贪婪转发相关论文
近年来,随着人类生产生活区域的不断扩展,对通信网络覆盖范围提出了更高的要求。在此背景下,陆海空天一体化通信网络技术越来越受......
随着越来越多的终端设备接入无线网络,选路策略对于数据包的转发是至关重要的。目前对无线路由协议的研究多偏向于对路由跳数、链......
目前研究较多的几种按需构建的和基于位置信息的蓝牙Ad Hoc网络形成及其路由算法,存在诸多不足,其应用场合也受到很大的限制。为了......
近年来，车载自组网(Vehicular Ad Hoc Networks，VANETs)快速发展，其作为移动自组网(Mobile Ad Hoc Networks，MANETs)的一个特类，将车辆......
针对移动目标跟踪应用对传感器网络路由协议的性能要求,提出了一种汇聚数据包路由协议,用于由目标区域到sink节点的汇聚数据包路由......
基于位置路由算法的基本思想是基于节点的位置信息来选择下一跳,将包向目的节点的方向上进行转发。由于不必维护明确的路由,基于位......
期刊
基于水压路由广泛用于水下无线传感网络（Underwater Wireless Sensor Networks,UWSNs）,这些协议利用传感节点的水压,并以贪婪多跳方......
通过分析传统的基于地理位置的路由协议在比较困难的环境下很难取得理想的高可靠性、低负载的问题,提出了一种自适应的贪婪地理路......
容延网络中基于历史的路由协议大多利用粗粒度相遇信息对消息进行转发决策。然而,这些粗粒度信息无法准确描述网络节点间的接触模......
针对传统地理路由存在的路由空洞问题,提出一种新的路由算法：基于标号的贪婪转发LBGF算法。算法将网络中的节点组织为一个带环树,在......
为实现数据的高效传输和网络生命期的最大化,提出了一种基于标记的能量平衡（LBEB）路由。该路由先向网络中嵌入多棵独立最短路径树,以......
针对Ad Hoc网络中按需距离矢量路由协议路由开销大,以及位置路由中位置信息在获取方式上存在的缺点,提出一种位置信息辅助的按需距......
针对车载网络GPSR的路由空洞问题，分析了现有策略的不足。为此，提出改进的GPSR路由算法。在改进的GPSR算法中，当节点已达到局部优化，即......
针对ODMRP协议在拓扑频繁变化的移动自组网中存在的不足,提出一种贪婪稳定路由协议GS-ODMRP,通过贪婪转发机制建立主路径,每条链路......
现有利用地图和RSU（Roadside Unit）辅助的路由算法在利用RSU对目的节点的位置进行预测过程中,没有考虑节点速度为零,导致对目的节点......
基于广播式的Geocast路由协议能够在特定的地理区域内高效地发布数据。然而,广播模式引起冗余重播,易导致广播风暴问题。另外,由于......
贪婪转发策略广泛应用于无线传感网络（WSNs）的地理路由协议中,但是,该协议存在数据包丢失严重以及在遭遇路由空洞时路由效率低下的不......
车辆的高速移动以及城市场景中的障碍物使得车辆间的通信链路变得异常脆弱。而现有的多数地理信息并没有考虑链路的稳定、可靠性,......
为了分析车载自组织网络中路由协议的性能,综合运用网络仿真软件NS 2和交通仿真软件Vanet Mobi Sim。通过trace文件查看数据包传递......
针对车载网（vehicular Ad Hoc networks,VANETs）城市场景,提出基于车流分布的机会路由（traffic distributionbased opportunistic rou......
为了降低方向性天线扫描路由发现的开销和代价,有效利用方向性天线的高空间复用度和高传输能力,提出一种采用方向性天线的adhoc网......
该文提出了一种新的恢复策略来替代基于位置的路由协议中的面遍历算法。结合贪婪的转发策略和新的恢复策略,形成一种新的基于位置......
贪婪转发策略是无线传感器网络中基于地理位置的路由算法中非常重要的一种,但是该算法会遭遇到路由空洞问题。该文从理论上分析了......
由于车辆的高速移动和拓扑的动态变化,基于地理信息的数据传输协议被广泛应用于车载网。然而,现存的多数协议在路由决定时并没有考......
针对已有关于洞路由的文献没有给出由于减少数据包沿洞边界传送导致洞边界节点的能量过度消耗和数据碰撞,以及避免局部最优现象的......
容延网络大多基于历史路由协议和粗粒度信息做出消息转发决策，然而这些粗粒度信息无法较好地描述网络节点间的接触模式，降低了转发决......
无线传感器网络是一项新兴的技术，它将集成了传感、计算、通信能力的节点组织成一个通信网络，将客观世界中的信息不断提供给人们加以......
移动自组织网络是一种由可移动节点自配置组成的多跳无线通讯网络。移动自组织网络的特殊网络结构及配置方式使其具有传统网络所不......
为了提高城市中车辆间信息的传输效率,实现车辆间的信息共享,针对目前车载自组网(VANET)中基于地理位置转发的多跳单播路由算法没......
现有车载网中根据地理位置信息贪婪转发并利用路侧单元辅助的路由算法存在大量的冗余Beacon消息,节点在贪婪转发时容易陷入局部最......
移动自组织网络(Mobile Ad hoc Network,MANET)是一种特殊的网络,具有大量的移动传感器节点,在军事战场、交通控制、环境监测、救......
移动Ad Hoc网络是由具有自组织特点的移动终端组成的一个多跳、无中心的网络,具有组网灵活、维护方便及无需基础设施等优点。本文......
随着汽车产业的不断发展,车载自组织网络已经成为智能交通系统的一个重要组成部分。VANET主要有两种应用场景:城市环境和高速公路,......
随着车辆的普及和车辆技术的发展,车载自组织网络VANET(Vehicular Ad hoc Network)已经成为一个新的无线通讯研究领域。作为智能交......
由于自然环境和传感器节点自身的原因,在无线传感器网络中很难避免出现洞。GPSR路由算法中数据包沿洞边界传送,它容易导致洞边界节......
针对无线自组网贪心法周边无状态路由协议(GPSR)在空洞存在时会引起过多的路由跳数的问题,提出了一种新的路由算法——GPSR-AD。该......
近年来，智能交通系统（Intelligent Transport System，ITS）在改善交通的问题上起到了关键的作用。而“车联网”概念的提出，为智能交通的......
车辆自组织网络(vehicular ad-hoc networks,VANET)的拓扑结构具有高动态性,设计适应其高速变化的路由协议具有很大挑战性。提出采......
