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摘 要：高速公路机电通讯网是机电系统的重要组成部分，它不仅影响日常的网络通信，还直接影响到高速公路的日常营运管理，本文结合浙江龙丽丽龙高速公路有限公司机电通讯网络维护管理作业的实际情况，展现了常见软硬件故障，提出了现有高速公路机电通讯网络异常处理和维护方法及网络管养措施，希望对通讯网络维护管理有所帮助。
关键词：通讯网络；诊断；处理方法
随着Internet的迅猛发展，高速公路机电系统通讯网络（以下简称高速网）已被广泛应用于高速公路管理和应用的各个方面。高速网是高速公路管理者进行正常维护、检查、各类信息通讯及指引和疏散司乘人员逃生、救援的综合平台。随着全省智慧高速建设的逐步深入，高速网的管理将趋于偏平化、云化，业务量和数据量大大增加，加之参差不齐的使用人员，不但增加了高速网正常运行的压力，也增加了管理者管理和排除高速网故障的压力。本文就高速网日常管理和维护中遇到的故障和诊断处理方法及心得体会介绍给大家，希望对大家日常工作有所帮助。
1 常见高速公路高速网故障
一般常见高速公路高速网故障分为硬件故障和软件故障，网络硬件故障是指由于网络硬件的问题引起网络无法提供正常服务或降低服务质量的状态。常见的网络硬件故障主要有网卡、路由器、交换机、网关、PLC、协议转换器、路侧天线、中继器、光网络产品、各类中间传输设备等。软件故障一般是指不当使用计算机网络软件而引起的故障，以及因系统参数的设置不当而出现的故障。常见的软件故障有如下一些表现：①当软件的版本与运行环境的配置不兼容时，造成软件不能运行。②两种或多种软件程序的运行环境、存取区域或工作地址等发生冲突，造成系统混乱。③由于误操作而运行了具有破坏性的程序、不正确或不兼容的程序等。④计算机病毒引起的故障。⑤系统引导过程和系统参数设置不正确或者没有设置，TCP/IP协议、VLAN路由设置不当。⑥其他如专用数据库、专用通讯程序和协议、数据总线程序、专业软件等设置问题，计算机也会产生操作故障。
2 高速公路机电系统通讯网络软硬件故障的处理
2.1 确定故障点
故障点可依据网络故障的程度，所遭受的影响面的广度来判断是单点故障或者是局部故障或者是全面瘫痪。因此，平日里做好网络的相关信息汇总，网络相关信息主要有高速公路机电系统内部各主干（子）网络和软件的架构、软件的组成，核心设备离中心机房距离、设备的IP地址等。如果硬件无故障，就应当了解系统软件的版本和应用软件的匹配情况和运行情况，正确选择运行系统软件或应用软件。通过观察BIOS参数的设置是否符合硬件配置要求，硬件资源是否存在冲突等。多次反复试验，以验证该故障是必然发生的，还是偶然发生的，并应充分注意引发故障时的环境和条件。
2.2 故障点处理的方法
故障排查程序本人将其概括为：望闻问思切。解释为先观察网络发生故障的情况，看看运行情况，设备有无异常，听听反馈上来的情况和设备本身有无异响，仔细想想分析分析（多问几个为什么，是什么原因造成的、为什么会造成的、当前的应急处置方法是什么、将来的预防措施是怎么样的），然后定位故障点并动手解决。常用的排查方法按常用先后排序主要有：重起法，软（硬）件测试（测量）法，优化法，替代法，排除法，模拟法（实验为基础）。当然，受传业所限，有些问题，我们可能不能处理解决，但是能确定故障点也就为委外维护抢修争取了宝贵时间。
3 高速公路机电系统通讯网络管养措施
3.1 加强网络的管理
