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摘要：近年来，随着我国社会经济的不断发展，我国的道路运输体系逐步完善，道路桥梁建设的施工质量也越来越受到大众的关注。但是在生活中有许多因素都对施工建筑中的混凝土质量有着影响，如建筑工艺、环境、建筑材料等，都可能导致混凝土结构的损坏。因此，要大力发展混凝土技术的研究，让我国的道路桥梁施工发展得越来越好。
关键词：混凝土施工技术;道路桥梁工程施工;运用
引言
道路桥梁施工作为一项基本的工程施工内容，其发展具有重要意义。随着社会科技进步与发展，相关技术应用在施工过程中的比重大大提高，技术使用程度成为判断是否进入工程现代化的一项重要指标。混凝土作为道路桥梁施工中重要原材料，其技术发展也相应受到关注。在科技发展的推动下，混凝土施工技术运用不断成熟，其发展趋势也越来越好。目前，混凝土施工技术在行业发展中存在一些缺陷与不足，不利于提高混凝土施工质量和道路桥梁工程施工质量。因此，为了保障整体施工质量，需要不断优化完善混凝土施工技术。
1混凝土施工技术的应用特点及优势
所谓的混凝土施工技术，顾名思义，就是以混凝土材料为中心构建的一种技术体系，其涉及到混凝土施工的多个环节，包括配比、拌合、浇筑以及养护等等。目前，该项技术在我国道桥工程施工中的应用非常广泛，其特点及优势主要有以下几点：首先，在凝固以前，混凝土通常会保持流体状态，其可塑性以及流动性相对较好，因此，在道桥工程施工中对其进行有效的应用，不仅能够对相关设计需求进行有效的满足，还能有效减少路基沉降以及路面开裂等问题的产生概率。其次，混凝土材料是利用水泥、骨料、水以及各种添加剂按照特定比例调配而成的，而这些材料本身具有易于获得和价格低廉的特点，因此，将其应用在道桥工程建设当中，能够有效降低工程施工的成本投入，而且，混凝土在完成浇筑以后，其养护方法也相对简单，可以实现工程养护成本的有效控制。再次，混凝土材料本身具有强度大、稳定性高、负载能力及抗压能力强的特点，所以其能够更好地满足道桥工程的使用需求，如果能够对其进行科学配比，在保证其质量的情况下，应用在道桥工程施工中，可以有效提高道桥工程的稳固性、安全性以及耐久性。最后，在我国，由于混凝土施工技术的应用较为广泛，所以在市面当中已经衍生出了多种类型和功能的原材料，例如，添加剂，包含缓凝剂、减水剂、防冻剂以及早强剂等等。在这种情况下，对混凝土施工技术进行有效的应用，不仅能够提高道桥工程的功能性，使其具备防冻、防水等诸多功能，还能显著提高工程设计方案的灵活性，使工程施工质量得到进一步的提升。
2混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的运用
2.1混凝土配合比的设计与优化
在混凝土工程施工当中，混凝土配合比的计算和配置可谓非常重要。它是混凝土工程施工过程中非常关键的一步。混凝土的配合比既要满足工程设计强度的需要，还需要降低其水化热，因此，对混凝土配合比进行相关的设计与优化比我们想象中更加困难一些。在混凝土配合比相关的设计当中，我们要尽可能地避免使用水泥和水等物质，这样可以有效地减少水化热量，让混凝土在性质上会更加地符合要求。除此之外，矿渣水泥非常适合混凝土配合过程中的物料选择，再添加一些粉煤灰就可以增加混凝土的可泵性，这样既能减少使用水泥等资源，还能够使表层的混凝土强度更加优质。混凝土配合比最关键的一点就是它的水化热要尽可能地降低，所以在整个配置过程中，我们既要选择水化热低的矿渣水泥，还需要联合一定量的粉煤灰。混凝土配合比的设计是一个非常严谨而且数据要求非常精确的工作，我们在开展的过程中，必须先打好基础，首先要保证设计的强度，只有保证结构的稳固性能，才能开展下一步减少水化热。
