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7月26日,美国“发现号”航天飞机在肯尼迪航天中心发射升空,这是继2003年2月1日“哥伦比亚”号爆炸两年后,首次恢复发射。“发现号”;载有宇航员7名,2名女性5名男性,其中48岁的女机长艾琳·柯林斯,不仅是人类航空史上第一位女性航天飞行员,也是首位女机长。
在男性占主导地位的航天飞行领域,拥有一头栗色短发、目光坚定,且是第四次进入太空飞行的艾琳·柯林斯,吸引了全世界的眼球。
天生的飞行员
“选择你喜欢的,克服困难,努力去做,就一定能成功!”艾琳·,柯林斯正是凭借这股韧劲成就了她想飞行的梦想。
1956年11月19日,艾琳出生在一个普通家庭,父母在她9岁的时候就离异了。艾琳在要求严格的教会学校上学,父母供给吃穿,别的得靠自己,16岁开始打零工,也养成了她坚强和独立的性格。
她的出生地——纽约州小城埃尔迈拉市是美国的“滑翔机中心”,拥有美国最大、历史最悠久的滑翔机博物馆。小时候,艾琳经常会凝望各式各样的滑翔机起飞降落。她曾参加过在哈里斯山举行的夏令营,飞行员就是在那里开始滑翔飞行。
上高中时,艾琳读了一本关于越战中飞行员故事的书。“小时候看飞机起降,又读了那样一本书,于是萌发了我做飞行员的念头。”艾琳后来接受采访时回忆说。
到19岁时,艾琳把三年存下来的1000美元拿到飞行学校,要求学习飞行,几乎没有收过女生的飞行学校,最终收下了这名勇气可嘉的学生。
在飞行上艾琳极具天赋,“我发现自己很善于飞行,要知道我在经过8个小时的训练飞行后就放单飞了。”她说起来颇为自豪。
艾琳十分自信,她曾写道,“让我告诉你,梦想都能成为现实! 1979年刚从飞行学校毕业时,我就希望能成为一名飞行员,虽然当时法律不允许女性加入,但我仍然坚信法律总有一天会为我而改变。”
高中毕业后,艾琳没有成为一名飞行员,而是进入了科宁社区学院学习,之后考入西拉库斯大学,又进入斯坦福大学读研究生。有媒体说,“她拿学位就像收藏的CD一样,数学、自然科学、经济学、运筹学研究和宇宙空间系统管理。”
之后,艾琳加入空军,进入了只有顶尖飞行员才能进入的设在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的试飞学院,成为第二个从这所学校毕业的女性。事们都说,她就像个天生的飞行员,她低调;坚毅、镇定。
同样因为这些品质,以及艾琳无可挑剔的飞行纪录,在1990年敲开了美国航空和航天局(NASA)的大门,次年她便正式成为航天飞行员。
1995年,艾琳首次驾驶“发现”号航天飞机进行了8天的太空飞行,成为世界上第一位航天飞机女驾驶员。当时,38岁的艾琳也是驾驶“发现”号航天飞机进入太空,与俄罗斯“和平号”空间站成功对接。
四年之后,1999年7月“哥伦比亚”号航天飞机发射升空,艾琳担任机长,成为世界航天史上第一位女机长。这一次有惊无险,因电路故障,3个主引擎中有两个电脑失灵,同时氢气泄漏,航天飞机没能到达预定运行轨道。但在艾琳的指挥下,“哥伦比亚”号成功地将钱德拉X射线天文望远镜送人预定轨道。
艾琳喜欢摄影,过去她拍摄的对象主要是飞机和飞船,现在她拍得最多的是她的两个孩子。9年前,已经39岁“高龄”的柯林斯生下了第一个孩子——女儿布里奇特。3年后,她和同为飞行员的丈夫又拥有了一个儿子。在节假日,她最快乐的事就是陪儿女踢足球。她还十分喜欢打高尔夫球;远足、野营、读书和天文。
对于年轻人;她给出的建议是“集中三个方面,学术、实践和身体素质,我鼓励你们,在进入高中以后选择比较难一点的课程,不要因为可能得不到A而不选它,选一些数字;自然科学、工程学只要有机会,尽可能涉猎广泛些。”当然更重要的是做你喜欢的。
期待首位中国女航天员
对于神秘的未知领域人类总是充满了好奇。是否有一天,我们可以像乘坐通飞机一样到达月球?
