城市快速路交通事件自动检测分析与算法设计

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针对以往的交通事件自动检测系统一般首先对实时交通流数据行预处理,而后通过事件检测算法判断事件是否发生,造成了较高的误报率并降低有关人员对AID系统的信任,提出一种基于三级报警制度的交通事件自动检测方法,该方法分别在三个等级上针对不同的目标设计了不同的检测方法,并且分别从时间维和空间维上设计了不同的检测算法对道路上的交通参数进行检测,能够进一步提高检测率并降低误报率。
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