【摘 要】
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针对车载网（vehicular Ad Hoc networks,VANETs）城市场景,提出基于车流分布的机会路由（traffic distributionbased opportunistic routing,TDOR）,从十字路口选择和节点选择两个环
【机 构】
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郑州工业应用技术学院信息工程学院,同济大学电子与信息工程学院
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针对车载网（vehicular Ad Hoc networks,VANETs）城市场景,提出基于车流分布的机会路由（traffic distributionbased opportunistic routing,TDOR）,从十字路口选择和节点选择两个环节优化数据传输路径。在十字路口选择阶段,计算效用函数,选择效用函数最大的路口作为数据传输的方向;在下一跳节点选择阶段,利用预测的车辆行驶路径信息产生候选转发节点,计算候选转发节点的权值,将最大权值的节点作为下一跳的转发节点。仿真结果表明,TDOR协议提高了
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