中国航天医学工程研究所研究员吴国兴表示,将载人航天的重点从空间站和航天飞机转向月球开发和火星探测,这是20世纪的载人航天“路线图”转变为21世纪“路线图”的一个重要标志。
本次“发现号”升空意义重大。中国空间技术研究院《国际太空》杂志副主编庞之浩表示,复飞不仅直接影响到国际空间站的建造,甚至在一定程度上决定着人类载人航天的未来前,景。经验丰富的女机长艾琳,柯林斯绝不是作为点缀或者风景出现的,相反肩负承重责任,无疑是本次科学探险的先锋。
美国首位女航天员梅·杰米森也表示,女性在太空旅行中比男性更有优势。各国航天工程一般都分为三步,即飞船、太空实验室和转运站、太空站。每一步又分为短期、中期和长期三个阶段。俄、美等国一般在每一步的中期阶段加入女航天员。
从俄、美两国情况看,都是在男航天员登上太空之后,很快就有女航天员登上太空。前苏联的加加林在1961年4月12日驾驶“东方”1号飞船进入太空后,1963年6月16日,前苏联的第一位女航天员捷列什科娃就驾驶“东方”6号飞船进入太空。
中国自2003年杨利伟成功登上太空后,也开始有意识地培养女航天员。从1951年招收第一批女飞行员至今,中国空军已选拔培养?批300多名女飞行员。今年7月结束的空军第八批女飞行员的招收工作,在12个省的15万名应届高中理科毕业生中进行,最后筛选出的30余名女飞行员,将进入空军航空大学接受四年培训,优秀学员有望参加航天员选拔,再接受两至三年的航天员训练。
中国载人航天工程副总指挥胡世祥也表示,我国将在2006年全面启动女航天员的挑选工作,招收范围不仅仅局限于女飞行员,而是面向整个妇女界。总数在四到五名,她们最迟在2010年前一定要上天。
在男性占主导地位的航天飞行领域,拥有一头栗色短发、目光坚定,且是第四次进入太空飞行的艾琳·柯林斯,吸引了全世界的眼球。
天生的飞行员
“选择你喜欢的,克服困难,努力去做,就一定能成功!”艾琳·,柯林斯正是凭借这股韧劲成就了她想飞行的梦想。
1956年11月19日,艾琳出生在一个普通家庭,父母在她9岁的时候就离异了。艾琳在要求严格的教会学校上学,父母供给吃穿,别的得靠自己,16岁开始打零工,也养成了她坚强和独立的性格。
她的出生地——纽约州小城埃尔迈拉市是美国的“滑翔机中心”,拥有美国最大、历史最悠久的滑翔机博物馆。小时候,艾琳经常会凝望各式各样的滑翔机起飞降落。她曾参加过在哈里斯山举行的夏令营,飞行员就是在那里开始滑翔飞行。
上高中时,艾琳读了一本关于越战中飞行员故事的书。“小时候看飞机起降,又读了那样一本书,于是萌发了我做飞行员的念头。”艾琳后来接受采访时回忆说。
到19岁时,艾琳把三年存下来的1000美元拿到飞行学校,要求学习飞行,几乎没有收过女生的飞行学校,最终收下了这名勇气可嘉的学生。
在飞行上艾琳极具天赋,“我发现自己很善于飞行,要知道我在经过8个小时的训练飞行后就放单飞了。”她说起来颇为自豪。
艾琳十分自信,她曾写道,“让我告诉你,梦想都能成为现实! 1979年刚从飞行学校毕业时,我就希望能成为一名飞行员,虽然当时法律不允许女性加入,但我仍然坚信法律总有一天会为我而改变。”
高中毕业后,艾琳没有成为一名飞行员,而是进入了科宁社区学院学习,之后考入西拉库斯大学,又进入斯坦福大学读研究生。有媒体说,“她拿学位就像收藏的CD一样,数学、自然科学、经济学、运筹学研究和宇宙空间系统管理。”
