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摘 要：在运输体系逐步优化升级的现今时期，加大对公路运输经济发展重构的重视具有非常重要的意义。所以在本文中，就从向规模化层面发展，储备专业人力资源、完善信息网络，创新运输政策、精简公路运输组织，建设公路运输品牌、统一規划，不断提升公路基础建设效率四个方面，来对现代物流体系下的公路运输经济发展重构做出研讨。这样能够促进现代物流业不断向更高层次发展，保障公路运输业持续良好发展，从而体现公路运输经济发展重构的现实意义。
关键词：现代物流体系 公路运输经济 经济发展重构
引言
在现代物流体系环境中，公路运输经济也在快速提升，物流与公路运输两者间存在着相互促进的紧密关联。可以说，物流体系为运输经济提升创设了良好空间，公路也为物流业不断向更高层次发展提供了设施上的保障。在现代物流体系环境中，作为运输体系中的核心项目，公路都应当全面借助物流各方面优势条件，进一步注重运输经济的提升，从而带动国民经济的提升。所以，对物流体系环境中的公路运输经济发展重构做出研讨非常必要。
一、运输规模化，培养专业人才
在现代物流体系环境中，公路运输经济发展重构的实现还应由多方做出努力。一是保障公路运营快速向规模化层面发展，体现运输市场体现集约化发展态势，从而切实体现公路经济效应。那么在具体行动中，就应当适度降低规模化基准线，降低私企运输时速，使这方面企业能够进行充分合作。有关单位也应引导运输业竞争环境逐步趋向于现实化，并借助对市场规定的结合，取消发展慢企业的经营资格，从而将市场结构与运输经济体系做出全面精简和升级。在此过程中，有关单位还应当鼓励和辅助具备高度市场适应力的企业快速向集约化层面发展。从国内相关部门的角度来说，应当建立实行相应政策，有力支持公路运输业，例如贷款和税务上的良好政策。而对于公路运输业来说，就应当先减少交通税的缴纳，这样能够强化企业运营成效和能力。想要实现这样的目标，还需要由运输业储备和招录具有高度专业素养的人力资源，保证其可以借助具有指导意义的思想和先进技术支持运输业向更高层次发展。在这样的条件下，才能保证公路运输经济的快速提升。
二、建设共享信息平台，完善运输政策体系
在实际物流环节中，会不断出现一些新的数据信息，在现代物流体系环境中，各区域间物流量不断增加，这就使得公路运输在信息方面的需求量也不断增加。因此，在公路运输经济发展重构环节中，就应当建立完善信息共享网络空间，从而保证所出现的新数据信息得到实时共享。在具体工作中记录、整合和传递运输数据信息，能够对站点和物流施以实时监督管理。这还应当引入先进科技，进一步体现运输业组织性，确保稳定、高速的运输，切实体现本身优势，保障运输业快速向物流层面发展。不仅如此，还应当构建完善内部信息平台，这样能够随时了解物流状况，并对物流过程实行管控，经过交换电子数据，将网络平台的各个网点连接在一起，实现共享资源与信息的目标。此外，还可以使用网络平台来连接客户端，获取用户服务要求等，从而有效提升工作效率与服务质量，促使公路运输和现代物流体系紧密相连，从而促使公路经济的稳定发展。政府方面还需要制定科学的运输政策，协调和规范公路运输发展中的利益关系，给予物流和公路运输政策上的支持。运输优惠政策的制定要综合当地的特点，结合地区运输的要求变化，加强政策的针对性。例如，我国中东部的基础设施相对完善，所以政策上需要将产业结构和市场环境作为重点，加强公路运输模式的管理。同时还需要为物流市场提供公平有序的环境，对市场行为进行规范，为运输主体之间的竞争提供优质环境。其中，还需要在市场准入、规则制定等方面落实职能，消除体制和行业上的限制。
三、优化公路运输组织结构，建设公路运输品牌
运输组织结构属于公路经济发展中的主要环节。在具体行动中，应当辅助和引领公路运输高质量和高成效的进行职能划分或沟通配合，而且强化运输时效和管理能力，为物流企业向线上和集约化管理层面发展创造条件。同时还应当鼓励运输业积极引用先进运输技术，如各类型集装箱运输，从而切实强化公路运输成效和能力，促进公路运输经济不断快速提升。
