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机场出租车上客区作为衔接机场交通和城市交通的一部分,其整体服务水平逐渐受到人们的关注。针对北京首都国际机场T3航站楼进行出租车上客区方案比选的问题,建立了基于VISSIM微观交通仿真的比选方法,提出小时通行能力、对环境影响和旅客感知三个评价指标,并根据仿真结果对备选方案做了综合评价。
基于VISSIM的首都机场出租车上客方案比选研究
【摘 要】
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机场出租车上客区作为衔接机场交通和城市交通的一部分,其整体服务水平逐渐受到人们的关注。针对北京首都国际机场T3航站楼进行出租车上客区方案比选的问题,建立了基于VISSIM
【机 构】
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北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京交通发展研究中心,北京首都国际机场股份有限公司
【出 处】
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中国民航大学学报
【发表日期】
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2013年06期
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