之后,艾琳加入空军,进入了只有顶尖飞行员才能进入的设在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的试飞学院,成为第二个从这所学校毕业的女性。事们都说,她就像个天生的飞行员,她低调;坚毅、镇定。
同样因为这些品质,以及艾琳无可挑剔的飞行纪录,在1990年敲开了美国航空和航天局(NASA)的大门,次年她便正式成为航天飞行员。
1995年,艾琳首次驾驶“发现”号航天飞机进行了8天的太空飞行,成为世界上第一位航天飞机女驾驶员。当时,38岁的艾琳也是驾驶“发现”号航天飞机进入太空,与俄罗斯“和平号”空间站成功对接。
四年之后,1999年7月“哥伦比亚”号航天飞机发射升空,艾琳担任机长,成为世界航天史上第一位女机长。这一次有惊无险,因电路故障,3个主引擎中有两个电脑失灵,同时氢气泄漏,航天飞机没能到达预定运行轨道。但在艾琳的指挥下,“哥伦比亚”号成功地将钱德拉X射线天文望远镜送人预定轨道。
艾琳喜欢摄影,过去她拍摄的对象主要是飞机和飞船,现在她拍得最多的是她的两个孩子。9年前,已经39岁“高龄”的柯林斯生下了第一个孩子——女儿布里奇特。3年后,她和同为飞行员的丈夫又拥有了一个儿子。在节假日,她最快乐的事就是陪儿女踢足球。她还十分喜欢打高尔夫球;远足、野营、读书和天文。
对于年轻人;她给出的建议是“集中三个方面,学术、实践和身体素质,我鼓励你们,在进入高中以后选择比较难一点的课程,不要因为可能得不到A而不选它,选一些数字;自然科学、工程学只要有机会,尽可能涉猎广泛些。”当然更重要的是做你喜欢的。
期待首位中国女航天员
对于神秘的未知领域人类总是充满了好奇。是否有一天,我们可以像乘坐通飞机一样到达月球?
中国航天医学工程研究所研究员吴国兴表示,将载人航天的重点从空间站和航天飞机转向月球开发和火星探测,这是20世纪的载人航天“路线图”转变为21世纪“路线图”的一个重要标志。
本次“发现号”升空意义重大。中国空间技术研究院《国际太空》杂志副主编庞之浩表示,复飞不仅直接影响到国际空间站的建造,甚至在一定程度上决定着人类载人航天的未来前,景。经验丰富的女机长艾琳,柯林斯绝不是作为点缀或者风景出现的,相反肩负承重责任,无疑是本次科学探险的先锋。
美国首位女航天员梅·杰米森也表示,女性在太空旅行中比男性更有优势。各国航天工程一般都分为三步,即飞船、太空实验室和转运站、太空站。每一步又分为短期、中期和长期三个阶段。俄、美等国一般在每一步的中期阶段加入女航天员。
从俄、美两国情况看,都是在男航天员登上太空之后,很快就有女航天员登上太空。前苏联的加加林在1961年4月12日驾驶“东方”1号飞船进入太空后,1963年6月16日,前苏联的第一位女航天员捷列什科娃就驾驶“东方”6号飞船进入太空。
中国自2003年杨利伟成功登上太空后,也开始有意识地培养女航天员。从1951年招收第一批女飞行员至今,中国空军已选拔培养?批300多名女飞行员。今年7月结束的空军第八批女飞行员的招收工作,在12个省的15万名应届高中理科毕业生中进行,最后筛选出的30余名女飞行员,将进入空军航空大学接受四年培训,优秀学员有望参加航天员选拔,再接受两至三年的航天员训练。
中国载人航天工程副总指挥胡世祥也表示,我国将在2006年全面启动女航天员的挑选工作,招收范围不仅仅局限于女飞行员,而是面向整个妇女界。总数在四到五名,她们最迟在2010年前一定要上天。