自2013年中央做出推进京津冀协同发展战略以来,战略实施取得初步成效,一些重大举措正在落实之中,比如北京行政副中心已经落成并运行,京津冀三地交通信息通信设施对接通行已经开始运作,三地产业合作项目正在持续推进中,以冬奥会为契机的体育文化项目建设正在三地开展,京津冀三地的环境治理工作也在顺利推进之中.尤其是以大兴机场于2019年10月投入运行和雄安新区开工建设为标志,京津冀协同发展进入一个新的阶段.正如京津冀协同发展规划确定的协同目标定位所述的“以首都为核心的世界级城市群,区域整体协同发展改革引领区,全国创新驱动经济增长新引擎,生态修复环境改善示范区”在有序推进之中.其中,京津冀区域协同发展的关键定位在于打造一个世界上绝无仅有的超级首都经济圈.核心在京城,辐射在周边,形成“一核双城三轴四区多节点”空间格局.按照这个关键性区位定位要求,需要按照国际上关于首都经济圈的演化规律进一步明确京津冀协同发展思路和方向,集中围绕首都经济圈建设推进下一步的项目建设.目前看,这个建设步伐似乎稍微慢了一些.