【摘 要】
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针对土质路基双块式无砟轨道结构,建立了双块式无砟轨道整体有限元模型,研究了主要参数变化对无砟轨道受力的影响,确定了无砟轨道设计参数,从而确保无砟轨道结构设计的安全性
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针对土质路基双块式无砟轨道结构,建立了双块式无砟轨道整体有限元模型,研究了主要参数变化对无砟轨道受力的影响,确定了无砟轨道设计参数,从而确保无砟轨道结构设计的安全性、经济性。
In view of the two-block ballastless track structure with soil subgrade, the integral finite element model of ballastless track is established, and the influence of the main parameters on the stress of ballastless track is studied. The ballastless track design parameters are determined to ensure that ballastless track Track structure design safety, economy.
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