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[摘 要]本文主要针对5S系列往复高压泵在现场使用过程种会出现的一系列问题，对盖泵法升程、阀隙流速、冲击力、弹簧力等影响因素进行对比分析和计算，指出阀的结构型式的改变是解决原泵阀频繁出现故障问题、延长其使用寿命的根本途径。对高压往复泵进、出液阀采用双环阀的改良设计方法，圆满解决了所出现的故障问题，并在产品上得以应用。
[关键词]5S系列 往复高压泵 工作原理 故障排除
中图分类号：TH38 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）07-0242-01
前言
5S系列的往复高压泵主要分文卧式、五柱塞式、单作用高压往复泵等这几种，主要应用于石油化工、高压清洗、水力切割、矿山给水、轻工食品、石油注水、输油等一切需要输送高压液体的工业部分。5S系列的往复高压泵主要输送介质为油田污水、清水及类似液体等。该系列泵由动力部分、液力部分、传动部分及电动机等组成，整套泵安装在撬装整体金属底座上。装有全启式安全阀和皮囊式蓄能器或球形缓冲器，具有结构紧凑、体积小、重量轻、移动轻便灵活、操作维修方便、运作平稳可靠、效率高等特点。并具有过载、端相、失压及泵进口压力控制等多项保护功能。
1. 泵的结构与基本工作原理
5S系列泵都是由动力端、液力端、传动部分和电气部分等组成。动力端的灰铸件机身为箱式结构，机身内曲轴端的下部设计成油池，供存放润滑油，润滑油的油面显示在油标上，正常油位面应在油标的中线上，为控制动力端内油温，特在曲轴内安放冷热交换器，用来冷却油温。曲轴采用的是42CrMO合金钢所制造，练杆是铸钢件，采用强制润滑方式的泵，在曲轴、连杆内制有油道。
5S系列泵中的5S200、5S175A、5S175、5S150型泵，采用强制润滑，泵的连杆瓦片、十字头各部所需要的润滑油，由专用的供油泵经滤油器、曲轴连杆内的油道送到各摩擦副进行润滑，曲轴两端的轴承采用飞溅润滑。5S系列泵中的5S125、5S100型泵，采用飞溅润滑，在十字头导轨孔上部的机身内设计一小油池，对准十字头导轨孔上部中央设置一个孔，曲轴的圆形曲柄旋转时带上来的润滑油，被刮油器导入油池内，通过孔润滑十字头及十字头销。
液力端的泵体主要为长方形整体或分体式，进、排液阀采用平板组合阀（也可以根据客户的使用情况进行定制），泵体、阀芯、阀座根据输入介质的性质和用户的要求，采用不同材料进行制造，耐腐蚀泵采用不锈钢制造。
2. 泵的故障现象及解决原因
2.1润滑油压力不正常
在5S系列往复高压泵在运行的过程中，有时候会出现润滑油压力不正常的运行故障，严重的时候，会很大程度上的影响泵的正常运行，导致项目出现故障异常。
2.1.1故障原因
润滑油压力不正常的原因，除维修不及时和调整不当以外，多是因为滤油棒、润滑泵之间的间隙以及润滑油道的管道是否顺畅流进流出有很大的关系
2.1.2润滑油压力不正常的解决对策
为了保证润滑油的压力处于平衡状态，就必须要安排专门的工作人员对滤油棒进行及时的更换或修理，保证滤油棒的正常工作；另外，为了有效的保证润油泵之间的间隙是处于正常的运行状态，就必须及时的调整间隙或者是更换润油泵，解决润滑油压力不正常的现象。在日常的工作中，必须要做到及时的对油道进行清洗，定期的更换往复高压泵中的运输管道。
2.2泵的运动部分有敲击声
在往复高压泵在正常运行的过程中，有时会出现泵的组成部分会出现异响的现象，这种声音像是泵出现敲击声响一样，为什么会在正常运行的过程中会出现这种声响呢，主要是由于以下三个原因所造成的。
2.2.1故障原因
在泵进行运行的过程中，由于长时间的高压运行或者长时间没有进行维修或配件更换，就容易导致往复高压泵中的连杆螺栓出现松动的现象，所以会导致泵在运行的过程中出现异响，其次，在长时间的运行过程中，连栓轴瓦磨进行长时间的运转，就会产生较大的间隙，导致泵会出现异响。另外，泵的零部件也会在运行的过程中出现零件松动的现象，这样一来，也很容易出现泵的运动部分发出敲击声。
