民生信息化是一个宏大的社会系统工程，具有战略性、长期性、整体性的特点，需要高处着眼、规划统筹。
　　—— 本报记者 霍娜
　　
　　曾几何时，上班早高峰，笔者坐地铁至军事博物馆，急匆匆要从B口刷卡出地铁，却因仅有两个闸口，人群刷卡不畅而每每延误在那里。
　　 曾几何时，到医院检查就医，到一个医院就要办一张就诊卡，以至于笔者的钱包里塞了五六张不同医院的就诊卡，甚至多过了银行卡。
　　 曾几何时，为了过高速公路缴费口时不再排长队，而想顺路到附近的杜家坎安装ETC(电子不停车收费系统)时，记者却发现，虽然安装点就在高速公路外不远处，记者却要先驱车出收费口，绕好大一个圈儿，安装完后还要再次进入高速公路。记者这一绕就不得不“自愿”地多交5元的过路费。
　　在民生信息化呼声日高的今天，一直在所谓信息化一线采访的笔者不禁慨叹：信息化离自己真是既近又远，有时让人兴奋，有时却又让人怅然。
　　 “关注民生、改善民生、保障民生”是党和政府一切工作的出发点和落脚点。而伴随信息技术的快速发展，从政府服务到城市管理，从科教卫生到社会保障，从食品安全到环境保护，信息化已经深入到我们日常生活的方方面面。
　　 民生信息化越来越受重视，就连今年中国国际软件洽谈会的主题也是“软件创造价值，应用服务民生”了。
　　 首先，必须承认的是，民生信息化是一个宏大的社会系统工程，具有战略性、长期性、整体性的特点，需要高处着眼、统筹规划。城市管理、医疗卫生、社会保障……民生范畴内的任何一项工程拿出来都是复杂无比，要做好，要完善，是十分艰难的任务。
　　 但是，作为公民、作为社会的一份子，我们需要的、希望看到的民生信息化不是一个个名号响亮的工程、一个个耗资巨大的项目，不是云计算、物联网、智慧城市，而是切切实实惠及老百姓的事实、细节。
　　 如果哪天，军博地铁B口多了两个闸机或者是闸机刷卡功能更强大了，不再因为人离闸机太近、读卡不灵敏等技术本可以解决的问题而造成地铁进出口拥堵，那才真正是信息化以人为本。
　　 如果哪天，我们无论去哪家医院看病都可以用一张社保卡挂号、交费（目前在部分医院还需办理就诊卡），那就真正是医疗信息化惠民的开始。
　　 如果哪天，去银行不用排队，在家就能交水、电、燃气费，所有公路收费都电子化，那就是真正的民生信息化了。
　　 当然，我们更盼望着高速公路都不收费了！