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航空发动机机匣材料的研究中,耐冲蚀性能是非常重要的,这直接关乎发动机的进气性能、工作的性能以及其服役寿命。随着碳纤维复合材料在航空发动机领域的应用越来越广泛,对其耐冲蚀性能的研究十分不可或缺。本文通过对正交编织碳纤维复合材料平板进行高速冲蚀试验,改变不同试验参数(冲蚀速度、冲蚀角度等)并且与钛合金、铝合金材料的冲蚀情况进行对比,来对其耐冲蚀性能做出较为详细的评价。