2.2混凝土搅拌
混凝土是一种搅拌材料，必须有机地组合各种材料。混凝土搅拌部位应按设计要求确定，并选用合适的材料，应选择设计中所需强度的混凝土。混凝土拌合物由施工人员用电子秤计量，混凝土搅拌技术的应用受到天氣、温度、湿度的影响。当混凝土与雨水混合时，必须及时检测混凝土的水含量，以避免造成湿度过量。混凝土材料必须进行坍落度试验和取样，以保证混凝土能满足施工要求。
2.3混凝土运输
由于运输途中可能出现一些意外情况，如和运输车内壁接触、与工作人员接触等现象，都会导致混凝土成分出现变化、缺失，或是材料粘合到内壁上，不利于保证混凝土质量。为防止发生这些现象，在运输混凝土时可以盖上一层保护膜，有效隔断与空气以及运输车内壁的接触。此外，还可以在运输车内壁刷上一层防护剂，更好保持材料效果。为减少人员接触，可以采用装卸自动化和机械程度较高的运输车辆装卸和运输材料，提高运输的自动化技术水平。此外，选用性能较强的运输车辆运输材料，可以在保证材料质量前提下缩短运输时间，将材料及时送到施工现场。当然，在不同环境下工程可以采用不同的原材料运输设备，除了普通运输车以外，还可以考虑起重机、泵送等运输方式。
2.4混凝土浇筑技术
在混凝土施工浇筑阶段，要根据现场施工环境的实际情况，选择合理的浇筑方式进行混凝土浇筑。在浇筑过程中，需要注意混凝土材料的水灰比以及混凝土初凝时间。对于时间的控制是极为关键的，在混凝土浇筑中，时间把控不好会提高混凝土裂缝产生概率，影响混凝土浇筑质量。因此，要计算好混凝土的初凝时间，及时进行混凝土的路面保护。浇筑阶段，混凝土会产生大量热量，温度太高导致的内外温差会影响混凝土强度，从而形成混凝土内部挤压现象。因此，在浇筑阶段，要及时对混凝土内部散热，可以在浇筑前的混凝土材料中添加外加剂进行热量调节，也可以增加浇筑时间，使产热阶段变长、最高温度下降。另外，浇筑期间要控制混凝土的浇筑高度，需要结合实际施工情况确定高度。根据钢筋之间的距离以及工程结构，在浇筑前准确计算出混凝土的浇筑高度，避免出现因高度过高导致混凝土发生离析、造成断裂的现象。
2.5混凝土养护
对于混凝土施工技术而言，养护操作是一项非常关键的内容，能否对各项养护技术进行合理的应用，直接影响着混凝土的施工质量。因此，在道桥工程中的混凝土项目完成施工以后，还需要对养护工作进行有效地落实，具体需要根据所在区域的气候条件落实养护操作，一方面要对混凝土表面进行定期的洒水，或者是喷涂养护剂，以此来控制其表面的温湿度，从而避免干缩裂缝或者是温度裂缝的出现。另一方面需要使用棉被、草垫以及塑料薄膜等材料覆盖混凝土的表面，避免降雨、高温以及光照等因素对混凝土的固结效果造成不利影响。养护操作至少应该持续7-14天左右，且养护过程中，严禁出现堆放重物或者是驶入车辆的情况。
结语
综上所述，道桥工程施工中对混凝土施工技术进行合理的应用，能够有效提高混凝土施工项目的科学性与合理性，这对于工程施工质量的提升具有非常重要的意义，因此，相关单位一定要对该项施工技术保持高度的重视，要根据工程的实际情况，对相关技术手段进行合理的应用，不断提高工程施工的规范性与科学性，从而为工程建设活动的有效开展以及后期综合效用地发挥奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]庄步凯.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].建材发展导向，2020，17（5）：191-192.
