柴油机扭矩特性与喷油系统油量校正机构的合理匹配

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本文较系统地论述了柴油机喷油系统油量校正机构结构参数与柴油机性能的关系,提出了根据柴油机性能要求和喷油泵转速特性,预选校正机构结构参数的实用方法,并建立了相应的通用计算程序。通过在喷油泵试验台与内燃机台架上的广泛试验,证实了计算预测数值与试验结果能很好地吻合。 In this paper, the relationship between structural parameters of diesel engine fuel injection system and diesel engine performance is systematically discussed. A practical method of preselecting the structural parameters of the engine based on diesel engine performance requirements and injection pump speed characteristics is proposed. program. Through a wide range of tests on fuel injection pump test rigs and internal combustion engine stands, it is confirmed that the calculated prediction values ​​are in good agreement with the test results.
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