2.2.2泵的运动部分有敲击声故障的解决对策
在5S系列的泵出现运动部分有敲击声时，要及时检查导致泵运行异常的原因，并针对其原因，找到科学合理的解决方法。如果是因为连杆螺栓出现松动，就要想到解决对策出拧紧连杆螺栓，第二，如果发现连栓轴瓦出现了较多的间隙，就要及时对其进行维修或者更换连杆瓦。同样的道理，如果检测到运动部分的零件发生松动时，就要及时调节松动的零件，有效的解决泵的运动部分发生敲击声的故障。
2.3泵的进出口管线剧烈振动
在5S系列的往复高压泵工作的过程中，泵的进出口管线剧烈振动也是常见的故障之一，往往會影响泵的正常运行。
2.3.1故障原因
出现泵的进出口管线剧烈振动的原因较多，主要是因为：泵体内可能会存在空气，进排液阀泄露，进排液阀密封圈出现破损，进排液管线出现悬空，进口管线受阻吸空，进排液阀弹簧疲劳或断裂等等这些原因都有可能会导致泵的进出口管线发生剧烈的振动。
2.3.2泵的进出口管线剧烈振动故障的解决对策
在解决泵的进出口管线在剧烈振动故障时，首先要分析故障的造成原因，并进行测试或者是老化试验，找到其根本原因，对其进行对症下药。如果是发生是由于泵内存在空气，可以将泵内的空气进行放掉，如果是方向精排液阀密封圈损坏，可以对其进行更换或者是进行维修等等一系列解决原因，总而言之，要对故障进行分析处理，找到其根本的解决对策。
3. 结束语
在使用5S系列的往复高压泵的时候，要采用正确的使用手段，杜绝在使用中的运用故障。只有通过不断的时间和改善，才能一步一步的提高往复高压泵的使用水平，使其更好的服务于工业生产之中。
参考文献
[1]李书霖. “德翔轮”发电柴油机高压油泵弹簧断裂原因分析[J]. 珠江水运， 2017（9）：92-94.
[2]邓冠华. 海洋平台高压往复泵调试环节的问题和优化[J]. 化工管理， 2017（32）.
[3]杨林， 王小勇， 肖国强. 往复立式无油真空泵曲轴箱油封故障处理[J]. 通用机械， 2018（3）：37-38.
[关键词]5S系列 往复高压泵 工作原理 故障排除
中图分类号：TH38 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）07-0242-01
前言
5S系列的往复高压泵主要分文卧式、五柱塞式、单作用高压往复泵等这几种，主要应用于石油化工、高压清洗、水力切割、矿山给水、轻工食品、石油注水、输油等一切需要输送高压液体的工业部分。5S系列的往复高压泵主要输送介质为油田污水、清水及类似液体等。该系列泵由动力部分、液力部分、传动部分及电动机等组成，整套泵安装在撬装整体金属底座上。装有全启式安全阀和皮囊式蓄能器或球形缓冲器，具有结构紧凑、体积小、重量轻、移动轻便灵活、操作维修方便、运作平稳可靠、效率高等特点。并具有过载、端相、失压及泵进口压力控制等多项保护功能。
1. 泵的结构与基本工作原理
5S系列泵都是由动力端、液力端、传动部分和电气部分等组成。动力端的灰铸件机身为箱式结构，机身内曲轴端的下部设计成油池，供存放润滑油，润滑油的油面显示在油标上，正常油位面应在油标的中线上，为控制动力端内油温，特在曲轴内安放冷热交换器，用来冷却油温。曲轴采用的是42CrMO合金钢所制造，练杆是铸钢件，采用强制润滑方式的泵，在曲轴、连杆内制有油道。
5S系列泵中的5S200、5S175A、5S175、5S150型泵，采用强制润滑，泵的连杆瓦片、十字头各部所需要的润滑油，由专用的供油泵经滤油器、曲轴连杆内的油道送到各摩擦副进行润滑，曲轴两端的轴承采用飞溅润滑。5S系列泵中的5S125、5S100型泵，采用飞溅润滑，在十字头导轨孔上部的机身内设计一小油池，对准十字头导轨孔上部中央设置一个孔，曲轴的圆形曲柄旋转时带上来的润滑油，被刮油器导入油池内，通过孔润滑十字头及十字头销。
