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摘要：经济的发展，使得道路的需求越来越多，对于道路修建的要求也越来越高。特别随着我国车子数量的与日增多，车子越来越成为我们生活中最主要的交通工具，这就更加加剧了对于道路的数量和质量要求。对于一条道路而言，道路的质量不仅仅与道路的地基有关，也与道路的路面有着非常重要的关系。那么该如何保证道路路面和路基的质量呢？这就需要在道路路面修建的时候加强对道路路面和路面的检测工作。在本文，我们就仅仅围绕道路路面和路面的试验监测技术实施要点来进行分析。希望能够通过本文的介绍来给道路施工企业的带来经济效益和社会效益，也能够减少今后道路的返修。
关键词：公路路基路面；试验监测技术；实施要点研究
1、引言
随着我国经济的快速发展，不仅仅各个区域的交通互往越来越频繁，同时人们的生活水平也越来越高，这就使得从前比较少见的机动车目前越来越成为人们生活中的常见，已经逐渐成为了人们生活中的常见出行工具。这种趋势的增加，也就必然使得道路的使用量的需求大大增加。不管是从数量上而言，还是质量上而言，均有着这样的趋势。而在道路质量方面，不仅仅与道路的地基密切相关，也与道路的路面相关。良好的道路地基和道路路面能够在很大程度上保证道路的使用增加很多年限。而对于道路的地基和路面而言，如何保证其质量呢？在修建时候的试验检测技术就显得非常的重要。下面我们就详细探讨了如何能够进行更好的道路地基和路面的检测，希望能够给相关从业者带来一点经验借鉴。
2、公路路基面试验检测技术实施现状
目前，在一般的路面路基的施工进行检测过程中，其施工人员主要是要针对其规范以及指标进行执行，在公路路基进行施工的过程中，可以使用好合理的手段来进行应用。一般而言，在路基的修建过程中，我们都是使用灌砂法来进行地基的填充，但是由于细沙的体积还是较大，这种填充会使得地基之间存在一定程度的空隙，而且缝隙越大，即压的不实，很容易使得今后的路面下沉，造成工程的返工，并且容易引发交通事故和影响施工单位的外在形象，所以需要在地基进行填砂之后进行检测，也更好的保证地基的殷实度。在进行检测的时候，主要是针对其中施工的孔隙进行准确的检测，在这种情况下，可以很好地对外界的干扰以及影响进行适时地降低，并且可以对将碾层的整体密度进行提高。在这种手段的前提以及情况下，可以将数据在其施工过程中的波动大小进行很好的监测，并且其过程在工艺手段上也较为简单，并不会去造成多大的影响。
3、公路路基路面的试验检测技术方法
3.1 路基动态载荷试验检验方法
在实际的路面路基的施工过程中，要针对其实施的效率进行提高和掌控时，就需要对该施工项目的工作人员进行要求，要求其务必清楚的了解到在动态的变形模量的情况下，其测试仪设备所要进行作用的一个原理。从很大程度上来说，都是会有其实际的检测效应，一般可以使用重物的自由落体运动，即采用自由落体物品本身的重力来对路面和路基进行冲击，进而测验其效果。在这样的情况下，其检测人员就可以很顺利使用承载板对路面进行结构冲击，就会在一定程度上对路基造成沉陷的现象。同时，检测人员还要对不同的汽车型号进行模拟，将路基的冲击情况进行载荷的衡量。比如，在实际的汽车技能检测中，出现的汽车在技能条件相同的情况下，就需要通过对路基进行详细的检测工作，以此来确保路基在其垂直变形的情况下，出现的程度不同导致的路基状态的异同，同时，还要对其路基变形的模量指标在其检测中的变化进行计算，这样才能很好地实现路基应用质量在现实中的控制。
3.2 路基路面探地雷达检测法