四、统一规划，持续加快公路运输设施的建设
公路设施施工是保证运输经济提升的先决条件，因此在公路经济发展重构环节中，就应当加大对统一规划的重视，高时效完善公路运输设施。一方面必须要规划构建具有高度便捷性的运输交通路线，这样会关系到公路运输现实作用的体现，应当不断优化运输路线，以强化现代物流时效，并进一步增进运输与物流关联的紧密性，促进现代物流进一步向规模化层面发展。但是截止到现在公路运输设施施工也没能体现统一性规划，也没能从现实角度考虑科学分配运输主体，这就可能会妨碍到公路运输现实作用的体现，并且也会明显妨碍到公路运输经济的提升。因而，在具体施工中就应当进一步加大对统一规划的重视。另一方面，公路运输与其他运输模式都会体现独立性，因而，就应当采取有效措施将各个运输模式所涉及到的路线进行顺畅性和便捷性设置也可以说是统一性规划，反之就难以体现资源上的共享各个运输模式则难以充分衔接，继而则可能会加大物流成本和经济上的大量损耗。可以说，在现代物流体系环境中，为切合各个地方物流的需求，公路运输设施工程也正面临多元化的发展，这就要求公路运输业把握好这样的时机，加大对公路设施施工的重视，尤其是要加大对路线统一规划的重视，结合现实进行路线走向的规划，最大程度防止运输资源不充足或运力无效支出现象的存在，以此进一步促进公路运输经济的快速提升。
结语
在现代物流体系环境中，公路运输会体现出灵活、快捷的特征。想要切实保障现代物流业不断向更高层次发展，保障公路运输业持续良好发展，就应当进一步注重公路运输条件的完备，搭建信息传递网络，开展高质量和高成效的规划活动，精简化公路运输组织结构，从而将公路运输经济发展做出重构，在保证物流业不断向更高层次发展的同时，也保障公路运输持续良好发展。
参考文献：
[1]孔黎莉.公路运输经济发展中信息化管理初探[J].财经界（学术版），2019（22）：14-15.
[2]刘建丽.新时期公路运输经济优化发展路径探究[J].财经界（学术版），2019（22）：21.
[3]付婷婷.公路运输经济发展中的信息化管理研究[J].科技经济导刊，2019，27（22）：25.
[4]徐树娟.互联网时代如何促进公路运输经济的发展[J].科技经济市场，2019（05）：43-44.
关键词：现代物流体系 公路运输经济 经济发展重构
引言
在现代物流体系环境中，公路运输经济也在快速提升，物流与公路运输两者间存在着相互促进的紧密关联。可以说，物流体系为运输经济提升创设了良好空间，公路也为物流业不断向更高层次发展提供了设施上的保障。在现代物流体系环境中，作为运输体系中的核心项目，公路都应当全面借助物流各方面优势条件，进一步注重运输经济的提升，从而带动国民经济的提升。所以，对物流体系环境中的公路运输经济发展重构做出研讨非常必要。
一、运输规模化，培养专业人才
在现代物流体系环境中，公路运输经济发展重构的实现还应由多方做出努力。一是保障公路运营快速向规模化层面发展，体现运输市场体现集约化发展态势，从而切实体现公路经济效应。那么在具体行动中，就应当适度降低规模化基准线，降低私企运输时速，使这方面企业能够进行充分合作。有关单位也应引导运输业竞争环境逐步趋向于现实化，并借助对市场规定的结合，取消发展慢企业的经营资格，从而将市场结构与运输经济体系做出全面精简和升级。在此过程中，有关单位还应当鼓励和辅助具备高度市场适应力的企业快速向集约化层面发展。从国内相关部门的角度来说，应当建立实行相应政策，有力支持公路运输业，例如贷款和税务上的良好政策。而对于公路运输业来说，就应当先减少交通税的缴纳，这样能够强化企业运营成效和能力。想要实现这样的目标，还需要由运输业储备和招录具有高度专业素养的人力资源，保证其可以借助具有指导意义的思想和先进技术支持运输业向更高层次发展。在这样的条件下，才能保证公路运输经济的快速提升。
二、建设共享信息平台，完善运输政策体系
