一种辅助机构在汽车纵梁冲压自动化中的应用

来源 :装备制造技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a316529455
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
立项研究汽车纵梁的结构及冲压工艺,提出了一种纵梁冲压自动化辅助机构,应用于纵梁自动化生产中,解决零件卡下模及抓件位置重复性问题,为汽车纵梁类的自动化生产提供一种解决方案。
其他文献
开展课程思政是为国家培养合格的社会主义接班人的迫切需要,也是更好满足学生成长发展需求。课程思政需要教师转变观念,增加教书育人的责任担当。通过有效利用课前课后等第二课堂时间,以及期末考试、在线评价等教学管理评价手段等,实现课程思政的教学全过程闭环管理。建立《机械制造基础》课程的课程思政融合点,对思政教学内容及教学安排进行设计与实践。
随着国家创新驱动发展战略的实施,培养创新创业型技术技能人才已经成为高职院校的一项重要任务。开展创新创业教育,关键是建立健全创新创业课程体系。从高职院校创新创业课程体系建设现状出发,以精益创业为基础,分析了创新创业课程体系建设理念,阐述了创新创业课程体系建设原则、建设内容以及课程体系建设路径,为高职院校培养创新型高素质技术技能人才提供实践案例。
为了简化木工数控加工过程手动编程的复杂程度以及降低大批量生产过程中人工操作的难度,开发一种基于特征参数化木工CAD/CAM系统。系统由功能模块和参数信息库组成,功能模块分为参数化建模模块、工艺参数选择模块、道路轨迹生成及动态切削仿真模块、NC代码输出及后置处理模块,参数信息库由木工构件特征信息库和木工构件工艺信息库构成。为了增加系统容错率和可调性,各模块采用自上而下的设计模式,各参数信息库采用与系
目前,以智能制造为主体的生产车间,急需大量具备智能制造相关专业知识与实践动手能力的复合型应用型创新人才。对地方高校智能制造教学实践进行分析,找出其存在的主要问题,提出了相应的改革措施,适应智能制造新产业的发展,推动实践教学的改革和创新。
重卡车中冷器管制造商进行生产时,所需弯头有可能根据汽车结构设计成不同的角度.一般汽配工厂都会选择电火花切割、锯片切割、手工放样、等离子切割等加工工艺,但是这些传统
汽车零部件产品在行业新材料、新工艺、新技术的推动下,实现综合成本降低、制造效率提高.通过国内外汽车零部件产品VAVE价值工程案例分析,并通过具体的车身产品项目实践,提出
我国的新冠肺炎疫情正处于加强防控的关键时期,工科类高职院校在加强校级突发公共卫生事件应急管理的同时,要积极在教育教学工作中提供策略推动疫情防控取得新突破。体育课程教学可有效增强学生抵抗和免疫疫情的身体素质,基于新冠肺炎疫情防控背景,对工科类高职院校体育教育模式进行分析,找出其疫情防控教学管理存在的问题,提出若干相应策略和建议,并予以实贱。
随着我国改革开放的不断深入,社会经济取得了快速发展,人民的物质生活水平也得到了极大地提高,人们对汽车的需求量每年呈现出递增的趋势,这也促使我国的汽车销量每年也在不断增长。汽车轮毂作为汽车上的重要组成部分,会在一定程度上影响人们对车的整体印象以及行车安全,为了给人们带来更好的驾驶体验,并最大程度的保证驾驶者的安全,我国汽车行业都对汽车轮毂的设计进行不断的优化,同时也在不断提高相关的生产工艺,相继引进了有限元分析技术。基于此,首先概述了有限元分析技术在汽车工程领域的应用,接着深入探究了其在汽车轮毂设计中的应用
设计了一款智能电子寻迹小车,以AT89C51单片机为主控芯片,以L293D作为电机驱动芯片,采用红外对管构成小车寻迹电路,使用Altium Designer软件设计出电子寻迹小车的电路原理图,应用C51语言编写出小车寻迹的控制程序。设计的小车能自动沿着铺设好的黑色轨迹运行,可广泛应用于仓储、物流、探测、消杀等领域。
针对装载机铲斗主切削刃不耐磨问题,分析其组织性能、磨损方式和工况适应性。通过替换新耐磨材料以及优化热处理工艺,提高其淬透性及晶粒度,从而提高了心部硬度以及冲击韧性。工况试验对比表明,新材料在沙石工况和锰矿工况刀板的使用寿命分别提升了60%和87%。