商用车鼓式制动器摩擦特性试验设计与数值分析

来源 :汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cxddqqqqqq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以商用车鼓式制动器为研究对象,针对制动器摩擦副的摩擦特性展开研究。选取适当的试验设备,利用正交试验方法获得鼓式制动器摩擦副摩擦因数,通过三次回归分析得到摩擦因数与摩擦副表面温度、制动压强、整车速度等3个影响因素的关系式,并绘制了三维曲面与二维曲线,分析得到摩擦因数随各影响因素的变化规律,并通过极差分析方法获得了各因素对摩擦因数的影响程度。
其他文献
文章通过对可持续发展内涵和图书馆属性的分析,揭示可持续发展与图书馆的关系,提出图书馆可持续发展的实质是图书馆信息资源有效协调发展、图书馆人的全面发展和用户利用信息
本文是在对《中图法》(三版)研究论文的统计背景之下,分析了影响论文统计的若干问题,包括统计样本、期刊更名、题名情报性及一稿多投等问题。
本文结合国情与现状,阐述了图书馆的信息服务应提高水平,服务于市场,服务于经济,才能摆脱危机,呈现出生机与活力.
我国生态环境立法一直受到非理性思路的影响,不同程度地存在着诸如体系不完善、法律规定操作性不强、法律条文之间相互冲突等问题.因此要注重环境法与自然资源法之间的融合及
通过对某中型客车空气滤清系统的声场仿真计算和整车进气噪声试验分析,提取其进气噪声声源特性并进行了声学优化。首先采用四负载法提取进气噪声声源特性,建立进气系统声学边
本文论述了网络环境对文献检索课带来的影响,并提出了文检课调整与变革的措施.
数据库方式是信息资源组织的主要方式,也是最佳方式,而全文数据库则是数据库建设的主流方向.数据库建设须以满足社会需求为宗旨,应在坚持馆藏特色的前提下,最大限度地走合作
第五届国际CTI中国论坛“汽车变速器、混合动力和电力驱动技术”将于2016年9月21日-23日在上海隆重开幕。在论坛期间,来自世界各地的行业专家和企业领导将齐聚一堂,通过8个系列
本文从个案尤其是笔者籍贯山东省及所在单位曲阜师大图书馆为调查点出发,详尽考证了特色馆藏的管理和使用情况,对特色馆藏给出简明的定义,进而阐述了特色馆藏的特点、内容、
目前高中数学教学中却普遍存在着一个非常突出的问题:那就是在花样繁多、热闹非凡的课堂教学中,而我们的学生却没有得到真正有效的发展.这是新一轮基础教育改革所必须面对的问题