如果有人问，为什么要做镂空表？道理很简单。就跟我们都爱看比基尼美女、肌肉猛男，性感内衣都要做透视，布料愈少愈好，是一样的。一切都是因为，要把最性感的部位秀出来呀！
　　镂空透视设计，永远都会成为表展中最受到注目的主角。
　　镂空 极致
　　这就是ROGER DUBUIS前不久表展的镂空陀飞轮主角，其RD505SQ镂空陀飞轮机芯，做最大程度的透空结构，并维持美丽的布局，而且机芯骨干以人手抛磨出所有倒角细节，经PVD黑化处理之后，再打磨上一颗颗珍珠纹理，使质感更显特殊。所有工法都符合“日内瓦印记”的准则，ROGER DUBUIS也是目前唯一所有机芯都获得日内瓦印记的表厂。
　　而HARRY WINSTON的Ocean运动表系列所推出的陀飞轮款，更完全以桥梁式结构，撑起超大的透空区域，让陀飞轮可以凌空旋转，把美感全部展现。
　　这完全呼应了“裙子长度与经济状况呈反比”的理论，在景气不见明朗时，就得拿出这种透视性感的作品，来刺激收藏家的购买欲。制作这种镂空表款，结构与打磨是两大重点。结构是工程师的责任，要把机芯夹板大部分的区域挖空，但又保持机芯运作的稳定，不影响精准度。这是第一个重点。
　　凌空 飞转
　　HARRY WINSTON表展的亮点之一，是较少被注意到的陀飞轮表款。Ocean系列属于HW运动型的款式，因此抗震结构尤其重要。制表师从桥梁的钢骨结构取得灵感，以“X”字的四根钢梁将陀飞轮擒纵结构牢牢固定于空中旋转，创造大量空间让人可以欣赏它的每一个角度。同时还搭配跳时显示，玩赏更具戏剧效果。
　　然而，就好像如果没有好身材就不要穿比基尼一样，如果做了镂空透视处理，又没有好的打磨功夫，也是很伤眼睛的。所有镂空机芯都必须要经过制表师以手工细细打磨，即使最微小的零件，也必须做完美的倒角处理。因为，所有细节在放大镜的检视之下，都将无所遁形。
　　天体 运行
　　GRAHAM一款超级复杂功能Orrery Tourbillon太阳系仪陀飞轮，是向伟大制表师George Graham于1713年发明的“太阳系仪”致敬的作品。此表最吸引人的部位在于中央的镂空雕花，图纹正是300年前Graham太阳系仪所使用的，而其底下藏了一组陀飞轮装置，一直在运行着。不过，真正厉害的是面盘轨道上的蓝色地球，其旁边的月球以及红色的火星，完全依照历法运行，显示天体相对位置。
　　卡地亚双跳时双时区陀飞轮表采用双跳时显示，为了让两根时针可以稳定地同步跳时，制表师设计一组独特的游丝弹簧拨杆结构，才成就这特殊的显示效果。而透空的飞行陀飞轮，转动也相当炫目。
　　伯爵表的超薄机芯工艺本身就是一绝，如果又加上镂空，则更考验制表师的功力。经过镂空处理后的机芯，再细的零件都必须经过严谨的打磨，为此还得为每一种零件开发独特的工具，才能打磨到最细腻之处。？笏（陈哲民）（编辑/唐馨）