液力端的泵体主要为长方形整体或分体式，进、排液阀采用平板组合阀（也可以根据客户的使用情况进行定制），泵体、阀芯、阀座根据输入介质的性质和用户的要求，采用不同材料进行制造，耐腐蚀泵采用不锈钢制造。
2. 泵的故障现象及解决原因
2.1润滑油压力不正常
在5S系列往复高压泵在运行的过程中，有时候会出现润滑油压力不正常的运行故障，严重的时候，会很大程度上的影响泵的正常运行，导致项目出现故障异常。
2.1.1故障原因
润滑油压力不正常的原因，除维修不及时和调整不当以外，多是因为滤油棒、润滑泵之间的间隙以及润滑油道的管道是否顺畅流进流出有很大的关系
2.1.2润滑油压力不正常的解决对策
为了保证润滑油的压力处于平衡状态，就必须要安排专门的工作人员对滤油棒进行及时的更换或修理，保证滤油棒的正常工作；另外，为了有效的保证润油泵之间的间隙是处于正常的运行状态，就必须及时的调整间隙或者是更换润油泵，解决润滑油压力不正常的现象。在日常的工作中，必须要做到及时的对油道进行清洗，定期的更换往复高压泵中的运输管道。
2.2泵的运动部分有敲击声
在往复高压泵在正常运行的过程中，有时会出现泵的组成部分会出现异响的现象，这种声音像是泵出现敲击声响一样，为什么会在正常运行的过程中会出现这种声响呢，主要是由于以下三个原因所造成的。
2.2.1故障原因
在泵进行运行的过程中，由于长时间的高压运行或者长时间没有进行维修或配件更换，就容易导致往复高压泵中的连杆螺栓出现松动的现象，所以会导致泵在运行的过程中出现异响，其次，在长时间的运行过程中，连栓轴瓦磨进行长时间的运转，就会产生较大的间隙，导致泵会出现异响。另外，泵的零部件也会在运行的过程中出现零件松动的现象，这样一来，也很容易出现泵的运动部分发出敲击声。
2.2.2泵的运动部分有敲击声故障的解决对策
在5S系列的泵出现运动部分有敲击声时，要及时检查导致泵运行异常的原因，并针对其原因，找到科学合理的解决方法。如果是因为连杆螺栓出现松动，就要想到解决对策出拧紧连杆螺栓，第二，如果发现连栓轴瓦出现了较多的间隙，就要及时对其进行维修或者更换连杆瓦。同样的道理，如果检测到运动部分的零件发生松动时，就要及时调节松动的零件，有效的解决泵的运动部分发生敲击声的故障。
2.3泵的进出口管线剧烈振动
在5S系列的往复高压泵工作的过程中，泵的进出口管线剧烈振动也是常见的故障之一，往往會影响泵的正常运行。
2.3.1故障原因
出现泵的进出口管线剧烈振动的原因较多，主要是因为：泵体内可能会存在空气，进排液阀泄露，进排液阀密封圈出现破损，进排液管线出现悬空，进口管线受阻吸空，进排液阀弹簧疲劳或断裂等等这些原因都有可能会导致泵的进出口管线发生剧烈的振动。
2.3.2泵的进出口管线剧烈振动故障的解决对策
在解决泵的进出口管线在剧烈振动故障时，首先要分析故障的造成原因，并进行测试或者是老化试验，找到其根本原因，对其进行对症下药。如果是发生是由于泵内存在空气，可以将泵内的空气进行放掉，如果是方向精排液阀密封圈损坏，可以对其进行更换或者是进行维修等等一系列解决原因，总而言之，要对故障进行分析处理，找到其根本的解决对策。
3. 结束语
在使用5S系列的往复高压泵的时候，要采用正确的使用手段，杜绝在使用中的运用故障。只有通过不断的时间和改善，才能一步一步的提高往复高压泵的使用水平，使其更好的服务于工业生产之中。
参考文献
[1]李书霖. “德翔轮”发电柴油机高压油泵弹簧断裂原因分析[J]. 珠江水运， 2017（9）：92-94.
[2]邓冠华. 海洋平台高压往复泵调试环节的问题和优化[J]. 化工管理， 2017（32）.
[3]杨林， 王小勇， 肖国强. 往复立式无油真空泵曲轴箱油封故障处理[J]. 通用机械， 2018（3）：37-38.