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文明是一种进步，是思想的明智、行为的端正、良好习惯的养成、修养的提高、品质的提升;是人性的解放、自由、完善和超越;是告别昨日的无知和粗俗，是人性的觉醒。
如今，生活节奏快，压力大，许多人的心中充斥着功利主义、个人主义、焦虑急躁等不良情绪，不但于己于家会产生负面的影响，有的甚至会危及社会。而文明恰是一盏灯，照亮黑暗的角落;文明更是一场雨，滋润干涸的心灵。作为中华民族的一分子，我们要完善个人道德修养，大力推进社会公共文明，从现在做起，从自身做起，从点滴小事做起！
一家之言
良知兴亡，吾辈有何责？
◎吕 翀
看到这个题目，你是否曾经或此刻认真地考慮过它呢？我们对于这个似乎无形的“良知”的兴亡，又到底有着怎样的责任呢？
《孟子·尽心》有言：“所不虑而知者，其良知也。”孟子认为良知其实潜在于人的本能中，像恻隐之心这类品质，并不需要后天习得。明代哲学大家王阳明对此有解说：“良知者，孟子所谓‘是非之心，人皆有之’者也。是非之心，不待虑而知，不待学而能，是故谓良知。”良知是人与生俱来的内心“是非律”，是人所固有的“根本慧”，是一切道德伦理的基石。金钱、利益固然重要，但是良知更为重要。王阳明在《传习录》中说：“若鄙人所谓致知格物者，致吾心之良知于事事物物也。吾心之良知，即所谓天理也。致吾心良知之天理于事事物物，则事事物物皆得其理矣。”良知是人的“自我立法”，是心灵深处的裁判。“仰不愧于天，俯不怍于人”，说的就是为人处世不能愧对天地，要对得起良心。
如今，我们在这个多元、开放的时代中成长，各种信息、各种选择都需要我们去作取舍，而如何选择就要靠我们的良知。当左手是善，右手是恶时，我们是否问过自己的良知，究竟该如何选择？当我们身处社会的“染缸”时，是“理所当然”地被染，还是想着改变这个“染缸”，不断地向其注入清水，将污水稀释、变清？
如今，科技的快车在飞奔，生活变得越来越“网络化”“智能化”，我们面临的机遇也越来越多，但也不乏危险。网络时代，人们内心深处无形的“良知”更需要被唤醒。我们正在成长，社会也正在成长，如果我们怀着良知成长，社会也会怀着良知成长。我们心中的良知兴，正能量则成倍放大;我们心中的良知亡，负能量就会成为社会的主导力量。我们仅仅自己心存良知是不够的，我们还要唤醒更多人的良知。
这是时代赋予我们的责任，更是良知所赋予我们的责任！
【山西省运城市康杰中学，指导老师：曹晓丽】
出手不凡
给巩汉林老师的一封信
◎张欣怡
尊敬的巩汉林老师：
您好！
我是一名普通的高中学生，最近我看到了您在两会上的提案——坚持文化自信，传播中华文化。您在两会上坚决抵制抄袭的言论，让我心生敬佩。身为一名艺术家，您对我国的文化事业怀有强烈的责任感，并能指出其中存在的问题，指明其发展的方向，使我备受鼓舞。
众所周知，抄袭现象在文学作品、影视作品中越来越泛滥。在IP剧越来越流行的今天，一个大IP被拍成电视剧，作者就能获得巨大的收益。但如果这些是抄袭而来的，那么巨大的收益就会成为抄袭者侵犯原著作人知识产权的凭证。
对于抄袭事件，被抄袭者早已习以为常。抄袭，每个作者都会遇到，过去有，现在有，将来还会有。读者很单纯，市场更实在，读者爱看的卖得就好，不爱看的卖得就不好。抄袭这种事，在当今社会很“有市场”，有市场就会产生利益。在利益的驱使下，人心往往是非常脆弱的。当利益一步步摧毁良知，人们就会逐渐失去原则，放弃底线，抄袭现象屡见不鲜也就可想而知了。
