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旅游工具：椰香公主号
旅游线路：海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿
旅游定位：高端生态旅游，有望成为国内首条豪华邮轮航线
旅游定位：试航已经进行，首航时间及具体票价等尚未确定
新闻背景
《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中已明确，“要积极稳妥开放开发西沙旅游，有序发展无居民岛屿旅游”。2012年3月7日，国家旅游局副局长王志发在列席全国两会政协特邀组时介绍，目前国家旅游局正在与海南省和国家有关部门积极推动西沙旅游。
2012年4月6日，获海南省交通运输厅相关文件批复的海南海峡航运股份有限公司“椰香公主”号开始了西沙旅游线路的试航。这标志着长期以来一直半遮半掩的西沙旅游神秘面纱被揭开，游客前往西沙群岛将有正式海上航线。不过，何时首航以及航班、票价等如何确定，目前还未确定，但有关方面表示今年内必将推出西沙旅游。
一问西沙为何被称“中国的马尔代夫”
答：岛屿分布格局、风光美景堪比马尔代夫
西沙群岛是中国南海诸岛四大群岛之一，由永乐群岛和宣德群岛组成，这片大大小小的珊瑚岛屿群漂浮在50多万平方公里的海域上，美丽而纯净。由于西沙群岛在很多方面和著名的马尔代夫有惊人相似之处，如都居于海水包围之中，以一个大岛为中心，周围星罗棋布地散布着其他大大小小的岛屿，面积不相上下，风光美丽动人。因此，西沙群岛被国内驴友以及旅游业专家冠以“中国的马尔代夫”美誉。
纯净而原始的海上风光是西沙最迷人的风景，据到过西沙群岛旅游的中国（海南）改革发展研究院专家甘露介绍，西沙风景一半是水一半是鱼，钓鱼和潜水是两大趣事。岛上各种各样的动植物让你目不暇接，运气好还可以看到海豚在海面跳跃。西沙群岛四周的海水十分洁净，最高能见度达40米，水底珊瑚丛生，是潜水的绝佳去处。但甘露说，如果正式开发西沙旅游的话，生态环境的保护也是重中之重。
二问目前开放能去西沙哪些岛
答：到最北面的北礁岛
根据海南省交通厅的批复，海南海峡航运股份有限公司获批经营西沙旅游航线，范围确定为海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿的生态旅游航线。
运营这条航线的邮轮确定为海峡股份旗下的“椰香公主”号，公司已斥资千万元对其进行了升级改造，并于4月6日22时开始举行了三亚至西沙北礁航线的实验性航行（即试航）。海南省交通厅运管处副处长黄澎当日表示，该航线预定两天航程，单程需10小时左右，初期规划的航线只能在西沙北礁附近观光旅游。海峡股份董事会秘书长周乃均则表示，西沙航线定位高端生态旅游，不过何时首航，票价及航班等具体问题目前尚在筹备商讨之中，需要等公司的正式公告才能发布。
据悉，这条航线的终点北礁岛位于西沙群岛的最北面，是一个珊瑚礁岛屿，面积约50平方公里。北礁岛水清如镜，鱼、虾、参、贝生态可观，尤其是珊瑚堆星罗棋布，蔚为壮观。且这里自古是海上丝绸之路的必经之地，沉船较多，出土的古文物也多。周乃均表示，虽然海峡股份经营范围有“北礁及附近岛屿”，但毕竟是新航线，出于谨慎，只会先至北礁岛，暂不考虑其他岛屿。
三问坐怎样的邮轮去西沙
答：豪华邮轮生态游
在海峡股份的公告中，明确指出将以改造后的“椰香公主”号经营新航线。“椰香公主”号是一条怎样的船？记者从海峡股份了解到，“椰香公主”号船龄已有26年，载客量为680人，此前主要经营海口至广州航线。由于西沙定位高端生态旅游，因此海峡股份将“椰香公主”号进行升级，船舶一半的空间改造用于餐饮和娱乐休闲活动，载客量也将下降到300人左右。
如果此条航线情况火爆，会不会增加运能？对此，周乃均回答：“作为第一个吃螃蟹的人，我们也是走一步看一步，如果以后确实有这个需要，我们也会根据实际情况进行调整。”长期研究海峡股份的证券分析师柳鸣预测，今后“椰香公主”号若每周运营1-2个航次，全年最多能提供100个航次，总载客量在3万人次左右。
四问去西沙游客可以住在岛上吗
答：住在船上，相关公司只获得航线权，无岛屿开发权
在西沙群岛最大的永兴岛上，也只有一个可以容纳几十人居住的招待所。海峡股份取得了海南至北礁的航线经营权，是否会开发配套旅游设施？对此，周乃均表示，海峡股份仅仅是取得了航线经营权，船可以开到那里去，但是并没有开发权。目前北礁岛上连码头都没有，开航的话游客都会住在船上。
