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摘 要：根据国际海上人命安全公约的相关规定，自动喷水灭火系统在载客量达到一定数量的客船上均需配备。湿管式自动喷水灭火系统因能够有效的降低起居场所发生的火灾而得到广泛的应用。在对自动喷水灭火系统的工程规范进行介绍的基础上，对系统主要组件、工作原理进行说明，最后给出了系统的主要设计过程，具有一定的实用价值。
关键词：湿管式;自动喷水灭火系统;水力计算
1 引言
经济全球化的不断深入刺激了航运业的飞速发展，船舶消防工程逐渐受到人们的普遍重视。相关资料表明，船舶上火灾的发生大都集中在起居处所，由于湿管式自动喷水灭火系统能够有效的降低该处所火灾的发生几率且工作可靠性较高，因而得到广泛的应用。
2 工程规范及特点
按照IMO制定的工程规范，船用自动喷水灭火系统应当采用湿管式，但是如果主管机关认为作为一项必要的预防措施，小型暴露段也可采用干管式。桑拿房应当安装干管式系统，喷头操作温度应可达140℃。对客船或货船的动力供应源来说，海水泵、自动警报系统都应当至少设有两套。如果采用电力作为泵的动力源，则动力源为一套主发电机和一套应急电源。在组件规定方面，要求喷水器应当具有较高的耐大气腐蚀性能，船上各个型号的备用喷头的数量都应小于所安装的该型号喷头总数。应装有容积适当的压力柜，柜内应当设有可以维持柜内压力恒定的装置。当柜内常备充注淡水量被消耗时，可以确保柜内的压力不低于喷水器的工作压力与所测得的柜底至系统中最高位置喷水器的水头压力之和。应当装设在压力下补充空气和柜内淡水的适当设施，压力柜应装设显示柜内正确水位的玻璃水位表。此外，还应设有防止海水进入柜内的设施。应装有一台专供喷水器自动连续喷水的独立动力泵，该泵应在压力柜内常备淡水彻底排干之前因系统压力的降低而自动启动。泵和管系应能对最高位置的喷水器保持所需的压力以保证其能按照一定的出水量连续喷水。如果主管机关认为必要，还应对该系统进行定期的试验。
3 系统主要组成部件
船用自动喷水灭火系统包括湿管式及干管式两种，除小面积露天场所等可用干管式自动喷水系统外，大多船用系统均采用湿管式自动喷水灭火系统。船用自动喷水灭火系统的主要组件包括喷水器、报警阀、喷水泵、压力柜及报警控制器。喷水器可以检测火灾发生情况同时能够自动喷水用于对火灾进行及时控制。自动喷水灭火系统所采用的喷水元件大都是热敏感度良好的玻璃球喷水器。在起居场所中，设置喷水器的技术条件要求其额定温度在68℃至79℃之间，而在环境温度较高的场所，其额定温度要低于舱室顶部温度与30℃的和。每个喷水器所能保护的范围对一般火灾而言，要低于12m2，如果火灾面积较大，则保护范围要小于8.4 m2。不同类型及额定温度的备用喷水器的数目应当大于10个。按照国际海上人命安全公约要求，船用自动喷水系统中的喷水器应采用响应速度快的闭式洒水喷头。湿式报警阀只允许水流单向进入喷水灭火系统，同时能够在设定的流量下发出警报，公称通径及其最大工作压力是它最主要的两个参数。喷水泵专门用来给喷水器的自动不间断喷水提供动力，应当经常储备在压力柜中。喷水泵所排出的压力应当足以保证处于最高位置处的喷水器所需要的压力。作为自动喷水灭火系统的蓄压设备，压力柜上要设置低压开关及高压开关。如果柜内压力降低至某定值，则系统自动开启高压开关发出报警信号;如果柜内压力进一步降低到某定值，则自动打开低压开关使喷水泵工作。报警控制器不仅具有报警功能，还能够显示重要指示信息。在柜内的压力大于最高值或小于某一定值时，发出声光故障报警信号;报警阀门打开，发出报警信号并開启指示功能;指示喷水泵电源及运转。
4 自动喷水灭火系统的工作原理