在实际物流环节中，会不断出现一些新的数据信息，在现代物流体系环境中，各区域间物流量不断增加，这就使得公路运输在信息方面的需求量也不断增加。因此，在公路运输经济发展重构环节中，就应当建立完善信息共享网络空间，从而保证所出现的新数据信息得到实时共享。在具体工作中记录、整合和传递运输数据信息，能够对站点和物流施以实时监督管理。这还应当引入先进科技，进一步体现运输业组织性，确保稳定、高速的运输，切实体现本身优势，保障运输业快速向物流层面发展。不仅如此，还应当构建完善内部信息平台，这样能够随时了解物流状况，并对物流过程实行管控，经过交换电子数据，将网络平台的各个网点连接在一起，实现共享资源与信息的目标。此外，还可以使用网络平台来连接客户端，获取用户服务要求等，从而有效提升工作效率与服务质量，促使公路运输和现代物流体系紧密相连，从而促使公路经济的稳定发展。政府方面还需要制定科学的运输政策，协调和规范公路运输发展中的利益关系，给予物流和公路运输政策上的支持。运输优惠政策的制定要综合当地的特点，结合地区运输的要求变化，加强政策的针对性。例如，我国中东部的基础设施相对完善，所以政策上需要将产业结构和市场环境作为重点，加强公路运输模式的管理。同时还需要为物流市场提供公平有序的环境，对市场行为进行规范，为运输主体之间的竞争提供优质环境。其中，还需要在市场准入、规则制定等方面落实职能，消除体制和行业上的限制。
三、优化公路运输组织结构，建设公路运输品牌
运输组织结构属于公路经济发展中的主要环节。在具体行动中，应当辅助和引领公路运输高质量和高成效的进行职能划分或沟通配合，而且强化运输时效和管理能力，为物流企业向线上和集约化管理层面发展创造条件。同时还应当鼓励运输业积极引用先进运输技术，如各类型集装箱运输，从而切实强化公路运输成效和能力，促进公路运输经济不断快速提升。
四、统一规划，持续加快公路运输设施的建设
公路设施施工是保证运输经济提升的先决条件，因此在公路经济发展重构环节中，就应当加大对统一规划的重视，高时效完善公路运输设施。一方面必须要规划构建具有高度便捷性的运输交通路线，这样会关系到公路运输现实作用的体现，应当不断优化运输路线，以强化现代物流时效，并进一步增进运输与物流关联的紧密性，促进现代物流进一步向规模化层面发展。但是截止到现在公路运输设施施工也没能体现统一性规划，也没能从现实角度考虑科学分配运输主体，这就可能会妨碍到公路运输现实作用的体现，并且也会明显妨碍到公路运输经济的提升。因而，在具体施工中就应当进一步加大对统一规划的重视。另一方面，公路运输与其他运输模式都会体现独立性，因而，就应当采取有效措施将各个运输模式所涉及到的路线进行顺畅性和便捷性设置也可以说是统一性规划，反之就难以体现资源上的共享各个运输模式则难以充分衔接，继而则可能会加大物流成本和经济上的大量损耗。可以说，在现代物流体系环境中，为切合各个地方物流的需求，公路运输设施工程也正面临多元化的发展，这就要求公路运输业把握好这样的时机，加大对公路设施施工的重视，尤其是要加大对路线统一规划的重视，结合现实进行路线走向的规划，最大程度防止运输资源不充足或运力无效支出现象的存在，以此进一步促进公路运输经济的快速提升。
结语
在现代物流体系环境中，公路运输会体现出灵活、快捷的特征。想要切实保障现代物流业不断向更高层次发展，保障公路运输业持续良好发展，就应当进一步注重公路运输条件的完备，搭建信息传递网络，开展高质量和高成效的规划活动，精简化公路运输组织结构，从而将公路运输经济发展做出重构，在保证物流业不断向更高层次发展的同时，也保障公路运输持续良好发展。
参考文献：
[1]孔黎莉.公路运输经济发展中信息化管理初探[J].财经界（学术版），2019（22）：14-15.
[2]刘建丽.新时期公路运输经济优化发展路径探究[J].财经界（学术版），2019（22）：21.
[3]付婷婷.公路运输经济发展中的信息化管理研究[J].科技经济导刊，2019，27（22）：25.
[4]徐树娟.互联网时代如何促进公路运输经济的发展[J].科技经济市场，2019（05）：43-44.