供热管道直埋敷设的设计要点

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2013年,整体经济依然保持稳定增长,固定资产投资稳定,物流管理逐步规范,保证了重卡市场的刚性需求,再加上国Ⅳ政策的推动影响,扭转了2012年的下滑局势,并从二季度开始节节攀升。预计2013年全年销量将达到75万~76万辆的规模,同比增长近20%。  作为重卡行业的后起之秀,江淮格尔发重卡自品牌建立以来,一直保持了良好的发展势头,2013年更是取得了令人艳羡的成绩,全年销售实现3万辆,同比增长42
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四点悬浮驾驶室、“卫星吧台”式控制台、细腻人性化的内饰设计等无处不彰显了江淮格尔发重卡人性关怀和轿车化的制造水平。
2014年1月11日,“2013商用车界年度盛典”在北京隆重举行。会上,开瑞绿卡凭借过硬的性能指标再次摘得“2013年度城市物流车型”桂冠。  据称,商用车界年度盛典的各奖项由多位权威专家评委负责评选,以客观、公正、公开的形式,为各生产企业提供了权威的客观数据,对商用车企业品牌建设、产品改进、质量提高起到了重要的推动作用。  本次评选中,开瑞绿卡凭借出色的外观、整车造型优雅、配置豪华、安全系数高、
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作为德国权威的第三方测试,由德国“Trucker(卡车人杂志)”进行的2013欧洲卡车测试于日前顺利完成,德国曼TGXEfficientLine欧6卡车以百公里25.2升的油耗,成为各参评欧洲品牌中油耗最低的卡车,并创造最低节油纪录。  为确保此次测试结果的准确性与公正性,测试分别在不同情况下进行。在道路选择上,为了尽可能与实际使用道路情况一致,测试分别在高速公路与乡村复杂路面开展,并在车辆满载、
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随着用户对驾驶舒适性的不断提升,如何提高驾驶员的乘坐舒适性、减轻驾驶员的疲劳度、提高车辆的安全性已经成为卡车设计者们考虑的重要因素。  东风柳汽联合欧洲专业商用车资深设计团队,历经近两年的研究和试销验证,在中型载货车上实现创新,推出采用全浮悬置技术的中载产品,成为中国第一家在中载产品上实现全浮技术的厂家。目前,东风柳汽已将技术投放到M3中型载货车型上,无论舒适性还是安全性M3产品均已达到欧洲商用车
2014年1月11日,由《商用车界》杂志联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航宅航天大学、内蒙古工业大学等单位共同承办的“2013商用车界年度盛典”在北京隆重举行。此次盛典受到了中国物流与采购联合会,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会、国家民航局机关服务局等单位的大力支持,来自国际、国内主流商用车整车、零配件企业、主流媒体、集团