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采用结构模态振型来定义结构的形状优化参数模型,以一组结构模态振型的叠加来重构结构表面形状,以结构振动响应为目标函数,采用遗传算法优化配置各阶模态振型的参与因子来优化结构形状,以达到降低结构振动响应水平的目的.以几何平板、半圆柱曲面为研究对象,计算结果表明该方法可以有效降低结构振动响应水平.
基于模态振型叠加的结构振动形状优化研究
【摘 要】
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采用结构模态振型来定义结构的形状优化参数模型,以一组结构模态振型的叠加来重构结构表面形状,以结构振动响应为目标函数,采用遗传算法优化配置各阶模态振型的参与因子来优
【机 构】
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武汉理工大学能源与动力工程学院,船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
【发表日期】
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2014年5期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（批准号：51079118,51279148）,武汉理工大学自主创新研究基金项目（批准号：135105006）资助
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