2011年年初，国务院公布《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》时就强调，要积极稳妥推进西沙旅游，有序发展无居民岛屿旅游。在谈到西沙开发的前景时，周乃均也表示海峡股份对这一块非常关注，也希望尽可能参与到其中。
五问游西沙什么季节最好
答：要避开台风季节，最佳旅游时间是每年3月至5月
西沙航线虽然获批，但并不是畅通无阻。西沙群岛属于热带海洋气候，长夏无冬，全年平均气温26.5℃。由于西沙群岛处于深海区，每年从5月开始就有台风，8月到10月是台风最厉害的时段，那时海上浪大，船舶行驶会受到影响。而且台风一来经常会被困岛上十天、半月甚至更长时间，所以应避免台风季节前往。
六问去一次西沙需要多少钱
答：现在要5000元，新航线开通后3000元有竞争力
在新航线未被批复之前，西沙旅游一直是一块未开发区域，此前想要到西沙旅游，一般是搭船，西沙诸岛运输物资的运输船或是随渔船一同出海“捕鱼兼旅游”。坐运输船，每月大概2－3趟，游程为4天3晚，费用是一个人5500元，两人或以上5000元/人。一般是第一天下午5点左右从文昌清澜港出发，航程约15小时，次日早上到达永兴岛，第3日下午从永兴岛返回。而一艘渔船搭载10人以内，费用就更高，最贵需要9000元左右。一般渔船吨位小，船速慢，颠簸厉害，单程时间在24小时以上，一般行程需要7天。
对照目前的价格，柳鸣认为“椰香公主”号提供三天往返3000元/人的票价比较合理。
七问西沙还有哪些好风光
答：永兴岛最大、七连屿最“有型”、东岛是“鸟天堂”
永兴岛是西沙群岛最大的岛屿，面积约2平方公里，岛上绿树成荫，鲜花盛开，风光旖旎。岛上设施较为齐全，商店、饭店、医院、邮局、银行、街道等基础设施齐全，还有一个可以容纳几十人的招待所。
在永兴岛的西南方，有7个大小不一、形状各异的岛屿连在一起，名叫七连屿。这七个小岛犹如七颗珍珠撒落在浩瀚无垠的南海上，璀璨亮丽。小岛热带植被茂盛，海水清澈澄净，非常适合潜水。
东岛则是另一番风貌，其长度约为2400米，宽度约为1000米，热带植物丛生，这里有大约5－10万只红脚鲣鸟，是名副其实的鸟岛，也就是这个弹丸之地，是我国鸟类密度最大的保护区之一。除红脚鲣鸟外，东岛上还栖息着十多种鸟类，以及上岸产卵的绿海龟和玳瑁等动物。今后，随着西沙旅游开发的推进，游客们有机会一饱更多美景。
旅游线路：海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿
旅游定位：高端生态旅游，有望成为国内首条豪华邮轮航线
旅游定位：试航已经进行，首航时间及具体票价等尚未确定
新闻背景
《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中已明确，“要积极稳妥开放开发西沙旅游，有序发展无居民岛屿旅游”。2012年3月7日，国家旅游局副局长王志发在列席全国两会政协特邀组时介绍，目前国家旅游局正在与海南省和国家有关部门积极推动西沙旅游。
2012年4月6日，获海南省交通运输厅相关文件批复的海南海峡航运股份有限公司“椰香公主”号开始了西沙旅游线路的试航。这标志着长期以来一直半遮半掩的西沙旅游神秘面纱被揭开，游客前往西沙群岛将有正式海上航线。不过，何时首航以及航班、票价等如何确定，目前还未确定，但有关方面表示今年内必将推出西沙旅游。
一问西沙为何被称“中国的马尔代夫”
答：岛屿分布格局、风光美景堪比马尔代夫
西沙群岛是中国南海诸岛四大群岛之一，由永乐群岛和宣德群岛组成，这片大大小小的珊瑚岛屿群漂浮在50多万平方公里的海域上，美丽而纯净。由于西沙群岛在很多方面和著名的马尔代夫有惊人相似之处，如都居于海水包围之中，以一个大岛为中心，周围星罗棋布地散布着其他大大小小的岛屿，面积不相上下，风光美丽动人。因此，西沙群岛被国内驴友以及旅游业专家冠以“中国的马尔代夫”美誉。
纯净而原始的海上风光是西沙最迷人的风景，据到过西沙群岛旅游的中国（海南）改革发展研究院专家甘露介绍，西沙风景一半是水一半是鱼，钓鱼和潜水是两大趣事。岛上各种各样的动植物让你目不暇接，运气好还可以看到海豚在海面跳跃。西沙群岛四周的海水十分洁净，最高能见度达40米，水底珊瑚丛生，是潜水的绝佳去处。但甘露说，如果正式开发西沙旅游的话，生态环境的保护也是重中之重。
二问目前开放能去西沙哪些岛
答：到最北面的北礁岛
根据海南省交通厅的批复，海南海峡航运股份有限公司获批经营西沙旅游航线，范围确定为海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿的生态旅游航线。
