摘 要：我国的现代物流业在社会主义经济大潮中如火如荼地发展，物流设备作为物流系统的关键要素，关系到现代物流业的发展水平、关系到物流产业能否充分发挥其对国民经济的基础性作用。发展战略决定发展的方向和道路、决定发展的成败，要充分利用好优势、最大限度地规避劣势，实现我国现代物流装备业的大发展、大繁荣，必须要有一个正确的发展战略作指导。本文梳理了国内物流装备业发展现状，以及发展现代物流装备业的基础环境和条件，最后给出相应的建議。
　　引言
　　随着服务业的崛起，国家连续出台政策支持物流业发展，极大促进了物流技术的发展，专业化的新型物流装备不断涌现，多样化的客户需求推动着物流技术不断向前发展。 物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车（AGV）以及集装箱等，极大减轻了物流基层劳动者作业强度，对效率的提升和成本的降低有积极影响，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流行业服务水平的提高。论文从国家的发展环境以及各个行业的发展与物流及物流设备的关系方面分析物流设备的现状及以后发展趋势。
　　一 我国物流设备发展现状
　　物流设备主要是指在物流各环节中用于辅助作业人员完成物流作业流程中的各类任务的机器或设备，其在物流行业应用主要存在以下问题。
　　1.1 物流设备应用不广泛
　　从近期出现的各制造企业及大型物流企业的招工难看出我国大部分企业的装卸搬运等基本物流作业还是由人工完成，并且对人力的依赖程度很高， 也直接反映出物流设备在企业中的应用还不广泛，有很大的提升空间，需要一些专门的针对他们企业自身实际情况的物流技术与设备的研发和投入使用。
　　1.2 物流设备现代化水平低
　　随着京东“亚洲一号”仓库投入试用，标志着我国企业运用现代化物流设备进入新阶段，然而，在万众瞩目之下投入使用的“亚洲一号”也反映出我国大部分物流企业或需要从事大量物流作业的制造企业，很多都还没有将现代化的物流设备以及物流系统引入自己企业的物流作业流程中，一方面因为设备投资高，在我国进行这方面尝试的先例还很少；另一方面，我国还处在人口红利时期，大量的廉价劳动力与自动化的现代物流设备相比具有很大成本优势。
　　1.3 专利意识淡薄
　　在国内大型物流设备展览会上随处可见来自欧美国家的先进物流设备， 而中国物流设备商展出的物流设备大部分通过集成完成，在各方面都不及欧美产的物流设备，要想改变这种困局，物流设备开发者应基于我国现状，开发具有自主知识产权的、实用性强的现代化物流设备并申请技术专利从而保证长远发展。
　　1.4 与制造业协同发展未形成
　　与制造业联动发展模式原指物流业与制造业的联动发展，与制造业协同发展脱节指物流设备的研发要基于制造行业的整体需求和特殊需求，在电子商务没有带动物流业迅猛发展之前，物流行业的大部分流程都是融合在制造业中进行的，也是为制造过程服务的，然而，由于社会需求的突然增多，物流迅速成为独立的行业，并且其发展的过程与制造业渐渐脱节，但制造过程中存在着大量物流流程，需要大量的专用化的物流设备提供支持，因此，物流设备的研发及将来的发展与制造业形成联动具有重要意义。
　　二、我国物流设备市场的发展方向
　　互联网和电子商务的普及使得网络零售市场进一步下沉，呈现出向内陆地区、中小城市及县域加快渗透的趋势。这些地区的电商物流发展需求更加迫切、增长空间更大。“一带一路”战略的实施为跨境电子商务的发展提供了重大历史机遇，必然要求与之配套的电商物流跨区域、跨经济体延伸，增强整合境内外资源和市场的能力。
　　2.1 物流信息化、标准化建设
　　我国应该大力建设现代物流信息平台系统，保证物流信息更快、更准的传递，提高物流业现代化运作水平。首先应该以市场需求为导向完善现代物流服务的信息网络，加强对各个物流园区的信息规划，采用先进的实时对接。其次政府应该完善和重视物流信息化相关政策法规以及物流信息平台的安全体系建设，对物流信息平台加强安全监控。通过供应链上所有环节的信息系统衔接，并与众多部门如海关、交通、外贸等部门进行协调，优化社会物流资源。通过建立通用标准体系，实现标准数据传输格式和标准对接，使得用户实现信息共用、资源共享以及对物流的全程跟踪和有效控制。
　　2.2促进经济发展方式转变，实现物流制造业内涵式发展
　　物流搬运设备的市场，其本质是制造业市场。创新是搬运设备的生存之本，因此企业内要建立多维的创新体系。企业不仅是技术创新的主体，也是创新要素投入、产出和利益分配的主体；我国现代物流搬运设备利用创新，形成自己的知识产权，已经走进世界物流设备制造业的前头。以大型制造业企业为依托，建成具有相当实力的技术创新研究中心。企业研发能力的高低直接关系到其核心竞争力的强弱，企业应积极主动地增加研发投入，强化自主创新能力，形成有市场竞争力的专有技术。
　　2.3注意物流设备的集成化与系统化
　　根据集成化和系统化的思想，各类物流设备的集成可构成一个高效的物流系统。以前从国家顶层构造层面至基层操作层面对系统集成都不太重视有人认为集成是把各类设备放在一起，没有创新性，这种思考角度即缺乏系统化思想。例如立体库的取放货，全自动的方式有时反而成本高效率低，技术先进但实际应用效果却落在了后面，如果在需要大量人工判断和寻找的出库拣选作业流程中使用自动化系统，而在简单易操作的入库作业中使用人工配合设备操作，既可以避免自动化设备的高故障率对出入库作业的影响，也可以降低投资，这种不同性质设备的集成化与系统化也是未来物流设备的发展方向。
　　2.4 绿色化与节能化
　　随着物流设备不断向大型化发展，对于电力等能源的需求也越来越大，大型物流设备启动和待机状态的耗电情况根据设计方法的不同有明显差异，因此将节能化的思想引入物流设备的研发是物流设备的发展趋势，另外如天然气、光能等清洁能源的应用对于物流设备向能耗绿色化发展具有重要意义。
　　2.5推进物流设备标准化建设
　　物流设备按功能进行模块化划分， 实现标准化生产对于保证整个供应链上的物流作业流畅起着至关重要作用，我国在很多行业都已出台标准化规则，物流行业中的托盘尺寸也具有国家标准，因此，物流设备的标准化将为物流作业效率的提高产生重要影响。
　　结论
　　实体经济是国民经济的重要命脉，而制造业又是实体经济不可缺少的一部分，物流设备制造业为我国发展信息技术和高新技术提供坚实的基础。而随着互联网经济的到来，加之整个中国经济的发展态势，制造业现在有个最优的发展前途。我国物流搬运设备必须撑着物流业这个东风，趁势而上。
　　参考文献：
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　　[3]曹尚.自动化立体仓库的应用[J].铁路采购与物流，2010（8）：53-54.
　　作者简介：
　　徐明宇（1988-），男，民族：汉，籍贯：黑龙江省肇东市，当前职务：总经理，当前职称：机械工程师，学历：本科，研究方向：物流搬运设备的开发（电动载物爬楼机及爬楼轮椅）。