连续13个月的销售下降记录，为中国品牌汽车所处的困境作了充分的注脚。其实，这种困境在中国品牌汽车诞生之日起就开始了，只不过是近十几年快速发展的中国汽车市场将这种困境掩盖住了。中国品牌汽车如何走出困境？虽然再次为媒体所关注，但它实在是个旧话题。
　　中国品牌汽车不如洋品牌汽车似乎是公认的事实：质量不如人家好、性能不如人家高、换代不如人家快、名气不如人家大。但这些就能成为中国品牌汽车销售下降的理由吗？不能！但我们又不能不面对这样的事实：不少私人购买中国品牌的理由是钱不多。这样的理由没有什么不对的，但对中国品牌汽车来说，这样的购买理由就远远不够的。
　　其实，我们购买中国品牌汽车是不需要寻找理由的——这本来是理所当然的事：中国人就应该购买中国货。从这个角度说，要让中国品牌汽车走出困境，不仅仅是中国品牌汽车企业的事，而且更是全国人民的事。在这里，政府的率先垂范将起到决定作用。近来，党中央明确要求政府采购要向中国品牌汽车倾斜，这无疑是一项深谋远虑的政策，其意义除了保证政府的廉洁之外，还具有另外两点更为深远的意义。其一是培养国家公务员的爱国主义精神，用人民的血汗钱为国家办事，使用国货是理所当然的;其二是树立中国品牌汽车的品牌形象，创造用国货光荣、用国货时尚的市场氛围，古诗说：“城中好高髻，四方高一尺。城中好广眉，四方且半额。城中好大袖，四方全匹帛。”上有所好，下有所效。政府的示范作用将会强有力地提高中国品牌汽车的品牌形象。
　　我们要充分认识到，经过了十几年的发展，中国品牌汽车无论是性能还是质量都有了飞跃性的提高，和外国品牌之间的差距越来越小，已经具备了树立自身品牌形象的条件。这个条件是确定无疑的。有人以性能质量不如外国品牌作为自己不购买中国品牌汽车的理由，这其实只是个借口，关键还是嫌中国品牌汽车不如外国品牌响亮、有面子。只要这种崇尚外国品牌的市场氛围不打破，中国品牌汽车的质量性能就是超过了外国品牌，一些人也会寻找到其他理由拒绝购买中国品牌汽车的。对此，我们要有清晰的认识。
　　树立中国品牌汽车的品牌形象对国家有利。我国已经成为世界最大经济体之一，如果没有国产品牌支撑是难以想象的。汽车支柱作为支柱产业，汽车产品是当然的支柱产品，中国品牌汽车在我国经济中的重要地位是不言而喻的。树立中国品牌汽车的品牌形象是当务之急，刻不容缓。
　　树立中国品牌汽车的品牌形象对行业有利。三十多年前汽车领域的改革开放，取得了今天汽车市场和汽车产业大发展的成就。目前，我们所面临的是如何在现有的基础上，利用“大”市场的优势实现“强”产业的目标，这是我国民族汽车工业面临的新问题。自主的技术只能通过自主的产品来实现;没有自主的产品，再先进的自主技术不是变成空中楼阁，就是“为他人作嫁衣裳”，为外国品牌所用。中国品牌汽车是我们汽车产业图强的主力军。可以说，当前我国民族汽车工业之困就是品牌之困，中国品牌的市场之困就是品牌之困。树立中国品牌汽车的品牌形象是我们发展民族汽车工业的突破口。
　　树立中国品牌汽车的品牌形象对企业有利。良好的市场环境将为中国品牌汽车企业快速发展，在技术质量上赶超外国品牌提供条件。目前，中国品牌汽车企业不是没有先进技术可用，而是不敢用。由于受品牌形象所困，中国品牌汽车更多只能以低价来参与市场竞争，一些增加成本的先进技术只能弃之不用。在这种状况下，中国品牌汽车是不可能“咸鱼翻身”的。
　　树立中国品牌汽车的品牌形象对国人有利。作为世界第一大经济体的国民，我们用什么来寄托我们的自豪？只能是能与国外知名品牌相媲美的中国品牌产品。热爱中国品牌产品才是我们的爱国心态。今天，当我国经过一百多年的努力，一洗旧日的耻辱，真正成为世界强国时，我们更应该用具体形态表达我们对这种改变的认同和喜悦。这种具体形态就是对中国品牌产品发自内心的热爱和认同。在我们心中，中国品牌产品永远是最好的。这就是我们的大国心态。
　　一句话，支持中国品牌汽车就是圆中国梦。