运营这条航线的邮轮确定为海峡股份旗下的“椰香公主”号，公司已斥资千万元对其进行了升级改造，并于4月6日22时开始举行了三亚至西沙北礁航线的实验性航行（即试航）。海南省交通厅运管处副处长黄澎当日表示，该航线预定两天航程，单程需10小时左右，初期规划的航线只能在西沙北礁附近观光旅游。海峡股份董事会秘书长周乃均则表示，西沙航线定位高端生态旅游，不过何时首航，票价及航班等具体问题目前尚在筹备商讨之中，需要等公司的正式公告才能发布。
据悉，这条航线的终点北礁岛位于西沙群岛的最北面，是一个珊瑚礁岛屿，面积约50平方公里。北礁岛水清如镜，鱼、虾、参、贝生态可观，尤其是珊瑚堆星罗棋布，蔚为壮观。且这里自古是海上丝绸之路的必经之地，沉船较多，出土的古文物也多。周乃均表示，虽然海峡股份经营范围有“北礁及附近岛屿”，但毕竟是新航线，出于谨慎，只会先至北礁岛，暂不考虑其他岛屿。
三问坐怎样的邮轮去西沙
答：豪华邮轮生态游
在海峡股份的公告中，明确指出将以改造后的“椰香公主”号经营新航线。“椰香公主”号是一条怎样的船？记者从海峡股份了解到，“椰香公主”号船龄已有26年，载客量为680人，此前主要经营海口至广州航线。由于西沙定位高端生态旅游，因此海峡股份将“椰香公主”号进行升级，船舶一半的空间改造用于餐饮和娱乐休闲活动，载客量也将下降到300人左右。
如果此条航线情况火爆，会不会增加运能？对此，周乃均回答：“作为第一个吃螃蟹的人，我们也是走一步看一步，如果以后确实有这个需要，我们也会根据实际情况进行调整。”长期研究海峡股份的证券分析师柳鸣预测，今后“椰香公主”号若每周运营1-2个航次，全年最多能提供100个航次，总载客量在3万人次左右。
四问去西沙游客可以住在岛上吗
答：住在船上，相关公司只获得航线权，无岛屿开发权
在西沙群岛最大的永兴岛上，也只有一个可以容纳几十人居住的招待所。海峡股份取得了海南至北礁的航线经营权，是否会开发配套旅游设施？对此，周乃均表示，海峡股份仅仅是取得了航线经营权，船可以开到那里去，但是并没有开发权。目前北礁岛上连码头都没有，开航的话游客都会住在船上。
2011年年初，国务院公布《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》时就强调，要积极稳妥推进西沙旅游，有序发展无居民岛屿旅游。在谈到西沙开发的前景时，周乃均也表示海峡股份对这一块非常关注，也希望尽可能参与到其中。
五问游西沙什么季节最好
答：要避开台风季节，最佳旅游时间是每年3月至5月
西沙航线虽然获批，但并不是畅通无阻。西沙群岛属于热带海洋气候，长夏无冬，全年平均气温26.5℃。由于西沙群岛处于深海区，每年从5月开始就有台风，8月到10月是台风最厉害的时段，那时海上浪大，船舶行驶会受到影响。而且台风一来经常会被困岛上十天、半月甚至更长时间，所以应避免台风季节前往。
六问去一次西沙需要多少钱
答：现在要5000元，新航线开通后3000元有竞争力
在新航线未被批复之前，西沙旅游一直是一块未开发区域，此前想要到西沙旅游，一般是搭船，西沙诸岛运输物资的运输船或是随渔船一同出海“捕鱼兼旅游”。坐运输船，每月大概2－3趟，游程为4天3晚，费用是一个人5500元，两人或以上5000元/人。一般是第一天下午5点左右从文昌清澜港出发，航程约15小时，次日早上到达永兴岛，第3日下午从永兴岛返回。而一艘渔船搭载10人以内，费用就更高，最贵需要9000元左右。一般渔船吨位小，船速慢，颠簸厉害，单程时间在24小时以上，一般行程需要7天。
对照目前的价格，柳鸣认为“椰香公主”号提供三天往返3000元/人的票价比较合理。
七问西沙还有哪些好风光
答：永兴岛最大、七连屿最“有型”、东岛是“鸟天堂”
永兴岛是西沙群岛最大的岛屿，面积约2平方公里，岛上绿树成荫，鲜花盛开，风光旖旎。岛上设施较为齐全，商店、饭店、医院、邮局、银行、街道等基础设施齐全，还有一个可以容纳几十人的招待所。
在永兴岛的西南方，有7个大小不一、形状各异的岛屿连在一起，名叫七连屿。这七个小岛犹如七颗珍珠撒落在浩瀚无垠的南海上，璀璨亮丽。小岛热带植被茂盛，海水清澈澄净，非常适合潜水。
东岛则是另一番风貌，其长度约为2400米，宽度约为1000米，热带植物丛生，这里有大约5－10万只红脚鲣鸟，是名副其实的鸟岛，也就是这个弹丸之地，是我国鸟类密度最大的保护区之一。除红脚鲣鸟外，东岛上还栖息着十多种鸟类，以及上岸产卵的绿海龟和玳瑁等动物。今后，随着西沙旅游开发的推进，游客们有机会一饱更多美景。