【摘 要】
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提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算了不同车辆数目、车辆间距、不同路况以及不
【机 构】
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中铁大桥勘测设计院有限公司,长沙理工大学,
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提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算了不同车辆数目、车辆间距、不同路况以及不同车速时车流通过桥梁时车桥动力响应及冲击系数,所得结果可供自锚式悬索桥设计参考。
The finite element model of space vibration of automobile and self-anchored suspension bridge based on ANSYS regular vibration model was proposed. Taking the vibration of the axle system of Foshan-Pingsheng Bridge as the research object, the self-anchored suspension system was used to calculate the number of vehicles, vehicle spacing, At different speeds, the dynamic response and the impact coefficient of the bridge at the time of the traffic flow through the bridge are obtained. The results are available for the design of the self-anchored suspension bridge.
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