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京杭运河苏南段四级航道已于１９９７年１０月建成通航，京杭运河浙境段、杭申线四级航道改造建设预计２０００年完成。航道（包括船闸）实现了标准化，船舶也必须标准化，才能发挥出内河航运的经济效益。江南运河船舶标准化原则是：符合国内外发展趋势，满足航道的通航要...
江南运河船舶标准化探讨
【摘 要】
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京杭运河苏南段四级航道已于１９９７年１０月建成通航，京杭运河浙境段、杭申线四级航道改造建设预计２０００年完成。航道（包括船闸）实现了标准化，船舶也必须标准化，才能发挥出内河航运的经济效益。江
【机 构】
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武汉交通科技大学
【出 处】
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中国水运
【发表日期】
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1999年7期
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