车辆悬架模糊神经网络半主动振动控制系统的研究

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提出了一种用于车辆悬架半主动振动控制系统的模糊神经网络方法,基于悬架半主动控制的Karnopp和SM方法,应用模糊推量和IF-THEN产生式规则,通过录属度传递法则进行控制知识的处理,以设定的评价函数最小为目标采用优化层间权笪的学习算法求解。计算机模拟的实例表明该半主动振动控制方法比任何单一的控制方法优越。
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