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自适应技术被认为是提高传感器飞行器续航能力的有效途径之一,而驱动器是自适应结构可以实施的保障。文中提出了一种＂驱动件即结构件＂的可伸缩充压管驱动元件,具有驱动和承载双重作用。建立了可伸缩充压管的力学模型并推导得到等效刚度的简化公式。将充压管驱动器应用到某自适应机翼结构中,对机翼在气流扰动下的振动变形进行了仿真。结果表明可伸缩充压管可以产生足够的驱动力和驱动位移,同时可以为自适应结构提供有效的刚度支撑。