湿管式船用自动喷水灭火系统的原理图如图1所示。因发生火灾或者其它状况而使系统保护范围内的温度升高到一定值时，喷水器中的温度敏感元件解体，具有压力的水流将喷水器顶开而使喷水器开启灭火喷水。湿式装置因喷水器喷水而导致侧压力减小产生压差，阀瓣在压差作用下打开而使报警阀开启。一路压力水流流至喷头以保证连续洒水灭火，另外一路压力水流则由湿式装置的报警管路经延时作用流至压力开关，再由其传递信号至报警控制器以确定起火位置同时发出报警信号。在压力柜中的压力减小至一定的范围后，系统管网上的压力开关输出信号以开启供水泵。在启动系统以后，由供水泵为开放的喷头供水，开放喷头会以一定的喷水强度均匀喷水灭火。为达到初期扑灭火灾的目的，要求在喷头开启后能够不间断喷水。
1.压力柜 2.闸阀 3.止回阀 4.水泵 5.报警控制器 6. 闸阀 7.湿式装置
8.闭式喷头 9. 末端试水装置
图1 湿管式船用自动喷水灭火系统原理图
5 自动喷水灭火系统的设计
湿管式船用自动喷水灭火系统的设计应满足船舶的相关标准和规定。首先按照同一主竖区进行防火分区划分，任一分区所服务的处所为一层或者两层甲板，各个防火分区均需要设定一套湿式报警设备。再按照保护区域的环境特点设定喷水所要达到的工作强度以及工作压力，同时要按照理论公式求解每个喷头的保护面积，将安装间距确定下来。其次，要确定自动喷水灭火系统所用的喷头及湿式装置的数目。然后依据压力柜应当保持的压力值等于喷水器前最小水头压力值与压力柜底部至系统中最高位置喷水器的水头压力值之和确定压力柜压力。最后确定水泵的压力水头、额定流量及所用电机的额定功率，并确定压力柜的容积。
6 结束语
湿管式船用自动喷水灭火系统具有良好的控火、灭火率，设置该系统可以有效的减少火灾事故的发生。随着船舶业的迅猛发展及对消防意识的逐步增强，自动喷水灭火系统将得到更深入的研究和优化，具有非常广阔的应用前景。
参考文献
[1] 范柳先. 自动喷水灭火系统配水管道设计的探讨[J]. 沿海企业与科技. 2003（06）.
[2] 陈礼洪，张祥中，陈水俤. 自动喷水灭火系统水力计算的分析与探讨[J]. 福州大学学报（自然科学版）. 2002（06）.
[3] 张萍. 自动喷水灭火系统浅论[J]. 太原科技. 2003（04）.
关键词：湿管式;自动喷水灭火系统;水力计算
1 引言
经济全球化的不断深入刺激了航运业的飞速发展，船舶消防工程逐渐受到人们的普遍重视。相关资料表明，船舶上火灾的发生大都集中在起居处所，由于湿管式自动喷水灭火系统能够有效的降低该处所火灾的发生几率且工作可靠性较高，因而得到广泛的应用。
2 工程规范及特点
按照IMO制定的工程规范，船用自动喷水灭火系统应当采用湿管式，但是如果主管机关认为作为一项必要的预防措施，小型暴露段也可采用干管式。桑拿房应当安装干管式系统，喷头操作温度应可达140℃。对客船或货船的动力供应源来说，海水泵、自动警报系统都应当至少设有两套。如果采用电力作为泵的动力源，则动力源为一套主发电机和一套应急电源。在组件规定方面，要求喷水器应当具有较高的耐大气腐蚀性能，船上各个型号的备用喷头的数量都应小于所安装的该型号喷头总数。应装有容积适当的压力柜，柜内应当设有可以维持柜内压力恒定的装置。当柜内常备充注淡水量被消耗时，可以确保柜内的压力不低于喷水器的工作压力与所测得的柜底至系统中最高位置喷水器的水头压力之和。应当装设在压力下补充空气和柜内淡水的适当设施，压力柜应装设显示柜内正确水位的玻璃水位表。此外，还应设有防止海水进入柜内的设施。应装有一台专供喷水器自动连续喷水的独立动力泵，该泵应在压力柜内常备淡水彻底排干之前因系统压力的降低而自动启动。泵和管系应能对最高位置的喷水器保持所需的压力以保证其能按照一定的出水量连续喷水。如果主管机关认为必要，还应对该系统进行定期的试验。
3 系统主要组成部件
