企业逆向物流人工化对于环境的好处

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  逆向物流是与顺向物流相对的物流过程以及管理,顺向物流产生企业效益而逆向物流产生环保收益。正是因为逆向物流所产生的环保收益不能给企业带来利益,所以很多企业只是把逆向物流作为一种应付和负担。逆向物流是回收产业的一个分支,是为了重塑产品价值或资源再利用,在一定的成本下,对未实现其价值的产品及其相关部件进行重新规划、利用、分配和管理的过程。而这个过程企业经常是得不到收益的或者收益很小,这和我国逆向物流产业的不发达有直接关系。逆向物流对于环境保护作用的大小主要体现在:应用性,生态性和循环性三方面。
  
  一、逆向物流对环境有用的原因和特点
  
  经济全球化、网络经济和电子商务的迅速发展,使得企业生产能力不断增大,营销速度加快,单位时间产品输出量增大,但与此同时也给企业周围的环境带来一系列问题。一是货物和原材料存储对于环境的污染,比如苯类,丙酮类,石油类等物质的存放会对周围的大气和水造成污染、还包括产品的过期造成的腐烂和难降解对于环境的伤害。毫不顾及的将生产过期的物品乱扔乱倒,在订单生产过程中,也不能保证每个物品都合格,对于不合格物品的处理对于环境而言是个新的课题。很多成品都有威胁和污染环境的可能,比如很多装修用的地板和油漆都不合乎环保要求。二是产品出口因环保问题而被召回。比如中国出口欧盟的玩具,产品的创新是很多生产商的目标,但是创新就意味着使用新的材料,而新的材料有可能没有通过环境认可,就会被召回,一旦召回将更难处理,对环境造成威胁。产品召回的过程是逆物流产生的过程。在召回过程和处理中如何做到生态处理是一个重要的课题。我们现在处于工业时代,生产成品用机械化进行,那么处理废品应该尽量实行人工化,人工化也就意味着生态化,没有哪台机器对二氧化碳的吸收能比树木更有效果。这就是大自然机器的能力,在逆物流过程中,一定要进行人工化,生态化和自然化的过程来处理废品。三是报废物品的回收问题,也存在环境污染,在市场空间争夺日益困难,显性生产成本已经降到很难再下降的情况下,通过报废产品的回收来进一步寻找生产原料成本的下降,这样也能降低对于环境的压力。国外许多发达国家,像日本、美国已从20世纪末开始重视报废产品的回收。在我国制造业对报废产品的回收已经开始实施,而在我国拥有一个更大的优势,我国的人口多,人力资源廉价,这对于废品回收的人工化将会起到很大的帮助作用,比如用人力三轮车废品回收要比汽车废品回收耗费更少的能源而且不会污染环境。可以肯定,报废产品的回收将会成为我国企业逆向物流的主流业务。我国一定要有自己逆向物流的优势,那就是抓住人力资源丰富的特点。四是生产过程中的报废零部件、边角余料回收问题。
  逆向物流对于环境的保护有很多特点。一是逆反可利用性,即产品或报废产品通过逆向物流渠道从消费者流向经销商或生产商,再由他们流向其他的使用者或者消费者。这种逆反不但有利于资源的利用,也减小了再次的重度污染。二是对于退货和回召产品,具有环境污染价值递减性,即产品从消费者流向经销商或生产商,其中产生的一系列运输、仓储、处理等环境污染效用都会冲减回流产品的价值。三是对于已报废产品,具有环境保护价值递增性,即报废产品对于消费者而言,没有什么价值,随着逆向回流,报废产品在生产商终端可以实现价值再造,对于环境保护又再次的过滤性。四是工业性递减人力性递增,它对于污染显然有很大的好处。
  
  二、逆向物流的环保作用
  
  逆向物流作为非常规业务,会对企业常规业务带来不利影响,但是却会对于环境的污染起到缓解和治理,同时减少工业性增加人工性。逆向物流有其自身对于环保的作用:一是能降低原材料成本,稳定原材料供应。使原材料对于环境污染的时间和强度减小。企业在原有供应链的基础上,通过实施逆向物流形成一定范围的原材料循环供应,减少原材料的浪费,降低企业对原供应商的依赖,同时保证原材料供应的及时、稳定,促进供应链的整合。同时加大对与人力资源的再利用,保护企业周围的环境。二是能改善企业周围的环境和形象,获取社会效益。产品在丰富人们生活的同时,大量的残留物对环境造成严重危害与威胁,社会对绿色产品、绿色服务的呼声越来越高。企业实施逆向物流可以减少产品及其副产品对环境的污染,向社会展现企业负责的形象,从而获得一定的社会效益。三是能改善服务,提高客户满意度,提高企业的人力资源的智能化。企业通过逆向物流,可以改善产品销售或售后服务。客户可以对不符合自己要求的产品顺利退货,消除客户购买企业产品的后顾之忧,提高客户满意度,赢得客户信任,增加企业竞争优势。
  
