中国大气污染的现状及对策

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  【摘要】:自从工业快速发展以来,全球的大气污染问题日益严重,大气污染成为全球所共同面临的一个巨大挑战。我国随着经济的快速发展,大气污染问题也日益严重,并且成为人们关注的热点。雾霾等大气污染所造成的现象不仅影响着人们的生活,还影响着人们的健康状况。因此,正确认识当前我国大气环境的污染现状并进行综合防治具有十分重要的意义。本文从中国大气污染的现状、大气污染物及其来源、大气污染产生原因等进行探讨,并对如何防治大气污染提出对策。
  【关键词】:大气污染;现状;防治对策
  1. 引言
  大气是我们人类赖以生存的最基本环境要素之一,随着人类生产、生活活动的发展,当它们对大气产生的影响超过其自净能力时,就会对大气造成污染。我国自改革开放以来,经济得到快速的发展,生产力水平得到很大的提高。但是,在传统模式下的生产力的提高,在驱动经济增长和为企业带来利润的同时,也使得我们的家园不堪重负,产生了许多污染问题。
  近年来,随着城市工业的发展,大气污染日益严重,空气质量进一步恶化,环境问题受到人们更多的关注。这不仅危害人们的日常生活,还威胁着人们的身心健康。我国目前已经成为全球大气污染最严重的国家之一,治理大气污染任务艰巨,任重道远。
  2. 我国大气污染现状
  根据《2013年中国环境状况公报》中的大气环境报告,对京津翼、长三角、珠三角等重点区域及直辖市、省会城市和计划单列市共74个城市按照新标准开展监测,对SO2、NO2、PM10、PM2.5年均值,CO日均值和O3日最大8小时均值进行评价,74个城市中仅海口、舟山和拉萨3个城市空气质量达标,占4.1%;超标城市比例为95.9%。空气质量相对较好的前10位城市是海口、舟山、拉萨、福州、惠州、珠海、深圳、厦门、丽水和贵阳,空气质量相对较差的前10位城市是邢台、石家庄、邯郸、唐山、保定、济南、衡水、西安、廊坊和郑州。
  全国酸雨污染总体稳定,但程度仍然较重。2013年,473个监测降水的城市中,出现酸雨的城市比例为44.4%,酸雨频率在25%以上的城市比例为27.5%,酸雨频率在75%以上的城市比例为9.1%。2013年,降水pH年均值低于5.6(酸雨)、低于5.0(较重酸雨)和低于4.5(重酸雨)的城市比例分别为29.6%、15.4%和2.5%。与上年相比,酸雨、较重酸雨和重酸雨的城市比例分别下降1.1个百分点、3.3个百分点和2.9个百分点。
  3. 我国大气主要污染物及其来源
  3.1 我国大气主要污染物
  大气污染物的分类方式有多种。可将大气污染物分为天然污染物和人为污染物。引起公害的往往是人为污染物,它们主要来源于燃料燃烧和大规模的工矿企业。
  也可根据大气污染物的存在状态,也可将其分为气溶胶态污染物和气态污染物。而气溶胶态污染物根据颗粒污染物物理性质的不同,可分为粉尘、烟、飞灰、黑烟、雾及总悬浮颗粒物。
  3.2 主要污染物的来源
  我国的大气的污染源主要有三种:生活污染源、工业污染源以及交通污染源。
  3.2.1 生活污染源
  城市居民、机关和服务型行业,由于烧饭、取暖、沐浴等生活上的需要,燃烧矿物燃料,向大气排放煤烟、油烟、废气等造成大气污染。以及城市生活垃圾在堆放过程中厌氧分解排出的二次污染物和垃圾焚烧过程产生的废气。
  3.2.2 工业污染源
  随着经济的迅猛发展,各类工厂迅速增加,而大气污染的来源也迅速增多,成了我国大气污染的重要来源。主要包括燃料燃烧排放的污染物以及工艺生产过程中排放的废气(如化工厂向大气排放的具有刺激性、腐蚀性、异味和恶臭的有机和无机气体;炼焦厂排放的酚、苯、烃类和化纤厂排放的氨、二氧化碳、甲醇、丙酮等有毒有害物质)以及生产过程中排放的各类金属和非金属粉尘。由于工业企业的性质、规模、工艺过程、原料和产品等种类不同,对大气污染的程度也不同。如1948年美国的“多诺拉事件”就属于此等案例,造成了6000人住院,20人死亡的严重后果。
  3.2.3 交通污染源
  经济发展离不开交通,交通业的迅猛发展带来的大气污染也是主要来源之一。飞机、汽车、船舶排出的尾气中含NO、NO2、CO2、碳氢化合物、CO、铅氧化物、苯、多环芳烃等大气污染物。而且由于汽车气缸的结构不好,燃烧不完全,以及使用汽油抗爆剂四乙基铅等,在燃烧排放的尾气中,也含有大量污染气体。
  4. 防治措施
  4.1 全面规划,合理布局
  大气污染综合防治,必须从协调地区经济发展和保护环境之间的关系出发,对该地区各污染源所排放的各类污染物质的种类、数量、时空分布作全面的调查研究,并在此基础上,制定控制污染的最佳方案。
  合理布局,例如工业生产区应设在城市主导风向的下风向。在工厂区与城市生活区之间,要有一定间隔距离,并植树造林、绿化、减轻污染危害。对已有污染重,资源浪费,治理无望的企业要实行关、停、并、转、迁等措施。
  4.2 改善能源结构,提高能源有效利用率
  要从根本上解决大气污染问题,首先必须从改善能源结构入手,例如使用天然气及二次能源,如煤气、液化石油气、电等,还应重视太阳能、风能、地热等所谓清洁能源的利用。我国以煤炭为主的能源结构在短时间内不会有根本性的改变。对此,当前应首先推广型煤及洗选煤的生产和使用,以降低烟尘和二氧化硫的排放量。
  另外,我国能源的平均利用率仅30%,提高能源利用率的潜力很大。我国有20余万台锅炉,年耗煤2亿多吨,因此,合理选择锅炉,对低效锅炉的改造、更新、提高锅炉的热效率,能够有效地降低燃煤对大气的污染。
  4.3 控制交通污染源
  治理交通污染源首先要确定城市规模,控制人口数量。第二要控制车辆数量,尤其是把摩托车出租车数量控制在适量水平,不应任其发展。第三要对车辆能源进行改革。要开发和生成对大气无污染的新型能源车辆,从根本上解决车辆尾气污染问题。
  4.4 植树选林、绿化环境
  搞好绿化是防治大气污染的重要生物措施。利用植物杀菌、滞尘、吸收有毒气体、调节二氧化碳和氧气比例等特性,减少大气污染,提高大气质量。因此,绿化造林是大气污染防治的一种经济有效的措施。
  植物有吸收各种有毒有害气体和净化空气的功能。植物是空气的天然过滤器。茂密的丛林能够降低风速,使气流挟带的大颗粒灰尘下降。树叶表面粗糙不平,多绒毛,某些树种的树叶还分泌粘液,能吸附大量飘尘。蒙尘的树叶经雨水淋洗后,又能够恢复吸附、阻拦尘埃的作用,使空气得到净化。
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