最初，我以为抄袭损害的只是被抄袭者一个人的利益，但当我的生活中充斥着一部又一部抄袭的作品时，我发现抄袭还会危及整个文化产业，最终对每个人的文化生活造成影响。大多数人对于抄袭的作品没有辨别能力，而少部分抵制抄袭的人也会因为人微言轻而随波逐流，最后只能是习以为常了。但这种“事不关己高高挂起”的不了解、不关注与屡见不鲜导致的习以为常，才是抄袭现象得以滋生、蔓延的根本原因。这是一种大众责任观的淡薄与价值观的扭曲。试想，在这样的氛围下教育出来的孩子，会对抄袭有怎样的认知？他们是否明白抄袭这件事是错误的，是不能去做的？他们是否能尊重他人的知识产权，尊重他人，敬畏法律？我想，如果因为我们的过失而给下一代带来扭曲的人生观和价值观，最终将会是几代人的悲剧，是整个社会的悲剧。
所以，对于抄袭，我们的当务之急不仅在于对市场的把控，从源头遏制抄袭，更在于对人性的呼唤，让大众真正从内心去抵制抄袭。首先，正如您所建议的，没有切肤之痛是不行的，审查部门应禁播抄袭剧，同时也应该利用媒体舆论力量号召全民抵制抄袭。现在是大众创业、万众创新的时代，只有杜绝了抄袭现象，创新的花朵才能散发出芬芳馥郁的香气。
最后，祝您身体健康。
此致
敬礼！
一名普通的高中学生
2017年3月
【山西省实验中学高三（1502）班，指导老师：张妍】
各抒己见
也谈共享单车
◎李旭东
说到“共享”，这可是2017年的热词之一。各种共享事物中最热的就是共享单车了。共享单车最开始出现在北大的校园内，是为了解决校园出行难的问题。现在，共享单车的身影已经出现在全国各大城市的街道上了。
共享单车，顾名思义，是一种新型的、大家可共享的交通工具。它既方便了人们的出行，又让人们用“骑车”代替“汽车”，不仅有利于健康，而且绿色出行，减少了二氧化碳的排放。但在这些好处的背后也存在着一些弊端。
首先，共享单车作为一种新兴的事物，必定有些不足的方面。比如，一些地方由于没有固定的停车位，人们便乱停乱放共享单车，严重影响了市容市貌，也给道路交通带来不小的压力。其次就是个别人对共享单车进行恶意破坏，轻者故意刮掉二维码、卸掉车铃车筐，重者拧掉车座、剪断车链条，把共享单车扔进河里、沟里，甚至在成都市锦江区发生了十多辆共享单车被烧毁的事件。因此，共享单车也常常被戏称为国民素质的“照妖镜”，能照出社会百态。
在社交网络上，有些网友直接断言：“凭现在国民的素质，根本就玩不起共享单车。”顿时引来一片热议。当然，将共享单车的未来寄托在国民素质的提高上的论断，如国民素质得到真正的提高，那么共享单车的未来也必将是光明的，有些武断。不过以目前的道德水平来看，“共享”是存在问题的。所以要解决共享单车面临的尴尬，需要各方都发力。
对于共享单车公司来说，要加强共享单车的停放管理与维护，最好能够在技术上加以升级，减少单车的损耗成本。比如OFO有专门的线下运维团队，对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅，负责管理车辆，包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等，这在秩序维护上收到了一定成效。
对于相关的管理部门来说，要做好相应的监管服务工作，依法对恶意破坏者进行处罚。很多专家就认为，我们现在应该对违反公序良俗的行为，从过去的要付出个人名誉的代价、受到周边的指责，变成现在的受法律的约束。
“共享单车”是一个能够实施的切实的便民基础公共设施，它代表的是一种思想，是一种美好的社会愿景，愿我们每个人都能成为“共享”的“捍卫者”！
