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借助MSC．MARC有限元分析软件，根据子午线轮胎的实际结构，考虑了轮胎与轮辋的接触，建立轮胎的平面轴对称模型和三维有限元分析模型，对轮胎脱圈试验进行了仿真分析。文中给出了脱圈压块在不同压缩量下轮胎的变形情况，并给出了脱圈过程中脱圈压头作用力的变化趋势，得到最小脱圈阻力模拟值与试验结果吻合较好。