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依托青海省藏区大比例尺基础地理信息数据采集航摄项目,对常规无人机机载差分GPS航摄系统进行了改良,并依据测区数字高程数据、重叠度、非量测型数码相机参数、比例尺等因素,通过编程计算灵活设计了测区任务航线。采用PPP方法对测区内新建基准站点初始已知精确坐标进行了解算,并分别对解算的单历元解、LC值、PC值进行了精度评定。采用载波相位事后差分PPK方法对获取的高动态差分机载GPS数据进行解算,并分别对解算的动态GPS单历元解、三次样条线性内插出的直线元素进行了精度分析。通过上述分析得出,采用事后差分处理方式能够