车桥振动相关论文
根据解析法和三弯矩法求解了连续梁的固有频率和振型,并将两种方法进行了比较.运用Matlab语言编程计算了连续梁在移动车辆荷载作用......
车辆桥梁耦合振动问题是两个动力系统耦合振动的问题.本文利用振型叠加法的思想,在利用现有通用有限元软件对桥梁结构模态分析的基......
本文对简支梁桥车桥耦合振动基本理论中，桥梁刚度变化、路面不平顺以及车速变化对车桥动力响应的影响问题，做了进一步研究。根据......
磁轨之间的电磁力是磁浮系统车桥耦合振动区别于轮轨系统车桥耦合动力学的核心问题。以往的磁浮车辆轨道梁耦合振动研究多采用线性......
交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声严重危害居民的身体健康和生存环境,正确把握桥梁振动噪声辐射机理和准确预测声压水平,对评价......
以新建的某铁路货运专线上的反向曲线上的小半径曲线桥梁为例,考虑列车曲线通过的特点及轮轨非线性相互作用,建立空间的列车和曲线......
本文通过对简支转连续的连续梁桥-车辆相互作用问题的研究，试图从理论上探讨上述问题，为今后完善桥梁设计提供理论依据。 本文利......
随着既有桥梁的不断老化以及道路车辆数量的不断增多,桥梁开始接受新时代的洗礼。桥梁实际运营中涉及到的车桥振动问题一直是工程......
对车桥耦合振动研究中轮轨关系的线性方法进行了改进，提出考虑三维非线性轮轨接触几何，采用迭代法求解法向力和蠕滑系数。
The line......
将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程,建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型,考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素,......
提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算......
交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声为环境噪声污染的重要来源,分析该低频噪声声场分布特性对评价环境噪声污染程度提供重要依据.......
基于蠕滑理论,研究单个轮对在轨道方向不平顺激励下简化的轮对横向力和轮对横向运动微分方程,并得到轮对横向运动的解析解。分析表......
将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程，建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型，考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素，建立......
本文应用车桥体系振动理论，分析了我国正在修建的一座公铁两用斜拉桥竖向动力特性及列车过桥时的平稳性，结果表明特大桥设计，虽然突破......
将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程，建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型，考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素，利用......
运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法，将车桥作为联合动力体系，以京沪高速铁路南京越江方案（２５６＋６４＋２５６）ｍ钢斜拉桥为研究对象，进行了高速列车......
对车桥耦合振动研究中轮轨关系的线性方法进行了改进，提出考虑三维非线性轮轨接触几何，采用迭代法求解法向力和蠕滑系数。......
交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声为环境噪声污染的重要来源,分析该低频噪声声场分布特性对评价环境噪声污染程度提供重要依据......
交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声严重危害居民的身体健康和生存环境,正确把握桥梁振动噪声辐射机理和准确预测声压水平,对评价......
大跨度异形钢管混凝土拱桥的复杂造型使其结构动力特性极为特殊,车辆激励引起的桥梁振动十分复杂.为研究该类桥梁车辆冲击效应的特......
以实测数据采用狄克曼和斯佩林两种评判指标作判据，分析大连港湾桥由桥梁振动对桥上行人引起的不安全感的原因，从而判断行人舒适度。......
将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程，建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型，考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素，提出......
摘 要：桥梁的动力特性分析是评定桥梁结构安全性和适用性的关键因素之一，也是评定桥梁安全运营和检测维修的重要基础。该文以集包第......
桥梁在车辆荷载作用下的振动，实质是桥梁和车辆两个动力系统的耦合振动。对公路上常见的4种跨径简支转连续连续箱梁桥进行车桥耦合......
根据d' Alembert原理和有限元理论,分别建立了车辆和桥梁的振动方程;基于车辆密贴理论,轮底接触点位移由桥梁节点位移采用形函......
提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算......
将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程，建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型，考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素。提......
为探究振动对混凝土凝结过程中孔结构变化的影响,采用室内模拟车桥振动,通过设置两种不同振动试验参数(9Hz,8mm及5Hz,4mm),研究在......
基于大连港湾桥的检测试验数据,采用狄克曼(Diekemann)和斯佩林(Sperling)两种舒适度指标分析大连港湾桥由于桥梁振动引起桥上行人......
基于车桥耦合振动原理，将车桥振动系统分为车辆和桥梁两个振动子系统，分别采用达朗贝尔原理和动力有限元方法建立了四自由度汽车模型......
随着我国既有线路的大规模提速 ,桥梁墩台横向刚度的合理限值问题日益突出 ,严重影响了行车安全 ,也给新建铁路桥梁设计提出了难题......
以一座典型装配式混凝土简支梁桥为工程背景,采用数值分析方法开展斜交角、跨径、桥面宽度和横向扭转刚度对斜梁桥基频的影响分析.......
应用车桥耦合振动理论分析了高速铁路尼尔森体系钢管拱桥车桥的动力特性,对该类桥的系梁、拱肋的动力特性以及列车过桥的平稳性进......
为提高随机车流作用下桥梁结构动力行为仿真分析的计算效率,提出一种时变维度的随机车流与桥梁耦合振动分析方法.联合模态综合技术......
运用车桥耦合振动理论分析了城市轨道交通高架桥U型梁车桥振动响应。计算分析了不同编组列车和车速下,U梁位移动力系数、总体应力......
为了推测伸缩缝位置跳车引起的连续钢箱梁桥结构振动特性,实测了车辆按不同速度行驶通过桥梁时的结构振动响应,并用小波变换对振动......
基于ANSYS的二次开发功能,考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素,提出了一种大跨斜拉桥车桥振动分析的简化方法,给出了运用APDL......
交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声为环境噪声污染的重要来源,分析该低频噪声声场分布特性对评价环境噪声污染程度提供重要依据......
综述了近年来国内外有关桥面修补混凝土受车桥振动影响的试验和理论研究所取得的成果;对混凝土受扰阶段的确定方法、振动对新浇筑......
简支板桥作为桥梁的基本类型之一近年来得到了很好的发展。为了更好地维护简支板桥在运营期间的安全性,需要详细的了解简支板桥车......
近年来,我国通过新建客运专线、大力加强既有线的技术改造大幅度提高了列车的运行速度。但是,随着列车速度的提高,列车的安全性和......
简支梁桥以其桥跨外形一致、截面相同、构造布置统一的优点在高速铁路中得到了广泛的应用。随着列车速度的大幅提高,车桥振动响应......
结合公路桥梁的特点 ,视桥梁与车辆为一个相互作用的整体系统 ,以模拟桥梁在汽车通过时的空间动态响应。在分析中 ,桥梁的自振特性......
