论文部分内容阅读
近日，长江南京以下12.5米深水航道一期工程顺利通过了长江南京以下深水航道建设工程指挥部组织的初步验收，并有望于11月完成竣工验收。这标志着12.5米深水航道将正式挺进南通，能满足5万吨级海轮全潮双向通航的需要。
长江南京以下12.5米深水航道建设工程是“十二五”时期全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重大工程。项目分为三期，其中一期工程总投资约51.7亿元，主要包括对太仓至南通河段内通州沙与白茆沙的整治、局部疏浚及航标、锚地调整等。
长江南京以下12.5米深水航道建设工程是“十二五”时期全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重大工程。项目分为三期，其中一期工程总投资约51.7亿元，主要包括对太仓至南通河段内通州沙与白茆沙的整治、局部疏浚及航标、锚地调整等。