电动汽车动力电池自加热装置设计

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锂离子电池在低温环境下充放电性能大幅下降,为改善低温使用性能,给电池组设计并加装基于自身供电的电热膜加热装置。装置由加热部件、控制加热通断模块(含温度传感器及信号处理)和应用软件组成。加热部件含加热电阻和相关线路等;控制加热通断模块以单片机为控制器核心,集成了AD转换器、加热开关、状态指示灯、显示单元以及温度传感器等;应用软件包括基于动力电池包表面温度的多种加热方案、温度处理程序、报警程序、显示程序等。通过测试,自加热系统可以实现低温环境下电动汽车动力电池的自加热任务。
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