  三、逆向物流环保流程分析
  
  向物流从消费者流向生产商的环保过程可以分为三级:第一级回首者应用的环保作用,第二级是过程中应用人力资源的环保作用,第三级是企业自身处理废物的环保作用。从前面的分析中可以看出,逆向物流的业务流程主要体现为回收、检验、分类、处理四个过程。
  1.回收。回收分为直接再利用和间接再加工。前者主要指直接的利用和实用性。后者主要指再处理和加工,主要指人工加工,这对于环境是没有伤害的。
  2.检验。检验主要指在逆向物流的过程中对于环境的污染和伤害程度各级节点对于流经该级的逆向物流要做检验,以控制逆向物流的不合理形成。如零售商通过检验退货,控制客户的无理由退货;配送中心通过检验,决定产品是否再分销。
  3.分类。对于不同污染度的物品,逆向物流处理应该分类处理,给处理的人配备不同的工具,更好地做到转移和再利用。
  4.处理。对流经各级节点的逆向物流,经各级节点分类后,先由自身节点处理,对不能处理的向下一级节点转移,由下一级节点处理,直到生产商终端。零售商对逆向物流中的可再销售产品继续转销,对无法再销售产品交由配送中心处理;配送中心对可再分销产品继续分销,无法销售产品转移到生产商处理;生产商对可维修产品进行维修,然后再销售,对不可维修产品、回收以及边角材料,通过分拆、整理重新进入原料供应系统;对回召产品通过分拆,进行更换零部件或技术改造等补救措施,重塑产品价值;对于产品包装物,以及分解后的不可再利用部件,要采取填埋、机械处理等环保方式处理。
  
  四、逆向物流系统是企业环境污染管理的重要工具
  
  新经济环境下,基于供应链模式的企业经营,通过信息共享、资源整合,实现企业内外部资源的快速运转。但是同时造成了污染严重的情况。逆向物流的实施能够通过资源的再利用和人力资源的充分利用来保护环境,逆向物流的人工化不但不会过多地增加企业成本,还会给企业带来额外的收益。如今,各种MIS系统已在企业内部有效实施,逆向物流系统既是逆向物流管理的保证,也是逆向物流业务与其他业务信息共享的需要。概括地说,逆向物流系统至少需要具备以下几个功能:为治污企业提供原材料;为产品的生命值提供保证;解决了物品的积存污染;有利于能源和环境污染的集中管理;把正向的工业化和逆向的人工化结合;充分利用企业现有的人力资源;增加企业间的相互协作和互利。逆向物流系统是信息化时代企业开展逆向物流的基础,除了应该具备以上几个功能外,不同的行业和企业对它的功能也有不同的要求,企业应该根据经营业务和行业的特点,量身定做逆向物流系统,在赢利基础上保护自身环境。
  
  五、逆向物流环境管理中面临的问题
  
  在逆向物流业务中可以看出,逆向物流部门不仅与企业内部其他部门形成正式组织,而且与配送中心、零售商等各级运营商形成非正式组织。它对于环境的压力和企业自身的收益主要在于企业的管理,逆向物流既要保证给企业带来收益又要给环境以保护,将会面临以下几个问题:
  1.难以制定逆向物流统一的环境标准。再以效率就是生产力的竞争环境中,企业要想不但保持快速的逆向物流收益,又要保护环境进行逆向物流的人工化,之间是存在一些矛盾的。在“以客户为中心”的经营环境下,企业既要减少退货又要提高客户满意度,使得企业很难制定统一的退货标准,逆向物流管理变得难以控制。在这种情况下,对于自身人员逆向物流处理能力的培养变得十分重要。
  2.与常规业务的冲突。逆向物流会对供应、生产、营销、财务等业务带来不确定性因素,在一定程度上干扰常规业务的顺利运转。这要求逆向物流管理要追求与常规业务的实时、交互沟通,减少冲突业务和冲突环节。
  3.社会效益与经济效益的冲突。逆向物流目标是改善企业社会形象,提高企业的核心竞争力,与此同时,也会带来企业投资的加大,投资风险的增大。在社会效益和经济效益之间,企业往往没有量化的权衡指标。逆向物流的投资效果很难量化体现。因此,逆向物流管理要根据业务特点、企业的发展战略、企业的宗旨、目标等来估算逆向物流投资,对逆向物流不断进行效绩评定,并通过与各级运营商及时沟通,获取逆向物流投资效果,从而减少经济效益与社会效益的冲突,提高企业资源利用率。
  (作者单位:长安大学)
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