高速公路机电系统网络是内部局域网，不与外网相关联，相对而言安全可靠，但是我们平常的首要任务还应做好对开发人员，使用人员，巡检人员等的管理、培训，以增强其安全防范意识，防止误操作，未经许可尚自修改网络参数或携带有病毒的终端并网，造成不良后果。其次，做好网络管理重要性的宣贯，促成人人爱护网络，人人保护网络，遵守网络管理规章和制度，发现简单网络异常在相关专业人员指导下及时处理，较难问题上报相关部门处理。最后，应定期升级软件，系统打补丁，定期备份，确保网络安全。
3.2 全面掌握自身周边网络的结构
收费系统网络核心设备有哪些？隧道照明控制系统网络的来龙去脉是怎么样的？XX隧道监控系统主要网络构架是怎么样的？类似这些基础的网络信息，我们应清楚地掌握，只有这样，才能在灾难降临之时，不至于乱了阵脚，才能做到心中有数，胸有成竹，泰然处之。以当前塔石岭隧道所隧道通讯网络为例，主干网串联于每个隧道，每个主干网下设有一个多模光纤冗余环网，环网内主要由交通区域控制器、通风控制器等。在全面了解了网络的构架之后，对排除故障就很简单了。
3.3 做好日常维护保养和巡检
做好网络的维护保养很重要，定期巡检查看设备运行情况，控制温度和湿度，做好网络设备防水防潮、除尘保洁、数据备份，以确保其工作正常。有备无患，备用一到两台常用的网络备件如交换机、路由器等是很有必要的，可以化险为夷，缓解应急抢修的压力。
3.4 加强学习，提高综合管理水平
网络管理的好坏，主要取决于主管的能力和管理水平，只有提高我们综合的管理能力，才能将净化网络、完善网络、稳定网络、优化网络。
4 结论
高速公路机电系统通讯网络分布广，路线长，或多或少存在故障，为了确保高速公路机电通讯网络的安全畅通，我们应防患于未然，注重网络相关的设备、技术、人员组织等综合管理知识的积累和学习，将有形资产同无形资源相结合，从多角度分析网络通讯故障的因果，制定科学的处理方案，才能保证高速公路机电通讯网络的安全畅通。
参考文献
[1]胡朝清.计算机网络安全存在的问题及对策[J].德宏师范高等专科学校学报，2011，（2）：95-96.
[2]潘振赣.校园网络常见故障分析与解决[J].电脑知识与技术：学术交流，2006，（2）：233-234.
[3]左美云.信息系统项目管理[M].清华大学出版社，2008.
（作者单位：浙江龙丽丽龙高速公路有限公司）
关键词：通讯网络；诊断；处理方法
随着Internet的迅猛发展，高速公路机电系统通讯网络（以下简称高速网）已被广泛应用于高速公路管理和应用的各个方面。高速网是高速公路管理者进行正常维护、检查、各类信息通讯及指引和疏散司乘人员逃生、救援的综合平台。随着全省智慧高速建设的逐步深入，高速网的管理将趋于偏平化、云化，业务量和数据量大大增加，加之参差不齐的使用人员，不但增加了高速网正常运行的压力，也增加了管理者管理和排除高速网故障的压力。本文就高速网日常管理和维护中遇到的故障和诊断处理方法及心得体会介绍给大家，希望对大家日常工作有所帮助。
1 常见高速公路高速网故障
一般常见高速公路高速网故障分为硬件故障和软件故障，网络硬件故障是指由于网络硬件的问题引起网络无法提供正常服务或降低服务质量的状态。常见的网络硬件故障主要有网卡、路由器、交换机、网关、PLC、协议转换器、路侧天线、中继器、光网络产品、各类中间传输设备等。软件故障一般是指不当使用计算机网络软件而引起的故障，以及因系统参数的设置不当而出现的故障。常见的软件故障有如下一些表现：①当软件的版本与运行环境的配置不兼容时，造成软件不能运行。②两种或多种软件程序的运行环境、存取区域或工作地址等发生冲突，造成系统混乱。③由于误操作而运行了具有破坏性的程序、不正确或不兼容的程序等。④计算机病毒引起的故障。⑤系统引导过程和系统参数设置不正确或者没有设置，TCP/IP协议、VLAN路由设置不当。⑥其他如专用数据库、专用通讯程序和协议、数据总线程序、专业软件等设置问题，计算机也会产生操作故障。
