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通过研究等离子弧淬火硬度对表面摩擦磨损的影响，从摩擦学角度寻求等离子弧淬火的最佳范围，为今后淬火参数控制提供理论依据。研究表明：等离子弧淬火使被扫描表面产生了5μm左右的波度，促使相互运动表面产生油楔作用，使边界润滑向混合润滑状态转变，使摩擦因数降低，耐磨性提高；等离子弧町以控制表面的硬度，使之满足不同的使用需求；由于表面波度的作用，在低速低载情况下，硬度在HRC60左右，其减摩性与耐磨性最佳；在较高速度与载荷下，硬度在HRC63左右，其减摩性与耐磨性最佳。