就BBA而言，一直以来奥迪都是一个务实派，但落实到车型上其同时又是该级别的销量引领者。从全新奥迪A4L的基因、设计、配置、性能和品质等方面不难看出，其压低售价以退为进的降维打击已经成功压制了同级车型。

继承优良血统

　　国内用户偏好大空间，首先发现这一规律的当属奥迪，其在2008年首次将国产后的A4进行加长，相比欧版奥迪A4，彼时的国产A4L轴距加长了60mm，也将实际意义上的“L”概念引入国内，正是从奥迪A4L开始，国内有了集动力操控与乘坐舒适为一体的B级车。
　　不止是空间方面，奥迪在涡轮动力、LED照明、四驱方面都有着行业引领者的身份。而此次奥迪A4L的改款同样遵循了这一规律、继承了优良血统，赢在起跑线上的车型不多，奥迪A4L算一款。

自带运动套装

　　高性能豪华跑车的运动设计是基础，这也是其和同品牌更高级别车型差异化的地方。新车型作为一款B级车首次采用了RS型号独有的设计风格，前脸融入了钛黑蜂巢状进气口，并在进气口造型上使用铝质饰条，标配LED数字化日行灯与分数段尾灯，高配车型则为矩阵式LED大灯;最后直腰线、低重心的奥迪传统设计在新车型上得到了延续。
　　车身侧面采用断裂式腰线设计，配合流畅的车身线条，勾勒出充满活力的动感姿态，同时也拉长了车身的视觉效果。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型）、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款车型在各方面均有不同程度提升。

安卓系统首次引入

　　奥迪全新A4L首次引入Android 9.0系统，实现移动终端与车机系统之间更智能地连接与同步，打造流畅且个性化的驾乘体验。奥迪Connect互联科技是一个内置Android 9.0系统的嵌入式设备，通过高速的USB 3.0协议与主控系统连接，让汽车的MMI系统支持Android 9.0，与Android Auto系统相比，Android 9.0具备更成熟、安全的运行机制，不仅可以实现导航、通话、音乐、语音操控等功能，还可以运行丰富的第三方Android应用，与手机无缝衔接。
　　此外奥迪“灯厂”的名号并非只因它狭义上的大灯配置，新款奥迪A4L的照明系统已经可以依据行车需求进行更有针对性的操作。当检测到迎面驶来的车辆大灯或检测到别的路段车辆的后尾灯时，远光灯能够选择性地关掉一部分矩阵块，防止对会车车辆或行人产生眩目影响。

依旧是熟悉的动力总成

　　EA888系列发动机大家都不陌生，此次奥迪A4L搭载的为第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的为7挡S tronic自动变速器，有低、中、高3种调校版本，其中高功率版最大输出功率为185kW，峰值转矩达到了370N·m。当然，当家的quattro智能四驱系统并没有缺席，其在提升车身性能、稳定姿态的同時，还可间接提升燃油经济性。而提到燃油经济性，全新奥迪A4L更是所有版本都匹配了12V轻混系统，官方公布百公里降低0.3L个油耗。
　　底盘部分新车型采用了铝合金材质的五连杆独立悬架结构，相比同级部分车型的双球节弹簧减震结构，奥迪A4L的操控性和滤震表现更加优越。这也是A4L一直以来集运动、舒适、豪华多特性为一身的基石。
　　接下来，我们简要回顾下奥迪A4的历史。