【湖北省随州市第二中学】
文明是一种进步，是思想的明智、行为的端正、良好习惯的养成、修养的提高、品质的提升;是人性的解放、自由、完善和超越;是告别昨日的无知和粗俗，是人性的觉醒。
如今，生活节奏快，压力大，许多人的心中充斥着功利主义、个人主义、焦虑急躁等不良情绪，不但于己于家会产生负面的影响，有的甚至会危及社会。而文明恰是一盏灯，照亮黑暗的角落;文明更是一场雨，滋润干涸的心灵。作为中华民族的一分子，我们要完善个人道德修养，大力推进社会公共文明，从现在做起，从自身做起，从点滴小事做起！
一家之言
良知兴亡，吾辈有何责？
◎吕 翀
看到这个题目，你是否曾经或此刻认真地考慮过它呢？我们对于这个似乎无形的“良知”的兴亡，又到底有着怎样的责任呢？
《孟子·尽心》有言：“所不虑而知者，其良知也。”孟子认为良知其实潜在于人的本能中，像恻隐之心这类品质，并不需要后天习得。明代哲学大家王阳明对此有解说：“良知者，孟子所谓‘是非之心，人皆有之’者也。是非之心，不待虑而知，不待学而能，是故谓良知。”良知是人与生俱来的内心“是非律”，是人所固有的“根本慧”，是一切道德伦理的基石。金钱、利益固然重要，但是良知更为重要。王阳明在《传习录》中说：“若鄙人所谓致知格物者，致吾心之良知于事事物物也。吾心之良知，即所谓天理也。致吾心良知之天理于事事物物，则事事物物皆得其理矣。”良知是人的“自我立法”，是心灵深处的裁判。“仰不愧于天，俯不怍于人”，说的就是为人处世不能愧对天地，要对得起良心。
如今，我们在这个多元、开放的时代中成长，各种信息、各种选择都需要我们去作取舍，而如何选择就要靠我们的良知。当左手是善，右手是恶时，我们是否问过自己的良知，究竟该如何选择？当我们身处社会的“染缸”时，是“理所当然”地被染，还是想着改变这个“染缸”，不断地向其注入清水，将污水稀释、变清？
如今，科技的快车在飞奔，生活变得越来越“网络化”“智能化”，我们面临的机遇也越来越多，但也不乏危险。网络时代，人们内心深处无形的“良知”更需要被唤醒。我们正在成长，社会也正在成长，如果我们怀着良知成长，社会也会怀着良知成长。我们心中的良知兴，正能量则成倍放大;我们心中的良知亡，负能量就会成为社会的主导力量。我们仅仅自己心存良知是不够的，我们还要唤醒更多人的良知。
这是时代赋予我们的责任，更是良知所赋予我们的责任！
【山西省运城市康杰中学，指导老师：曹晓丽】
出手不凡
给巩汉林老师的一封信
◎张欣怡
尊敬的巩汉林老师：
您好！
我是一名普通的高中学生，最近我看到了您在两会上的提案——坚持文化自信，传播中华文化。您在两会上坚决抵制抄袭的言论，让我心生敬佩。身为一名艺术家，您对我国的文化事业怀有强烈的责任感，并能指出其中存在的问题，指明其发展的方向，使我备受鼓舞。
众所周知，抄袭现象在文学作品、影视作品中越来越泛滥。在IP剧越来越流行的今天，一个大IP被拍成电视剧，作者就能获得巨大的收益。但如果这些是抄袭而来的，那么巨大的收益就会成为抄袭者侵犯原著作人知识产权的凭证。
对于抄袭事件，被抄袭者早已习以为常。抄袭，每个作者都会遇到，过去有，现在有，将来还会有。读者很单纯，市场更实在，读者爱看的卖得就好，不爱看的卖得就不好。抄袭这种事，在当今社会很“有市场”，有市场就会产生利益。在利益的驱使下，人心往往是非常脆弱的。当利益一步步摧毁良知，人们就会逐渐失去原则，放弃底线，抄袭现象屡见不鲜也就可想而知了。
