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表面过腐蚀对导管疲劳断裂的影响及腐蚀试验
表面过腐蚀对导管疲劳断裂的影响及腐蚀试验
来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:firemourne
【摘 要】
:
在除焊药腐蚀过程中1Cr18Ni9Ti不锈钢导管易出现过腐蚀现象.过腐蚀区晶界开裂或掉晶缺口会导致应力集中,引起导管产生疲劳断裂.用高频焊接工艺取代高温钎焊工艺或对腐蚀后的
【作 者】
:
刘庆瑞
【机 构】
:
沈阳黎明发动机制造集团公司
【出 处】
:
航空发动机
【发表日期】
:
2004年3期
【关键词】
:
疲劳断裂
导管
晶界开裂
过腐蚀
航空发动机
severe surface corrosion
fatigue fracture
pipe
grain b
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在除焊药腐蚀过程中1Cr18Ni9Ti不锈钢导管易出现过腐蚀现象.过腐蚀区晶界开裂或掉晶缺口会导致应力集中,引起导管产生疲劳断裂.用高频焊接工艺取代高温钎焊工艺或对腐蚀后的钎焊导管加强检查是消除过腐蚀缺陷切实可行的措施.
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