【摘 要】
：
在对石油行业勘探研究应用模式深入调研的基础上,分析了油田勘探研究中所涉及的远程可视化和协同工作的需求,提出了建立勘探协同研究云平台。随着云计算技术的发展和普及,给石油勘探研究的应用模式带来新的变化。建立内部私有云来更加方便地开展处理、解释等勘探研究工作,使科研人员能够通过统一登陆门户获取计算资源、软件资源和数据资源,并能够在异地开展远程处理和解释等科研工作,提高软硬件资源的利用率。同时还能够实现异
论文部分内容阅读
在对石油行业勘探研究应用模式深入调研的基础上,分析了油田勘探研究中所涉及的远程可视化和协同工作的需求,提出了建立勘探协同研究云平台。随着云计算技术的发展和普及,给石油勘探研究的应用模式带来新的变化。建立内部私有云来更加方便地开展处理、解释等勘探研究工作,使科研人员能够通过统一登陆门户获取计算资源、软件资源和数据资源,并能够在异地开展远程处理和解释等科研工作,提高软硬件资源的利用率。同时还能够实现异地协同工作新模式,方便不同地点的科研人员相互交流,提高科研效率和成果质量。
其他文献
针对具有线性部分、非线性部分满足Lipschitz条件的非线性系统的状态不可测量,首先设计了全维观测器,利用Lyapunov方程给出了观测器误差系统渐进稳定的充分条件,观测器增益矩阵的获得完全取决于线性矩阵不等式(LMI)的解的情况。其次设计了降维观测器,并用LMI给出其渐近稳定的条件。最后,通过对实际模型的仿真分析可知,两种观测器的状态估计误差渐近收敛到零,表明了所用方法的有效性和正确性。
在分析恶意网络软件行为评估中的分类问题时,由于其具有组织性高,专业性强的特点,使得属性集之间存在不规则的关联性。传统的分类模型在分类过程中,由于忽略了这种关联性对恶意属性数据划分造成的干扰,导致无法解决恶意网络软件行为评估不能准确分类。提出基于改进贝叶斯模型的恶意网络软件行为评估中的分类优化模型,分析了朴素贝叶斯分类模型,依据贝叶斯定理,利用条件独立性假设,减少恶意网络软件行为评估中分类计算的开销
研究物流运输路径选择对财务收入的影响问题。物流产业在货物运输过程中需要面临路径的多重选择,不同路径对整个收入的影响较大。传统的分析模型对仅仅从油耗-运输距离单一模式,对影响的多方面性没有分析,计算结果偏差较大。提出考虑多因素的物流路线配送线路对收入影响挖掘模型,通过对选择不同路径、运输距离、运输时间等多方面进行对比挖掘分析,建立物流线路配送选择对企业收入影响的分析模型,计算出中间差额得出路径选择的
研究交通车辆的高效调度的问题。随着车辆交通复杂程度的增加,调度过程中车辆的可调度流量特征变得复杂,呈现了非线性变化。传统的车辆调度方法都是以流量特征为基础进行调节,受到交通流量的非线性变化影响,效率偏低。为解决上述问题,在传统的小波神经网络预测交通调度模型中,引入了混沌重构的混沌时间序列预测,并且加入一种基于混沌算法的快速交通信息学习算法,在实际小波神经网络调度模型的建立中,以交通流量混沌时间序列
针对足球机器人路径规划问题的实时性和对抗性的难点,为实现足球机器人在动态比赛环境下自主避障,解决传统人工势场法存在的局部极小点问题,提出一种自适应动态神经模糊人工势场法。首先为解决机器人路径规划所需高实时性及达到自主避障问题,采用具有实时性优势的人工势场法,其次针对本方移动机器人、敌方机器人和足球之间的特殊动态关系下出现的极小值点,引入受相对位置和相对速度影响的势场力分量,并设计了调节势场力大小的
PID控制的核心技术在于如何整定出PID控制器的三个核心参数,使PID控制达到预期的控制效果。专家系统对PID控制参数的整定过程包括系统控制性能判别、过程响应曲线特征识别、控制参数调整量确定及PID参数修改等。本文应用专家系统和专家控制系统的基本知识设计了一个专家整定PID控制系统。其知识库是在分析了积分时间与闭环振荡周期的对应关系,根据对不同比值下曲线所呈现的不同形状,归纳总结出一组新的PID参
以印尼某电厂的锅炉运行DCS数据为样本,采用神经网络的方法建立了锅炉燃料、风量和锅炉燃烧效率的数学模型,并采用粒子群优化算法对燃料和风量进行优化,使锅炉的燃烧效率提高。仿真结果表明,神经网络建模和粒子群优化可以用于锅炉燃烧方面的研究,可提高锅炉燃烧的效率,并为对锅炉燃烧的深入研究奠定了基础。
在风力发电功率优化控制问题的研究中,随着风力发电机组容量的不断增大,最大程度地利用风能已经成为风力发电技术研究的重要内容。由于风速检测具有不稳定性,为了避免风机对风速的依赖关系,提出了改进的功率信号反馈控制的最大风能追踪控制策略。可以在不测量风速的情形下,实现最大输出风功率的追踪。采用定子磁链定向的双馈异步电机矢量控制技术,建立最大风功率点捕捉的模型。在MATLAB/Simulink仿真工具下,根
针对超宽带通信系统与带内其它无线通信系统之间的干扰问题和天线小型化的要求,设计了一种微带馈电的小型化双陷波超宽带单极天线。通过在矩形贴片上加载渐变结构实现了天线在民用超宽带频带内的阻抗匹配和小型化要求,同时通过在矩形贴片上开F形槽缝实现了天线在带内的双陷波特性。实测结果表明,在2.85GHz到大于11GHz的工作频段内,天线的电压驻波比小于2,同时实现了在3.275~4.05GHz和4.95~6.
海杂波功率谱建模,是定量研究天波雷达海杂波频域特性从而为评估天波雷达对海探测性能提供理论依据的前提和难点。传统的基于产生机理的Barrick海杂波模型没有考虑天波传播环境影响,且只能获得海杂波后向散射系数值,无法获得天波雷达海杂波功率谱值和准确的变化规律。为解决上述问题,引入电离层展宽、电离层吸收损耗和洋流影响计算模型,建立了要素完整的天波雷达海杂波功率谱数学模型。根据上述模型,利用matlab软