最初，我以为抄袭损害的只是被抄袭者一个人的利益，但当我的生活中充斥着一部又一部抄袭的作品时，我发现抄袭还会危及整个文化产业，最终对每个人的文化生活造成影响。大多数人对于抄袭的作品没有辨别能力，而少部分抵制抄袭的人也会因为人微言轻而随波逐流，最后只能是习以为常了。但这种“事不关己高高挂起”的不了解、不关注与屡见不鲜导致的习以为常，才是抄袭现象得以滋生、蔓延的根本原因。这是一种大众责任观的淡薄与价值观的扭曲。试想，在这样的氛围下教育出来的孩子，会对抄袭有怎样的认知？他们是否明白抄袭这件事是错误的，是不能去做的？他们是否能尊重他人的知识产权，尊重他人，敬畏法律？我想，如果因为我们的过失而给下一代带来扭曲的人生观和价值观，最终将会是几代人的悲剧，是整个社会的悲剧。
所以，对于抄袭，我们的当务之急不仅在于对市场的把控，从源头遏制抄袭，更在于对人性的呼唤，让大众真正从内心去抵制抄袭。首先，正如您所建议的，没有切肤之痛是不行的，审查部门应禁播抄袭剧，同时也应该利用媒体舆论力量号召全民抵制抄袭。现在是大众创业、万众创新的时代，只有杜绝了抄袭现象，创新的花朵才能散发出芬芳馥郁的香气。
最后，祝您身体健康。
此致
敬礼！
一名普通的高中学生
2017年3月
【山西省实验中学高三（1502）班，指导老师：张妍】
各抒己见
也谈共享单车
◎李旭东
说到“共享”，这可是2017年的热词之一。各种共享事物中最热的就是共享单车了。共享单车最开始出现在北大的校园内，是为了解决校园出行难的问题。现在，共享单车的身影已经出现在全国各大城市的街道上了。
共享单车，顾名思义，是一种新型的、大家可共享的交通工具。它既方便了人们的出行，又让人们用“骑车”代替“汽车”，不仅有利于健康，而且绿色出行，减少了二氧化碳的排放。但在这些好处的背后也存在着一些弊端。
首先，共享单车作为一种新兴的事物，必定有些不足的方面。比如，一些地方由于没有固定的停车位，人们便乱停乱放共享单车，严重影响了市容市貌，也给道路交通带来不小的压力。其次就是个别人对共享单车进行恶意破坏，轻者故意刮掉二维码、卸掉车铃车筐，重者拧掉车座、剪断车链条，把共享单车扔进河里、沟里，甚至在成都市锦江区发生了十多辆共享单车被烧毁的事件。因此，共享单车也常常被戏称为国民素质的“照妖镜”，能照出社会百态。
在社交网络上，有些网友直接断言：“凭现在国民的素质，根本就玩不起共享单车。”顿时引来一片热议。当然，将共享单车的未来寄托在国民素质的提高上的论断，如国民素质得到真正的提高，那么共享单车的未来也必将是光明的，有些武断。不过以目前的道德水平来看，“共享”是存在问题的。所以要解决共享单车面临的尴尬，需要各方都发力。
对于共享单车公司来说，要加强共享单车的停放管理与维护，最好能够在技术上加以升级，减少单车的损耗成本。比如OFO有专门的线下运维团队，对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅，负责管理车辆，包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等，这在秩序维护上收到了一定成效。
对于相关的管理部门来说，要做好相应的监管服务工作，依法对恶意破坏者进行处罚。很多专家就认为，我们现在应该对违反公序良俗的行为，从过去的要付出个人名誉的代价、受到周边的指责，变成现在的受法律的约束。
“共享单车”是一个能够实施的切实的便民基础公共设施，它代表的是一种思想，是一种美好的社会愿景，愿我们每个人都能成为“共享”的“捍卫者”！
【湖北省随州市第二中学】