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贷车轴重的提高和编组长度的增加，使重载铁路隧道结构受力及疲劳特性发生根本变化。分析大秦铁路军都山隧道基底病害成因，开展整治技术研究，将新型胶液和新型注胶锚杆有机结合，提出锚注一体化复合整治的概念．并进行实际工程应用，取得良好的整治效果，为类似隧道工程基底病害整治提供参考。
重载铁路隧道基底病害锚注一体化复合整治技术
【摘 要】
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贷车轴重的提高和编组长度的增加，使重载铁路隧道结构受力及疲劳特性发生根本变化。分析大秦铁路军都山隧道基底病害成因，开展整治技术研究，将新型胶液和新型注胶锚杆有机结合，提
【机 构】
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中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2015年12期
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