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本文给出了鲁棒故障检测的性能指标，采用广义特征结构理论求解性能指标，可得出用于系统故障检测的最优和次最优鲁棒解析余度。文中针对喷气发动机在不同工作点运行的一组模型，采用本文方法对系统的故障进行了检测，仿真结果表明，对所有的工作点模型均能得到满意的检测效果。
不确定系统鲁棒解析余度的最优设计
【摘 要】
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本文给出了鲁棒故障检测的性能指标，采用广义特征结构理论求解性能指标，可得出用于系统故障检测的最优和次最优鲁棒解析余度。文中针对喷气发动机在不同工作点运行的一组模型，采
【机 构】
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北京航空航天大学自动控制系
【出 处】
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控制与决策
【发表日期】
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1994年2期
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