【摘 要】
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摘 要：根据车辆工程专业认证分解的流体力学课程对学生毕业的支撑要求，针对流体力学课堂教学缺乏针对复杂工程问题建模、分析和深入研究的教学环节，提出流体力学课程四个方面的教学目标，并结合目标重点探讨了实现流体力学课程目标的教学实践：（1）基于流体基础理论，解释汽车空气动力学特性;（2）结合汽车气动减阻，讲授建模与求解技术;（3）结合冷却模块建模求解，讲透“数形”结合法;（4）针对汽车造型设计问题，采用
【基金项目】
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2018年华南理工大学校级教研教改项目(Y1180521)。
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根据车辆工程专业认证分解的流体力学课程对学生毕业的支撑要求,针对流体力学课堂教学缺乏针对复杂工程问题建模、分析和深入研究的教学环节,提出流体力学课程四个方面的教学目标,并结合目标重点探讨了实现流体力学课程目标的教学实践:(1)基于流体基础理论,解释汽车空气动力学特性;(2)结合汽车气动减阻,讲授建模与求解技术;(3)结合冷却模块建模求解,讲透“数形”结合法;(4)针对汽车造型设计问题,采用数值风洞教学。通过上述实践,为学生多角度、多方位地分析汽车气动减阻和造型设计问题提供了进行各种尝试的机会,有效提高了流
其他文献
摘 要：我国中职教育发展迅速，国家对中职教育也格外关注，为了能够完善中职的教育体系，适应时代的发展，我国也正在大力推广“同课异构”，根据不同教师的教学方式和不同学生的特性建立不同的教学方式。中职教育不仅需要培养学生的理论知识，更需要培养学生的实践能力，而在众多中职课程中，维修电工的实训教学由于其复杂性和特殊性，操作系统以及训练课程就相比较困难一些，所遇到的困难也比较多一些，学生面对传统的教学模式会
摘 要：汽车是最常见的交通工具，用于日常出行。我国汽车的快速发展，在方便人们出行的同时，也对环境保护提出了巨大的挑战。因此，新能源汽车的开发与应用提高能源利用效率和环境保护第二部分分析了新能源汽车产业发展中存在的问题，并对相关技术进行了探讨。随着新能源汽车技术的发展，汽车的污染问题日益突出。 关键词：汽车 新能源 技术 Discussion on the Application of New
摘 要：永磁緩速器，由永磁铁驱动的辅助制动系统，通过永磁铁将涡电流导入转子的方式工作，没有制动蹄或制动盘，非电磁产品，而是永磁铁产品，不需要外部电源供电。针对目前传统永磁缓速器普遍存在的一些问题，以及使用过程中出现的漏磁现象等，提出了一种基于液压原理的永磁缓速器气隙调节装置。 关键词：新型永磁缓速器 气隙调节装置 结构设计与优化 Air Gap Adjusting Device of Perm
摘 要：职业院校技能大赛作为展示学生诊断能力的重要舞台，既能锻炼学生解决实际问题的能力，又可以衡量指导教师的业务水平，本文基于2020年江西省职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项中的发动机故障诊断项目，结合实际情况，以起动机不转为故障起点，结合故障现象，通过故障树诊断逻辑，分析故障原因，最终解决起动机着车故障，使发动机能够正常运转。 关键词：技能大赛 迈腾B8L 发动机 不着车 故障树 Diag
摘 要：前视野对于整车视野来说非常重要，而在驾车时前端雨刮外露的高度又会直接影响前视野的视觉感受。本文首先比较了车内视角雨刮高度的差别，然后对影响雨刮高度的因素进行了深入研究，并针对各个影响因素总结了降低雨刮高度的方法。相信借助本文对如何减小车内视角雨刮高度起到一定的帮助作用。 关键词：前视野 雨刮高度 车内视角 Ways to Reduce the Height of the Windshi
摘 要：从用户、企业和技术三个方面介绍汽车内饰色彩的多元化，说明其多元化不是一蹴而就的结果，而是用户需求、市场竞争和技术发展多方碰撞后符合发展要求的必然趋势。面对每个方面下应对的庞大信息，在策略部分尝试性提出定性定量相结合的开放性解决方案。 关键词：汽车内饰 色彩 多元化 因素 Diversified Design of Car Interior Color Guo Qingyan，Wu S
摘 要：針对整体式车门型钢铰链在总装难拆卸难安装的现状，基于当下的零件水平和制造水平，本文研究整体式型钢铰链改为分体式型钢铰链的可行性。利用实验获得车门能顺利落位需要的同轴度要求，运用VSA公差分析软件对门的装配过程进行分析研究，将同轴度要求分解到车身侧铰链和车门侧铰链。要求车身侧铰链和车门侧铰链同轴度都不大于0.35mm。从夹具公差、零件公差等方面给出优化方向，确保同轴度可实现。并通过造车验证实
摘 要：中职院校进行汽车维修人才培育时，应当契合汽车维修市场的人才需求，主动对汽车运用与维修专业进行课程改革，架构全新的课程教育体系，保证课程教学与市场需求的有效衔接，保证汽车维修人才的培育输出品质。本文就汽车运用与维修专业课程建设问题进行分析探讨。 关键词：汽车运用与维修 中职院校 课程建设 Exploration into the Course Construction of Automo
摘 要：新能源汽车热泵空调技术近些年得到了迅速的发展，系统优化也引起了广泛的重视。传统的充注量测定实验周期长且浪费资源，应用充注量理论模型可以较为合理得计算出临界充注量，加速系统性能的研究和产品开发。本文针对某电动汽车用二次回路热泵空调系统进行了实验和理论的充注量研究。结果表明，实验台架得出系统的临界充注量，与Hughmark模型得出的理論计算结果最接近，制冷模式比制热模式的理论计算结果更为准确。
摘 要：伴随着我国经济的不断发展，在能源开采速度加快的情况下，目前全球的石油资源逐渐的减少，面临着枯竭的危险。在传统的汽车研究应用发展过程中，一般都是采用燃油的方式，但在环境保护约束和可持续性发展的重度影响下，燃油汽车并不适宜于现在当下的新时代环保策略。因此，为了更好地找出代替石油能源的新能源汽车种类，目前人们才用天然气以及电池能源形式来代替原有的燃油汽车。这些新能源汽车成为全球未来发展方向的同时