船用自动喷水灭火系统包括湿管式及干管式两种，除小面积露天场所等可用干管式自动喷水系统外，大多船用系统均采用湿管式自动喷水灭火系统。船用自动喷水灭火系统的主要组件包括喷水器、报警阀、喷水泵、压力柜及报警控制器。喷水器可以检测火灾发生情况同时能够自动喷水用于对火灾进行及时控制。自动喷水灭火系统所采用的喷水元件大都是热敏感度良好的玻璃球喷水器。在起居场所中，设置喷水器的技术条件要求其额定温度在68℃至79℃之间，而在环境温度较高的场所，其额定温度要低于舱室顶部温度与30℃的和。每个喷水器所能保护的范围对一般火灾而言，要低于12m2，如果火灾面积较大，则保护范围要小于8.4 m2。不同类型及额定温度的备用喷水器的数目应当大于10个。按照国际海上人命安全公约要求，船用自动喷水系统中的喷水器应采用响应速度快的闭式洒水喷头。湿式报警阀只允许水流单向进入喷水灭火系统，同时能够在设定的流量下发出警报，公称通径及其最大工作压力是它最主要的两个参数。喷水泵专门用来给喷水器的自动不间断喷水提供动力，应当经常储备在压力柜中。喷水泵所排出的压力应当足以保证处于最高位置处的喷水器所需要的压力。作为自动喷水灭火系统的蓄压设备，压力柜上要设置低压开关及高压开关。如果柜内压力降低至某定值，则系统自动开启高压开关发出报警信号;如果柜内压力进一步降低到某定值，则自动打开低压开关使喷水泵工作。报警控制器不仅具有报警功能，还能够显示重要指示信息。在柜内的压力大于最高值或小于某一定值时，发出声光故障报警信号;报警阀门打开，发出报警信号并開启指示功能;指示喷水泵电源及运转。
4 自动喷水灭火系统的工作原理
湿管式船用自动喷水灭火系统的原理图如图1所示。因发生火灾或者其它状况而使系统保护范围内的温度升高到一定值时，喷水器中的温度敏感元件解体，具有压力的水流将喷水器顶开而使喷水器开启灭火喷水。湿式装置因喷水器喷水而导致侧压力减小产生压差，阀瓣在压差作用下打开而使报警阀开启。一路压力水流流至喷头以保证连续洒水灭火，另外一路压力水流则由湿式装置的报警管路经延时作用流至压力开关，再由其传递信号至报警控制器以确定起火位置同时发出报警信号。在压力柜中的压力减小至一定的范围后，系统管网上的压力开关输出信号以开启供水泵。在启动系统以后，由供水泵为开放的喷头供水，开放喷头会以一定的喷水强度均匀喷水灭火。为达到初期扑灭火灾的目的，要求在喷头开启后能够不间断喷水。
1.压力柜 2.闸阀 3.止回阀 4.水泵 5.报警控制器 6. 闸阀 7.湿式装置
8.闭式喷头 9. 末端试水装置
图1 湿管式船用自动喷水灭火系统原理图
5 自动喷水灭火系统的设计
湿管式船用自动喷水灭火系统的设计应满足船舶的相关标准和规定。首先按照同一主竖区进行防火分区划分，任一分区所服务的处所为一层或者两层甲板，各个防火分区均需要设定一套湿式报警设备。再按照保护区域的环境特点设定喷水所要达到的工作强度以及工作压力，同时要按照理论公式求解每个喷头的保护面积，将安装间距确定下来。其次，要确定自动喷水灭火系统所用的喷头及湿式装置的数目。然后依据压力柜应当保持的压力值等于喷水器前最小水头压力值与压力柜底部至系统中最高位置喷水器的水头压力值之和确定压力柜压力。最后确定水泵的压力水头、额定流量及所用电机的额定功率，并确定压力柜的容积。
6 结束语
湿管式船用自动喷水灭火系统具有良好的控火、灭火率，设置该系统可以有效的减少火灾事故的发生。随着船舶业的迅猛发展及对消防意识的逐步增强，自动喷水灭火系统将得到更深入的研究和优化，具有非常广阔的应用前景。
参考文献
[1] 范柳先. 自动喷水灭火系统配水管道设计的探讨[J]. 沿海企业与科技. 2003（06）.
[2] 陈礼洪，张祥中，陈水俤. 自动喷水灭火系统水力计算的分析与探讨[J]. 福州大学学报（自然科学版）. 2002（06）.
[3] 张萍. 自动喷水灭火系统浅论[J]. 太原科技. 2003（04）.