1问：我的一辆奇瑞QQ，电动门窗抬起时候有声音，是不是马达坏了？洗车时火花塞进水怎么办？
　　答：电动门窗抬起时有声音，可能是电机出现问题，或者调整不当，可以调整一下角度。“进水”是奇瑞QQ普遍的问题，不过不是火花塞进水，主要是分电器进水，只要把分电器拿下吹干就可以了。
　　
　　2问：买奇瑞1.1L自动档已经两年了，保养很及时，最近经常出现点不着火现象，可检修查不出问题。
　　答：电控系统、燃油系统没有太大问题，早期的车有这种故障比较普遍。去年10月份以后，厂家已经进行了改进，只要电脑进行升级更换，这个问题就能解决。
　　
　　3问：奇瑞QQ打方向盘的时候有摩擦声，发动机的散热风扇特别响，是不是风扇坏了，或者温度传感器有问题？
　　答：第一个问题，打方向时候方向盘响。如果是咯噔的响声，需要检查一下转向十字轴是否磨损过大。第二个问题，散热风扇频繁响。风扇转动不应该有响声，如果有响声，可能是风扇的电机有问题，需要更换。如果这个车被撞过，出过事故，造成风扇变形，可能也是响声的原因之一。
　　
　　4问：1.1排量的QQ用什么级别的机油比较好，它的经济时速是多少？
　　答：QQ主要用的SH10W—30机油。建议还是用93号的油，因为汽油的标号主要根据本车的压缩比设计的，因此建议用93号油比较好。奇瑞QQ在经济时速在70公里左右。
　　
　　


　　5问：QQ的发动机盖我不太喜欢，它还会改进吗？
　　答：这个车每个人的审美观点都是不一样的，针对QQ来讲，这款车本身就是微型车的设计，设计外形比较紧凑，如果发动机盖改了，相关的一些参数，比如车内空间、载重量等都会产生变化。保持原状是最好的。
　　
　　6问：为什么QQ一年内的新车竟然出现刹车抱死的情况？
　　答：奇瑞QQ一般不会出现跑着跑着刹车抱死这个情况，这很可能是由于手刹拉线断裂或者脱落无法回位，造成抱死的现象。另一种可能是如果行驶过程中刹车总泵和刹车分泵出现问题，但是这种情况是很少出现的。如果是刹车总泵间隙小，可能行驶过程中有拌劲比较大的感觉，调整一下间隙就可以了。另有一种情况，即连续踩刹车次数过多，分泵油压会升高，制动蹄不能及时完全回位，造成制动蹄与制动毂长时间处于半接合状态，产生大量摩擦热，制动蹄与制动毂因热膨胀间隙变小而抱死。
　　
　　7问：我买的是豪华版QQ1.1，已经跑了15000公里。现在发现车在怠速、抬离合起步时有点抖，有的时候抬离合加油的时候油门也抖。我换过离合片，可还是有问题，是什么原因？
　　答：这种情况主要是出现在离合器盘片和飞片的切合上，如果你已经更换了离合片，需要检查一下变速箱的分离轴承，是否能把离合器彻底分离。除了离合器及分离轴承外，可能还有一个问题，就是你使用的方法不正确。这个车排量比较低，抬起离合器的时候，发动机转动，有可能误以为是离合器抖动，一般是2400到2500转的时候再换档感觉会好一些。此外，如果发动机火花塞有问题的话同样会出现这样的情况。
　　
　　


　　8问：打开钥匙门，接通电路后发动机控制系统的指示灯闪烁或常亮。
　　答：发动机每次在开始工作前都要通过电脑来进行自检判断发动机是否有故障，如果发现程序错误或人为的不当操作时，电脑就自动锁止发动机，这时的指示灯会一直亮着。可以过十分钟再试着重新发动汽车，如果发动机指示灯还一直亮，那就需要到专业的维修站去检查一下了。
　　
　　9问：电动窗不能正常升降。
　　答：有可能是电动窗的玻璃从滑轨里脱落了；或是升降电机、电路线束不畅；还有可能是一些塑料卡件的工艺不佳导致。如果是玻璃从滑轨里脱落了，只需拆开车门内侧装饰板重新将玻璃装入滑轨即可；如果是升降电机坏了，则需整体更换。
　　


　　
　　10问：QQ早晨冷车不好启动。
　　答：ECU电脑控油系统供油量不足是造成冷低温启动困难的直接原因。可更换ECU电脑主板或在水温传感器前加装一个电阻，以增强冷车喷油量，故障即可解决。
　　
　　11问：过坑或坎时底盘后部发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。
　　答：由于奇瑞的后部安装有一个平衡拉杆，拉杆上有一个橡胶套，这个橡胶套久经风雨后会老化、干裂从而发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。可先检查老化情况，如果仅是干裂，那上些非矿物的润滑脂润滑一下即可；但若老化严重则需更换胶套。