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4. 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车. 而动车组是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组. 假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等. 若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h,则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为( )
A. 120km/h B. 240km/h
C. 360km/h D. 480km/h
5. 完全相同的两辆汽车,都拖着完全相同的拖车以相同的速度在平直公路上匀速齐头并进,某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后,甲汽车保持原来的牵引力继续前进,乙汽车保持原来的功率继续前进,假设均未达到最大功率,则一段时间后( )
A. 甲车超前,乙车落后
B. 乙车超前,甲车落后
C. 它们仍齐头并进
D. 甲车先超过乙汽车,后乙车又超过甲车
(1)战士甲释放前对滑轮的水平拉力[F];
(2)战士乙滑动过程中的最大速度.
(1)汽车在[AB]段和[BD]段达到匀速行驶时,其速度[v1]和[v2]分别为多大?耗时分别为多少?
(2)为了省油,汽车发动机在[BD]段至少还需工作多久才能到达[D]点;
A. 120km/h B. 240km/h
C. 360km/h D. 480km/h
5. 完全相同的两辆汽车,都拖着完全相同的拖车以相同的速度在平直公路上匀速齐头并进,某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后,甲汽车保持原来的牵引力继续前进,乙汽车保持原来的功率继续前进,假设均未达到最大功率,则一段时间后( )
A. 甲车超前,乙车落后
B. 乙车超前,甲车落后
C. 它们仍齐头并进
D. 甲车先超过乙汽车,后乙车又超过甲车
(1)战士甲释放前对滑轮的水平拉力[F];
(2)战士乙滑动过程中的最大速度.
(1)汽车在[AB]段和[BD]段达到匀速行驶时,其速度[v1]和[v2]分别为多大?耗时分别为多少?
(2)为了省油,汽车发动机在[BD]段至少还需工作多久才能到达[D]点;