[2]苏放.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].建筑·建材·装饰，2021（11）：58，78.
[3]刘瀚文，王宝庆.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].四川水泥，2021（12）：54.
关键词：混凝土施工技术;道路桥梁工程施工;运用
引言
道路桥梁施工作为一项基本的工程施工内容，其发展具有重要意义。随着社会科技进步与发展，相关技术应用在施工过程中的比重大大提高，技术使用程度成为判断是否进入工程现代化的一项重要指标。混凝土作为道路桥梁施工中重要原材料，其技术发展也相应受到关注。在科技发展的推动下，混凝土施工技术运用不断成熟，其发展趋势也越来越好。目前，混凝土施工技术在行业发展中存在一些缺陷与不足，不利于提高混凝土施工质量和道路桥梁工程施工质量。因此，为了保障整体施工质量，需要不断优化完善混凝土施工技术。
1混凝土施工技术的应用特点及优势
所谓的混凝土施工技术，顾名思义，就是以混凝土材料为中心构建的一种技术体系，其涉及到混凝土施工的多个环节，包括配比、拌合、浇筑以及养护等等。目前，该项技术在我国道桥工程施工中的应用非常广泛，其特点及优势主要有以下几点：首先，在凝固以前，混凝土通常会保持流体状态，其可塑性以及流动性相对较好，因此，在道桥工程施工中对其进行有效的应用，不仅能够对相关设计需求进行有效的满足，还能有效减少路基沉降以及路面开裂等问题的产生概率。其次，混凝土材料是利用水泥、骨料、水以及各种添加剂按照特定比例调配而成的，而这些材料本身具有易于获得和价格低廉的特点，因此，将其应用在道桥工程建设当中，能够有效降低工程施工的成本投入，而且，混凝土在完成浇筑以后，其养护方法也相对简单，可以实现工程养护成本的有效控制。再次，混凝土材料本身具有强度大、稳定性高、负载能力及抗压能力强的特点，所以其能够更好地满足道桥工程的使用需求，如果能够对其进行科学配比，在保证其质量的情况下，应用在道桥工程施工中，可以有效提高道桥工程的稳固性、安全性以及耐久性。最后，在我国，由于混凝土施工技术的应用较为广泛，所以在市面当中已经衍生出了多种类型和功能的原材料，例如，添加剂，包含缓凝剂、减水剂、防冻剂以及早强剂等等。在这种情况下，对混凝土施工技术进行有效的应用，不仅能够提高道桥工程的功能性，使其具备防冻、防水等诸多功能，还能显著提高工程设计方案的灵活性，使工程施工质量得到进一步的提升。
2混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的运用
2.1混凝土配合比的设计与优化
在混凝土工程施工当中，混凝土配合比的计算和配置可谓非常重要。它是混凝土工程施工过程中非常关键的一步。混凝土的配合比既要满足工程设计强度的需要，还需要降低其水化热，因此，对混凝土配合比进行相关的设计与优化比我们想象中更加困难一些。在混凝土配合比相关的设计当中，我们要尽可能地避免使用水泥和水等物质，这样可以有效地减少水化热量，让混凝土在性质上会更加地符合要求。除此之外，矿渣水泥非常适合混凝土配合过程中的物料选择，再添加一些粉煤灰就可以增加混凝土的可泵性，这样既能减少使用水泥等资源，还能够使表层的混凝土强度更加优质。混凝土配合比最关键的一点就是它的水化热要尽可能地降低，所以在整个配置过程中，我们既要选择水化热低的矿渣水泥，还需要联合一定量的粉煤灰。混凝土配合比的设计是一个非常严谨而且数据要求非常精确的工作，我们在开展的过程中，必须先打好基础，首先要保证设计的强度，只有保证结构的稳固性能，才能开展下一步减少水化热。
2.2混凝土搅拌
