用。每个课题的训练内容要尽可能地简单有趣，以够用为准，注重培养学生学习的主动性。教师在教学过程中做好适时引导和信息反馈，由浅入深地向学生讲授专业理论知识和操作技能，帮助学生树立信心，解决学生基础差、不想学的问题，从而让学生产生学习兴趣，真正提高教学质量，发挥一体化教学方法的优势。
　　以上内容是笔者在几年的一体化教学过程中总结出来的一些看法，不妥之处希望能得到同行的批评指正，希望经过大家的共同努力，一体化教学方法能够更加科学完善。
　　（作者单位：长治技师学院）