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机车牵引主动齿轮过盈外套至电机轴端是机车牵引传动结构的一种常用方式，该结构由于主动齿轮壁薄和过盈的影响，齿根应力非常大。而按照传统的标准计算时均不考虑过盈对齿根产生的拉应力影响，因此文章采用有限元方法对薄壁过盈齿轮齿根应力进行计算，并提出薄壁齿轮的优化设计方法。
过盈装配对薄壁齿轮强度的影响
【摘 要】
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机车牵引主动齿轮过盈外套至电机轴端是机车牵引传动结构的一种常用方式，该结构由于主动齿轮壁薄和过盈的影响，齿根应力非常大。而按照传统的标准计算时均不考虑过盈对齿根产生
【机 构】
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南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,盐城工学院
【出 处】
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机车车辆工艺
【发表日期】
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2013年2期
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