混凝土是一种搅拌材料，必须有机地组合各种材料。混凝土搅拌部位应按设计要求确定，并选用合适的材料，应选择设计中所需强度的混凝土。混凝土拌合物由施工人员用电子秤计量，混凝土搅拌技术的应用受到天氣、温度、湿度的影响。当混凝土与雨水混合时，必须及时检测混凝土的水含量，以避免造成湿度过量。混凝土材料必须进行坍落度试验和取样，以保证混凝土能满足施工要求。
2.3混凝土运输
由于运输途中可能出现一些意外情况，如和运输车内壁接触、与工作人员接触等现象，都会导致混凝土成分出现变化、缺失，或是材料粘合到内壁上，不利于保证混凝土质量。为防止发生这些现象，在运输混凝土时可以盖上一层保护膜，有效隔断与空气以及运输车内壁的接触。此外，还可以在运输车内壁刷上一层防护剂，更好保持材料效果。为减少人员接触，可以采用装卸自动化和机械程度较高的运输车辆装卸和运输材料，提高运输的自动化技术水平。此外，选用性能较强的运输车辆运输材料，可以在保证材料质量前提下缩短运输时间，将材料及时送到施工现场。当然，在不同环境下工程可以采用不同的原材料运输设备，除了普通运输车以外，还可以考虑起重机、泵送等运输方式。
2.4混凝土浇筑技术
在混凝土施工浇筑阶段，要根据现场施工环境的实际情况，选择合理的浇筑方式进行混凝土浇筑。在浇筑过程中，需要注意混凝土材料的水灰比以及混凝土初凝时间。对于时间的控制是极为关键的，在混凝土浇筑中，时间把控不好会提高混凝土裂缝产生概率，影响混凝土浇筑质量。因此，要计算好混凝土的初凝时间，及时进行混凝土的路面保护。浇筑阶段，混凝土会产生大量热量，温度太高导致的内外温差会影响混凝土强度，从而形成混凝土内部挤压现象。因此，在浇筑阶段，要及时对混凝土内部散热，可以在浇筑前的混凝土材料中添加外加剂进行热量调节，也可以增加浇筑时间，使产热阶段变长、最高温度下降。另外，浇筑期间要控制混凝土的浇筑高度，需要结合实际施工情况确定高度。根据钢筋之间的距离以及工程结构，在浇筑前准确计算出混凝土的浇筑高度，避免出现因高度过高导致混凝土发生离析、造成断裂的现象。
2.5混凝土养护
对于混凝土施工技术而言，养护操作是一项非常关键的内容，能否对各项养护技术进行合理的应用，直接影响着混凝土的施工质量。因此，在道桥工程中的混凝土项目完成施工以后，还需要对养护工作进行有效地落实，具体需要根据所在区域的气候条件落实养护操作，一方面要对混凝土表面进行定期的洒水，或者是喷涂养护剂，以此来控制其表面的温湿度，从而避免干缩裂缝或者是温度裂缝的出现。另一方面需要使用棉被、草垫以及塑料薄膜等材料覆盖混凝土的表面，避免降雨、高温以及光照等因素对混凝土的固结效果造成不利影响。养护操作至少应该持续7-14天左右，且养护过程中，严禁出现堆放重物或者是驶入车辆的情况。
结语
综上所述，道桥工程施工中对混凝土施工技术进行合理的应用，能够有效提高混凝土施工项目的科学性与合理性，这对于工程施工质量的提升具有非常重要的意义，因此，相关单位一定要对该项施工技术保持高度的重视，要根据工程的实际情况，对相关技术手段进行合理的应用，不断提高工程施工的规范性与科学性，从而为工程建设活动的有效开展以及后期综合效用地发挥奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]庄步凯.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].建材发展导向，2020，17（5）：191-192.
[2]苏放.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].建筑·建材·装饰，2021（11）：58，78.
[3]刘瀚文，王宝庆.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].四川水泥，2021（12）：54.