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在分析地铁项目亏损的原因后，认为“捆绑式”开发已成为解决地铁可持续发展的必由之路。通过分析香港“地铁＋地产”的开发模式，提出香港模式有其成功所必须依赖的政策、法规、规划、地域等条件，这些条件是内地暂时无法具备也不能克隆的。根据广佛地铁的特点，尝试探索一条符合国情特征的捆绑式开发的新模式：“地铁＋地产＋产业园”。