2 高速公路机电系统通讯网络软硬件故障的处理
2.1 确定故障点
故障点可依据网络故障的程度，所遭受的影响面的广度来判断是单点故障或者是局部故障或者是全面瘫痪。因此，平日里做好网络的相关信息汇总，网络相关信息主要有高速公路机电系统内部各主干（子）网络和软件的架构、软件的组成，核心设备离中心机房距离、设备的IP地址等。如果硬件无故障，就应当了解系统软件的版本和应用软件的匹配情况和运行情况，正确选择运行系统软件或应用软件。通过观察BIOS参数的设置是否符合硬件配置要求，硬件资源是否存在冲突等。多次反复试验，以验证该故障是必然发生的，还是偶然发生的，并应充分注意引发故障时的环境和条件。
2.2 故障点处理的方法
故障排查程序本人将其概括为：望闻问思切。解释为先观察网络发生故障的情况，看看运行情况，设备有无异常，听听反馈上来的情况和设备本身有无异响，仔细想想分析分析（多问几个为什么，是什么原因造成的、为什么会造成的、当前的应急处置方法是什么、将来的预防措施是怎么样的），然后定位故障点并动手解决。常用的排查方法按常用先后排序主要有：重起法，软（硬）件测试（测量）法，优化法，替代法，排除法，模拟法（实验为基础）。当然，受传业所限，有些问题，我们可能不能处理解决，但是能确定故障点也就为委外维护抢修争取了宝贵时间。
3 高速公路机电系统通讯网络管养措施
3.1 加强网络的管理
高速公路机电系统网络是内部局域网，不与外网相关联，相对而言安全可靠，但是我们平常的首要任务还应做好对开发人员，使用人员，巡检人员等的管理、培训，以增强其安全防范意识，防止误操作，未经许可尚自修改网络参数或携带有病毒的终端并网，造成不良后果。其次，做好网络管理重要性的宣贯，促成人人爱护网络，人人保护网络，遵守网络管理规章和制度，发现简单网络异常在相关专业人员指导下及时处理，较难问题上报相关部门处理。最后，应定期升级软件，系统打补丁，定期备份，确保网络安全。
3.2 全面掌握自身周边网络的结构
收费系统网络核心设备有哪些？隧道照明控制系统网络的来龙去脉是怎么样的？XX隧道监控系统主要网络构架是怎么样的？类似这些基础的网络信息，我们应清楚地掌握，只有这样，才能在灾难降临之时，不至于乱了阵脚，才能做到心中有数，胸有成竹，泰然处之。以当前塔石岭隧道所隧道通讯网络为例，主干网串联于每个隧道，每个主干网下设有一个多模光纤冗余环网，环网内主要由交通区域控制器、通风控制器等。在全面了解了网络的构架之后，对排除故障就很简单了。
3.3 做好日常维护保养和巡检
做好网络的维护保养很重要，定期巡检查看设备运行情况，控制温度和湿度，做好网络设备防水防潮、除尘保洁、数据备份，以确保其工作正常。有备无患，备用一到两台常用的网络备件如交换机、路由器等是很有必要的，可以化险为夷，缓解应急抢修的压力。
3.4 加强学习，提高综合管理水平
网络管理的好坏，主要取决于主管的能力和管理水平，只有提高我们综合的管理能力，才能将净化网络、完善网络、稳定网络、优化网络。
4 结论
高速公路机电系统通讯网络分布广，路线长，或多或少存在故障，为了确保高速公路机电通讯网络的安全畅通，我们应防患于未然，注重网络相关的设备、技术、人员组织等综合管理知识的积累和学习，将有形资产同无形资源相结合，从多角度分析网络通讯故障的因果，制定科学的处理方案，才能保证高速公路机电通讯网络的安全畅通。
参考文献
[1]胡朝清.计算机网络安全存在的问题及对策[J].德宏师范高等专科学校学报，2011，（2）：95-96.
[2]潘振赣.校园网络常见故障分析与解决[J].电脑知识与技术：学术交流，2006，（2）：233-234.
[3]左美云.信息系统项目管理[M].清华大学出版社，2008.
（作者单位：浙江龙丽丽龙高速公路有限公司）