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150个报名者中选拔出25个,这25人再进行PK,最后只有3人能够获得年终的争霸赛资格。越来越多的赛车爱好者在东南汽车
“V3菱悦拉力梦工厂”开始了自己的赛车梦想。
由万宇汽车运动俱乐部承办的东南汽车V3菱悦拉力梦工厂活动信息刚一公布,首期培训班河南站的报名就出现火爆场面,为了确保培训质量,万宇俱乐部不得不通过抽签确定了其中150人的大名单,这150人再通过绕桩竞速、定位停车等项目比拼,最后只有25人获得了晋升梦工厂以及参加短道拉力赛的资格。
8月17日~19日,这25名赛车爱好者在河南武陡赛车场度过了难忘的三天。17日,中汽联教官方勇详细地向学员们传授了汽车运动的理论课程。当天下午,大家开始了实际操作练习。万宇汽车运动俱乐部花费数月精心改装了4台V3菱悦,V3菱悦采用了传承于三菱EVO赛车的底盘,装配了三菱15LMIVEC,最大功率高达81kw/6000rpm,非常适合改装为赛车使用。不管是防滚架、座椅、减震器、轮胎等等都是根据拉力赛车的标准来改装的,这也确保了大家能驾驶到真正的拉力赛车。
18日上午,学员们都在反复练习着与日常驾驶所不同的赛车起步、加速及联合制动等技术动作,接下来就是难度稍大的原地调头过弯。方勇教练为大家示范了加速、绕桩、过弯、甩尾、急刹等标准拉力动作后,学员们纷纷喝彩,跃跃欲试。谁弯过得漂亮,谁的手刹拉晚了,谁的油门大了,这些问题总会成为讨论的焦点,通过彼此的经验交流,更加引燃了大家的兴趣与热情。下午,方教练带领大家徒步走了一圈赛道,一边走一边讲解,特别是每个弯道的过法与技巧。
19日,天公不作美。短道赛开始前突降大雨,这极大影响了比赛的进程,不过大家都很乐观,就当做是对自己的考验,毕竟雨战有雨战的乐趣,更加有难度。首先上场的车手,在前期的训练当中表现极为抢眼,在比赛中精彩的过弯也赢得了不少掌声,一圈下来,他跑出了1分07秒的成绩。不过紧接着上场的桑文军也具有较强的实力,这位来自濮阳的学员本身就是一位赛车俱乐部的组织者,平日里喜欢参加一些汽车赛事,他跑出了1分03秒8的更好成绩。不过1分03秒的圈速也未能长久,来自新乡的张伟超以1分02秒9的成绩略胜一筹。这位选手也属于发烧友级爱好者,曾师承卡车赛冠军侯红宁门下,平日里没少驾车练习。
然而,笑到最后的往往是有准备的人。训练中低调寡言的许广胜以1分02秒的成绩刷新了圈速记录,在他后面的车手再也没能跑出更好成绩。许广胜就这样奠定了自己的冠军位置。许广胜赛后透露,自己很喜欢汽车运动,经常参加一些赛车特技表演,早就有打算进军拉力赛场,—展身手的梦想,但是由于没有经过拉力培训,拿不到赛车执照,这次的“V3菱悦拉力梦工厂”终于让他有了圆梦的机会。
V3菱悦拉力梦工厂短道赛全年共有4期,每期的前三名进入年终的争霸赛,总冠军将获得由东南汽车提供的V3菱悦的十年使用权。
“V3菱悦拉力梦工厂”开始了自己的赛车梦想。
由万宇汽车运动俱乐部承办的东南汽车V3菱悦拉力梦工厂活动信息刚一公布,首期培训班河南站的报名就出现火爆场面,为了确保培训质量,万宇俱乐部不得不通过抽签确定了其中150人的大名单,这150人再通过绕桩竞速、定位停车等项目比拼,最后只有25人获得了晋升梦工厂以及参加短道拉力赛的资格。
8月17日~19日,这25名赛车爱好者在河南武陡赛车场度过了难忘的三天。17日,中汽联教官方勇详细地向学员们传授了汽车运动的理论课程。当天下午,大家开始了实际操作练习。万宇汽车运动俱乐部花费数月精心改装了4台V3菱悦,V3菱悦采用了传承于三菱EVO赛车的底盘,装配了三菱15LMIVEC,最大功率高达81kw/6000rpm,非常适合改装为赛车使用。不管是防滚架、座椅、减震器、轮胎等等都是根据拉力赛车的标准来改装的,这也确保了大家能驾驶到真正的拉力赛车。
18日上午,学员们都在反复练习着与日常驾驶所不同的赛车起步、加速及联合制动等技术动作,接下来就是难度稍大的原地调头过弯。方勇教练为大家示范了加速、绕桩、过弯、甩尾、急刹等标准拉力动作后,学员们纷纷喝彩,跃跃欲试。谁弯过得漂亮,谁的手刹拉晚了,谁的油门大了,这些问题总会成为讨论的焦点,通过彼此的经验交流,更加引燃了大家的兴趣与热情。下午,方教练带领大家徒步走了一圈赛道,一边走一边讲解,特别是每个弯道的过法与技巧。
19日,天公不作美。短道赛开始前突降大雨,这极大影响了比赛的进程,不过大家都很乐观,就当做是对自己的考验,毕竟雨战有雨战的乐趣,更加有难度。首先上场的车手,在前期的训练当中表现极为抢眼,在比赛中精彩的过弯也赢得了不少掌声,一圈下来,他跑出了1分07秒的成绩。不过紧接着上场的桑文军也具有较强的实力,这位来自濮阳的学员本身就是一位赛车俱乐部的组织者,平日里喜欢参加一些汽车赛事,他跑出了1分03秒8的更好成绩。不过1分03秒的圈速也未能长久,来自新乡的张伟超以1分02秒9的成绩略胜一筹。这位选手也属于发烧友级爱好者,曾师承卡车赛冠军侯红宁门下,平日里没少驾车练习。
然而,笑到最后的往往是有准备的人。训练中低调寡言的许广胜以1分02秒的成绩刷新了圈速记录,在他后面的车手再也没能跑出更好成绩。许广胜就这样奠定了自己的冠军位置。许广胜赛后透露,自己很喜欢汽车运动,经常参加一些赛车特技表演,早就有打算进军拉力赛场,—展身手的梦想,但是由于没有经过拉力培训,拿不到赛车执照,这次的“V3菱悦拉力梦工厂”终于让他有了圆梦的机会。
V3菱悦拉力梦工厂短道赛全年共有4期,每期的前三名进入年终的争霸赛,总冠军将获得由东南汽车提供的V3菱悦的十年使用权。