在进行路基路面探底雷达的检测操作时，主要是针对其路基的密度进行检测，在路基深度以及高填方的情况下，可以进行雷达检测工作的实施，因为前面这两种情况均不能进行灌砂法的操作。在其進行检测的过程中，所使用的探地雷达主要是核子密度仪，这种高科技设备主要由发射机、卞机以及计算机等设备来组成，这项操作方法对于施工的质量来说是一项无损检测。
3.3 路基路面地基系数检测法
实际上来说，路基是一种属于土工结构的建设工程，在其进行工程的施工过程中，特别容易被气候的变化、地质的情况及其他的自然因素所影响。在这些因素的影响下，路基就容易被腐蚀，出现抗破坏能力降低的情况，所以，针对以上情况，作为施工的工作人员，要针对该问题进行对症下药，采用地基系数检测法，对路基路面的性能变化程度进行严格地控制，详细地把握好路面的变形情况，使数据真实。实行该方法需要对地基系数的装置进行采用，该装置主要由量测系统以及加载系统组成，主要的工作原理是在使检测装置底板以及其用来测试的支架进行水平的放置，通过施工压块车辆的压缩过程，使得所修建路面的地基能够在外力的作用下得到充分的压缩，进而下沉以防止以后被过多的车辆压缩而下沉，在这样一个过程的作用下，才能使路基保持稳定的状态。
公路路基路面的试验检测技术实际应用情况，将会直接影响公路工程的综合安全性与稳定性，对我国经济社会的发展与和谐社会的构建能够产生重要的影响。 所以在当前的时代发展背景下，需要充分借助各项高新科学技术与控制策略，将更多的技术灵活应用到实际的公路路基路面建设将活动中，通过施工、技术、管理、设计等各个环节的优化设计，最大限度延长公路工程的使用时间，保证公路路基路面建设的综合质量。
4、结语
综上所述，道路的路基以及路面质量关乎着整条道路的质量，对于道路的使用有着非常重要的作用。在实际工作中，我们要重视道路地基以及路面的检测，这样才能够最大程度的保证整条道路的质量，也能够为修建企业带来更大的经济效益和社会效益。上面，我们详细的谈论了检测方面的现状、监测方法的类型，还有如何能够更好的进行检测，希望本文的探讨能够给予行业带来更多的理论和实践经验，进而为行业和交通事业的发展贡献自己的一份力。
参考文献：
[1]田明.公路路基路面的试验检测技术实施要点研究[J].甘肃科技，2016（07）.
[2]李家磊，肖红.基于公路路基路面的试验检测技术实施要点分析[J].黑龙江交通科技，2015（04）.
关键词：公路路基路面；试验监测技术；实施要点研究
1、引言
随着我国经济的快速发展，不仅仅各个区域的交通互往越来越频繁，同时人们的生活水平也越来越高，这就使得从前比较少见的机动车目前越来越成为人们生活中的常见，已经逐渐成为了人们生活中的常见出行工具。这种趋势的增加，也就必然使得道路的使用量的需求大大增加。不管是从数量上而言，还是质量上而言，均有着这样的趋势。而在道路质量方面，不仅仅与道路的地基密切相关，也与道路的路面相关。良好的道路地基和道路路面能够在很大程度上保证道路的使用增加很多年限。而对于道路的地基和路面而言，如何保证其质量呢？在修建时候的试验检测技术就显得非常的重要。下面我们就详细探讨了如何能够进行更好的道路地基和路面的检测，希望能够给相关从业者带来一点经验借鉴。
2、公路路基面试验检测技术实施现状
目前，在一般的路面路基的施工进行检测过程中，其施工人员主要是要针对其规范以及指标进行执行，在公路路基进行施工的过程中，可以使用好合理的手段来进行应用。一般而言，在路基的修建过程中，我们都是使用灌砂法来进行地基的填充，但是由于细沙的体积还是较大，这种填充会使得地基之间存在一定程度的空隙，而且缝隙越大，即压的不实，很容易使得今后的路面下沉，造成工程的返工，并且容易引发交通事故和影响施工单位的外在形象，所以需要在地基进行填砂之后进行检测，也更好的保证地基的殷实度。在进行检测的时候，主要是针对其中施工的孔隙进行准确的检测，在这种情况下，可以很好地对外界的干扰以及影响进行适时地降低，并且可以对将碾层的整体密度进行提高。在这种手段的前提以及情况下，可以将数据在其施工过程中的波动大小进行很好的监测，并且其过程在工艺手段上也较为简单，并不会去造成多大的影响。
