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选择合理的计算模型和准确的计算参数,采用三维弹塑性有限元方法,并将桩、土之间的作用归结为三维弹塑性接触问题,提出了相应的计算模型,在此基础上研究了桩基在昔格达地层中的承载特性,以及桩侧摩阻力和桩端阻力的分布规律,其结果与现场试验结果吻合较好。
桩基承载特性的三维弹塑性有限元分析
【摘 要】
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选择合理的计算模型和准确的计算参数,采用三维弹塑性有限元方法,并将桩、土之间的作用归结为三维弹塑性接触问题,提出了相应的计算模型,在此基础上研究了桩基在昔格达地层中
【机 构】
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四川公路工程咨询监理公司
【出 处】
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西南公路
【发表日期】
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2004年3期
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