3、公路路基路面的试验检测技术方法
3.1 路基动态载荷试验检验方法
在实际的路面路基的施工过程中，要针对其实施的效率进行提高和掌控时，就需要对该施工项目的工作人员进行要求，要求其务必清楚的了解到在动态的变形模量的情况下，其测试仪设备所要进行作用的一个原理。从很大程度上来说，都是会有其实际的检测效应，一般可以使用重物的自由落体运动，即采用自由落体物品本身的重力来对路面和路基进行冲击，进而测验其效果。在这样的情况下，其检测人员就可以很顺利使用承载板对路面进行结构冲击，就会在一定程度上对路基造成沉陷的现象。同时，检测人员还要对不同的汽车型号进行模拟，将路基的冲击情况进行载荷的衡量。比如，在实际的汽车技能检测中，出现的汽车在技能条件相同的情况下，就需要通过对路基进行详细的检测工作，以此来确保路基在其垂直变形的情况下，出现的程度不同导致的路基状态的异同，同时，还要对其路基变形的模量指标在其检测中的变化进行计算，这样才能很好地实现路基应用质量在现实中的控制。
3.2 路基路面探地雷达检测法
在进行路基路面探底雷达的检测操作时，主要是针对其路基的密度进行检测，在路基深度以及高填方的情况下，可以进行雷达检测工作的实施，因为前面这两种情况均不能进行灌砂法的操作。在其進行检测的过程中，所使用的探地雷达主要是核子密度仪，这种高科技设备主要由发射机、卞机以及计算机等设备来组成，这项操作方法对于施工的质量来说是一项无损检测。
3.3 路基路面地基系数检测法
实际上来说，路基是一种属于土工结构的建设工程，在其进行工程的施工过程中，特别容易被气候的变化、地质的情况及其他的自然因素所影响。在这些因素的影响下，路基就容易被腐蚀，出现抗破坏能力降低的情况，所以，针对以上情况，作为施工的工作人员，要针对该问题进行对症下药，采用地基系数检测法，对路基路面的性能变化程度进行严格地控制，详细地把握好路面的变形情况，使数据真实。实行该方法需要对地基系数的装置进行采用，该装置主要由量测系统以及加载系统组成，主要的工作原理是在使检测装置底板以及其用来测试的支架进行水平的放置，通过施工压块车辆的压缩过程，使得所修建路面的地基能够在外力的作用下得到充分的压缩，进而下沉以防止以后被过多的车辆压缩而下沉，在这样一个过程的作用下，才能使路基保持稳定的状态。
公路路基路面的试验检测技术实际应用情况，将会直接影响公路工程的综合安全性与稳定性，对我国经济社会的发展与和谐社会的构建能够产生重要的影响。 所以在当前的时代发展背景下，需要充分借助各项高新科学技术与控制策略，将更多的技术灵活应用到实际的公路路基路面建设将活动中，通过施工、技术、管理、设计等各个环节的优化设计，最大限度延长公路工程的使用时间，保证公路路基路面建设的综合质量。
4、结语
综上所述，道路的路基以及路面质量关乎着整条道路的质量，对于道路的使用有着非常重要的作用。在实际工作中，我们要重视道路地基以及路面的检测，这样才能够最大程度的保证整条道路的质量，也能够为修建企业带来更大的经济效益和社会效益。上面，我们详细的谈论了检测方面的现状、监测方法的类型，还有如何能够更好的进行检测，希望本文的探讨能够给予行业带来更多的理论和实践经验，进而为行业和交通事业的发展贡献自己的一份力。
参考文献：
[1]田明.公路路基路面的试验检测技术实施要点研究[J].甘肃科技，2016（07）.
[2]李家磊，肖红.基于公路路基路面的试验检测技术实施要点分析[J].黑龙江交通科技，2015（04）.